Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Обща информация
  • Поддръжка (бензин)
  • Течност и филтър за автоматична скоростна кутия — смяна

Течност и филтър за автоматична скоростна кутия — смяна (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
1. Тази операция може да се извърши само в чиста среда без прах.

2. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори (вижте "Повдигане на автомобила и поставянето му върху опори"). Проверете дали колата е нивелирана.

3. Където е предвидено, за да получите достъп до скоростната кутия, отстранете защитата на картера.

4. Преместете скоростния лост в положение "P".

5. Почистете съда на трансмисията, особено зоната близо до пробката за източване. болтове, закрепващи съда към кутията и свързващи съда към скоростната кутия.

6. Поставете подходящ съд под дренажния отвор, след това използвайте шестостенен ключ или шестостен, за да развиете пробката и оставете течността да изтече в контейнера (виж фиг. 32.6). Затворете пробката за източване, когато цялата течност е изтекла.

Фиг. 32.6. Развиване на пробката за източване на автоматичната скоростна кутия

Фиг. 32.6. Развиване на пробката за източване на автоматичната скоростна кутия


7. Като използвате гаечен ключ върху болта на главината на ролката на коляновия вал, завъртете коляновия вал, докато пробката за източване на преобразувателя на въртящия момент се види в отвора в корпуса на трансмисията (виж фиг. 32.7).


Фиг. 32.7. Пробка за източване на преобразувателя на въртящия момент (показано със стрелка)

Фиг. 32.7. Пробка за източване на преобразувателя на въртящия момент (показано със стрелка)


8. Преместете контейнер под дренажния отвор на преобразувателя на въртящия момент, след това развийте пробката и оставете течността да изтече в контейнера. Затворете капачката, когато цялата течност се отцеди.

9. Отстранете монтажните болтове на съда за течност, след това отстранете монтажните плочи и спуснете съда от трансмисията (виж фиг. 32.9). Ако палетата е залепнала за тялото, използвайте леки удари с мек чук, за да отделите палетата. Отстранете гуменото уплътнение.

Фиг. 32.9. Болтове за закрепване на тавата на автоматичната трансмисия (показани със стрелки)

Фиг. 32.9. Болтове за закрепване на тавата на автоматичната трансмисия (показани със стрелки)


10. Отстранете винтовете и отстранете филтърната мрежа (виж фиг. 32.10).


Фиг. 32.10. Развийте закрепващите винтове (1) и свалете филтърната мрежа (2)

Фиг. 32.10. Развийте закрепващите винтове (1) и свалете филтърната мрежа (2)


11. С помощта на чиста кърпа без власинки почистете старателно тавата отвътре и отвън.

[Статия, получена от този портал: www.mercedesman.ru]

12. Инсталирайте новата филтърна решетка и затегнете монтажните винтове.

13. Поставете съда на място и монтирайте монтажните пластини и болтовете. Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.

14. Където е предвидено, монтирайте защита на картера.

15. Спуснете автомобила на земята, след това освободете заключващия лост и издърпайте затвора за нивото на течността.

16. Първоначално напълнете скоростната кутия с 4,0 литра от необходимата течност през тръбата на измервателната пръчка (вижте "Оперативни материали"). Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход със скоростния лост в положение "P".

17. Продължете да добавяте течност, докато нивото стане 12 mm под маркировката "MIN" на измервателната пръчка (виж параграф 6 от настоящата глава).

18. Преместете скоростния лост във всички позиции, като във всяка от тях спрете за няколко секунди. След това се върнете в позиция "P".

19. Проверете отново нивото, както е описано в параграф 17.

20. Повторете стъпки 18 и 17, докато нивото на течността стане на същото ниво.

21. Покарайте автомобила за кратко и проверете нивото, както е описано в параграф 6 от настоящата глава.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Поддръжка (бензин)
Следващия ▶

Смяна на горивен филтър
Филтърен елемент на въздушния филтър — смяна
Система за запалване — проверка на състоянието и регулиране на момента на запалване
Хлабина на задвижващия механизъм на клапана (модели преди 1984 г.) — проверка и настройка
Съединител — проверка на работата
Задвижван диск на съединителя — проверка на износването
Смяна на въглероден абсорбиращ филтър — модели със система за абсорбиране на бензинови пари
Смяна на спирачна течност
Смяна на охлаждащата течност
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Автоматична скоростна кутия Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Дизайн и технически характеристики на автоматична скоростна кутия Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Смяна на филтър и течност за автоматична трансмисия Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Смяна на трансмисионна течност и маслен филтър на автоматична… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 32 + 41 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·