2. Podignite auto dizalicom i postavite ga na oslonce (pogledajte "Podizanje automobila i postavljanje na nosače"). Provjerite je li automobil niveliran.
3. Gdje postoji, za pristup mjenjaču, uklonite zaštitu kućišta koljenastog motora.
4. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P".
5. Očistite posudu mjenjača, posebno područje blizu odvodnog čepa. vijci koji pričvršćuju posudu za kutiju i povezuju posudu s mjenjačem.
6. Stavite prikladnu posudu ispod otvora za odvod, zatim imbus ključem ili šesterokutnim ključem odvrnite čep i pustite da tekućina iscuri u posudu (vidi sl. 32.6). Zatvorite odvodni čep kada sva tekućina iscuri.
Crtež. 32.6. Odvrtanje čepa za pražnjenje automatskog mjenjača
7. Koristeći ključ na vijku glavčine remenice radilice, okrećite radilicu sve dok ispusni čep pretvarača zakretnog momenta ne bude vidljiv u rupi na kućištu prijenosa (vidi sl. 32.7).
Crtež. 32.7. Odvodni čep pretvarača zakretnog momenta (prikazano strelicom)
8. Pomaknite spremnik ispod ispusnog otvora pretvarača zakretnog momenta, zatim odvrnite čep i pustite da tekućina iscuri u spremnik. Zatvorite čep kada sva tekućina iscuri.
9. Uklonite pričvrsne vijke posude s tekućinom, zatim uklonite montažne ploče i spustite posudu s prijenosa (vidi sl. 32.9). Ako je paleta zapela za tijelo, laganim udarcima mekim čekićem odvojite paletu. Uklonite gumenu brtvu.
Crtež. 32.9. Vijci za pričvršćivanje ploče automatskog mjenjača (prikazano strelicama)
10. Uklonite vijke i uklonite mrežicu filtra (vidi sl. 32.10).
Crtež. 32.10. Odvijte pričvrsne vijke (1) i uklonite mrežicu filtera (2)
11. Koristeći čistu krpu koja ne ostavlja dlačice, temeljito očistite ladicu iznutra i izvana.
12. Instalirajte novu mrežicu filtera i zategnite pričvrsne vijke.
13. Postavite posudu na mjesto i ugradite montažne ploče i vijke. Zategnite vijke potrebnim momentom.
14. Gdje postoji, ugradite zaštitu korita.
15. Spustite vozilo na tlo, zatim otpustite polugu za zaključavanje i izvucite zatvarač razine tekućine.
16. U početku napunite mjenjač s 4,0 litre potrebne tekućine kroz cijev šipke za mjerenje (pogledajte "Radni materijali"). Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu s ručicom mjenjača u položaju "P".
17. Nastavite dodavati tekućinu dok razina ne bude 12 mm ispod oznake "MIN" na mjernoj šipki (vidi stavak 6. ovog poglavlja).
18. Pomaknite ručicu mjenjača u sve položaje, zaustavljajući se u svakom od njih na nekoliko sekundi. Nakon toga vratite se u položaj "P".
19. Ponovno provjerite razinu kako je opisano u paragrafu 17.
20. Ponovite korake 18 i 17 dok razina tekućine ne bude na istoj razini.
21. Vozite vozilo kratko i provjerite razinu kako je opisano u stavak 6 ovog poglavlja.