2. Ridicați mașina cu un cric și așezați-o pe suporturi (vezi "Ridicarea mașinii și așezarea acesteia pe suporturi"). Verificați dacă mașina este la nivel.
3. Acolo unde este prevăzut, pentru a avea acces la cutia de viteze, îndepărtați protecția carterului.
4. Deplasați maneta selectorului de viteze în poziția "P".
5. Ștergeți vasul de transmisie, în special zona din apropierea dopului de scurgere. șuruburi care fixează tigaia de cutie și conectează tigaia la cutia de viteze.
6. Așezați un recipient potrivit sub orificiul de scurgere, apoi utilizați o cheie hexagonală sau hexagon pentru a deșuruba dopul și a lăsa lichidul să se scurgă în recipient (vezi fig. 32.6). Închideți dopul de scurgere când tot lichidul s-a scurs.
Figura. 32.6. Deșurubarea dopului de golire a transmisiei automate
7. Folosind o cheie pe șurubul butucului scripetei arborelui cotit, rotiți arborele cotit până când dopul de scurgere al convertizorului de cuplu este vizibil în orificiul din carcasa transmisiei (vezi fig. 32.7).
Figura. 32.7. Buşon de golire al convertizorului de cuplu (indicat de săgeată)
8. Mutați un recipient sub orificiul de scurgere al convertizorului de cuplu, apoi deșurubați dopul și lăsați lichidul să se scurgă în recipient. Închideți capacul când s-a scurs tot lichidul.
9. Scoateți șuruburile de fixare a recipientului de lichid, apoi scoateți plăcile de montare și coborâți vasul de pe transmisie (vezi fig. 32.9). Dacă paletul este lipit de corp, folosiți lovituri ușoare cu un ciocan moale pentru a separa paletul. Scoateți garnitura de cauciuc.
Figura. 32.9. Șuruburi de montare a cutiei de transmisie automată (indicat prin săgeți)
10. Scoateți șuruburile și scoateți sita filtrului (vezi fig. 32.10).
Informații copiate de pe site mercedesman
Figura. 32.10. Deșurubați șuruburile de fixare (1) și îndepărtați sita filtrului (2)
11. Folosind o cârpă curată, fără scame, curățați bine tava în interior și în exterior.
12. Instalați noul filtru și strângeți șuruburile de montare.
13. Așezați tigaia la loc și instalați plăcile de montare și șuruburile. Strângeți șuruburile la cuplul necesar.
14. Acolo unde este prevăzută, instalați o protecție pentru colector.
15. Coborâți vehiculul la sol, apoi eliberați maneta de blocare și trageți obturatorul pentru nivelul lichidului.
16. Inițial, umpleți cutia de viteze cu 4,0 litri de lichid necesar prin tubul jojei (vezi "Materiale de operare"). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti cu maneta selectorului de viteze în poziția "P".
17. Continuați să adăugați lichid până când nivelul este cu 12 mm sub marcajul "MIN" de pe joja (a se vedea paragraful 6 din prezentul capitol).
18. Deplasați maneta selectorului de viteze în toate pozițiile, oprindu-vă în fiecare dintre ele pentru câteva secunde. După aceasta, reveniți la poziția "P".
19. Verificați din nou nivelul așa cum este descris în paragraful 17.
20. Repetați pașii 18 și 17 până când nivelul lichidului este la același nivel.
21. Conduceți vehiculul pentru scurt timp și verificați nivelul așa cum este descris în paragraful 6 din acest capitol.