1. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
2. Használjon sztetoszkópot, és a motor leállítása nélkül hallgassa meg az egyes befecskendezők működését.
Működés közben az injektor kattanó hangot ad ki, amelyet a befecskendező szelep nyitása és zárása okoz.
Ha nincs sztetoszkópja, használhat csavarhúzót, vagy egyszerűen csak helyezze az ujját a fúvókára, és érintéssel ellenőrizze, hogy a fúvóka működik-e.
Ha a működési befecskendezők zaja nem hallatszik, ellenőrizze az injektorok feszültségellátását, valamint ellenállását és tömítettségét.
Az injektor tápellátásának és ellenállásának ellenőrzése
3. Ellenőrizze az injektor feszültségellátását. Ehhez válassza le a dugaszokat az injektorokról, és csatlakoztasson egy vezérlődióda lámpát a dugó mindkét érintkezőjéhez. Kérjen egy segítőt az indító működtetéséhez.
A LED-nek villognia kell. Ha a dióda jelzőfénye nem villog, akkor a tápvezeték elszakadhat, vagy a befecskendező szelep meghibásodásának oka a vezérlőegység hibája.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.
5. Csatlakoztasson egy ohmmérőt az egyes injektorok mindkét érintkezőjéhez, és egyenként mérje meg az injektorok ellenállását. Ha az egyik befecskendező szelep ellenállása nem felel meg a névleges értéknek, akkor ezt az injektort ki kell cserélni.