Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Опште информације
  • Одржавање возила (бензин)
  • Течност за аутоматски мењач и филтер — замена

Течност за аутоматски мењач и филтер — замена (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
1. Ова операција се може изводити само у чистом окружењу без прашине.

2. Подигните аутомобил помоћу дизалице и поставите га на носаче (види "Подизање аутомобила и постављање на носаче"). Проверите да ли је аутомобил у нивоу.

3. Где је то предвиђено, да бисте добили приступ мењачу, уклоните заштиту кућишта радилице.

4. Померите ручицу мењача у положај "П".

5. Очистите корито мењача, посебно подручје близу чепа за испуштање. вијци који причвршћују посуду за кутију и повезују посуду са мењачем.

6. Поставите одговарајућу посуду испод отвора за одвод, затим помоћу имбус кључа или шестоугла одврните чеп и оставите да течност исцури у посуду (погледајте слику 32.6). Затворите чеп за испуштање када се сва течност испразни.

Цртање. 32.6. Одвртање чепа за испуштање аутоматског мењача

Цртање. 32.6. Одвртање чепа за испуштање аутоматског мењача


7. Користећи кључ на завртњу главчине ременице радилице, окрените радилицу тако да се чеп за испуштање обртног момента види у отвору на кућишту мењача (погледајте слику 32.7).

Цртање. 32.7. Чеп за одвод претварача обртног момента (приказано стрелицом)

Цртање. 32.7. Чеп за одвод претварача обртног момента (приказано стрелицом)


8. Померите посуду испод отвора за испуштање претварача обртног момента, затим одврните чеп и пустите да течност исцури у посуду. Затворите поклопац када се сва течност испразни.



9. Одврните монтажне завртње посуде за течност, затим уклоните монтажне плоче и спустите посуду са мењача (погледајте слику 32.9). Ако је палета залепљена за тело, одвојите палету лаганим ударцима меким чекићем. Уклоните гумену заптивку.

Цртање. 32.9. Вијци за причвршћивање поклопца аутоматског мењача (приказано стрелицама)

Цртање. 32.9. Вијци за причвршћивање поклопца аутоматског мењача (приказано стрелицама)


10. Уклоните завртње и уклоните решетку филтера (погледајте слику 32.10).

Цртање. 32.10. Одврните завртње за причвршћивање (1) и уклоните филтерски екран (2)

Цртање. 32.10. Одврните завртње за причвршћивање (1) и уклоните филтерски екран (2)


11. Користећи чисту крпу која не оставља длачице, темељно очистите лежиште изнутра и споља.

12. Инсталирајте нову мрежу филтера и притегните монтажне завртње.

13. Поставите посуду на место и поставите монтажне плоче и завртње. Затегните завртње потребним обртним моментом.



14. Где је то предвиђено, инсталирајте заштиту резервоара.

15. Спустите возило на тло, затим отпустите ручицу за закључавање и извуците затварач нивоа течности.

16. Прво напуните мењач са 4,0 литара потребне течности кроз цев за мерење нивоа горива (види "Оперативни материјали"). Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу са ручицом мењача у положају "П".

17. Наставите да долити течност до тада, док ниво неће бити на 12 мм испод ознаке "MIN" на мерној шипки (види став 6. ове главе).

18. Померите ручицу мењача у све положаје, заустављајући се у сваком од њих на неколико секунди. Након тога, вратите се у положај "П".

19. Поново проверите ниво као што је описано у параграфу 17.

20. Понављајте кораке 18 и 17 док ниво течности не буде на истом нивоу.

21. Возите возило кратко и проверите ниво као што је описано у став 6 овог поглавља.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс 190 (W201) / Одржавање возила (бензин)
Следећи ▶

Замена филтера за гориво
Филтерски елемент пречистача ваздуха — замена
Систем паљења — провера стања и подешавање времена паљења
Зазор механизма погона вентила (модели пре 1984.) — провера и подешавање
Квачило — провера рада
Диск са погоном квачила — провера истрошености
Замена филтера за апсорпцију угљеника — модели са системом за апсорпцију бензинске паре
Замена кочионе течности
Замена расхладне течности
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Аутоматски мењач Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Шема 5. Аутоматски мењач (AG) (мотори 104, 111, 119, 604, 605) Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Замена филтера и течности за аутоматски мењач Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Аутоматски мењач (АТ) (ML 430) Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Аутоматски мењач Мерцедес W220 (1998-2005)
☛ Аутоматски мењач 503.020 (до 1.05.98) Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 38 + 15 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.