1. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
2. Користите стетоскоп и, без гашења мотора, слушајте како свака бризгаљка ради.
Приликом рада, ињектор производи звук кликтања изазваног отварањем и затварањем ињектора.
Ако немате стетоскоп, можете користити одвијач или једноставно ставите прст на млазницу и уверите се додиром да млазница ради.
Ако се не чује бука радних ињектора, онда би требало да проверите довод напона на ињекторе, као и његов отпор и затегнутост.
Провера напајања и отпора ињектора
3. Проверите довод напона до ињектора. Да бисте то урадили, одвојите утикаче из ињектора и повежите лампу контролне диоде на оба контакта утикача. Нека помоћник управља стартером.
ЛЕД светло би требало да трепери. Ако лампица диоде не трепери, онда је жица за напајање можда прекинута, или узрок квара ињектора може бити квар у контролној јединици.
Информације копиране са веб-сајта: Mercedesman.ru
4. Искључите паљење.
5. Повежите омметар на оба контакта сваке ињекторе и измерите отпор ињектора један по један. Ако отпор на једној од ињектора не одговара номиналним вредностима, онда овај ињектор треба заменити.