Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Уклањање и уградња главе цилиндра (I4)

Уклањање и уградња главе цилиндра (I4) (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Напомена. Пошто је за овај посао потребно одређено искуство, описане су само основне одредбе неопходне за рад искусног механичара.


Уклањање



1. Уклоните филтер за ваздух (2), у зависности од модела мотора, заједно са актуатором за клапну за циркулацију.

2. Скините горњи поклопац мотора (7/11).

3. Уклоните поклопац главе цилиндра, погледајте одговарајући одељак.

4. Уклоните довод ваздуха.

5. АТ модели: Искључите вакумску линију на електричној вакуум пумпи. Истовремено, стисните оба држача за закључавање и извуците цевовод. Одвојите излазну цев од вакуумске линије.

6. Уклоните обујмицу ЕГР цеви са држача. Скините преклопни вентил из држача. Док то радите, одвојите два вакуумска вода од вентила. Затим одвојите држач од усисног разводника.

7. Модели са АТ: Уклоните водећу цев индикатора нивоа уља у мењачу близу ока.

8. Уклоните вод за дистрибуцију горива са ињекторима.

9. Одврните монтажне завртње и уклоните усисну цев са главе цилиндра. Одвојите вакумско црево од рециркулацијског вентила. Одмакните усисну цев од главе цилиндра и причврстите је причвршћеним жицама у моторном простору.

10. Уклоните вентилациону цев за уклањање гасова из картера из главе цилиндра.

11. Одвојите црева за вентилацију мотора (1) испод прирубничког споја усисне гране и главе цилиндра.


11. Одвојите црева за вентилацију мотора (1) испод прирубничког споја усисне гране и главе цилиндра.



12. Уклоните клинасти ремен погона компресора, погледајте одговарајући одељак.

13. Уклоните усисне и потисне цеви компресора.

14. Уклоните компресор.

15. Подигните и поставите возило на постоље. Скините облогу моторног простора одоздо.

16. Испразните расхладну течност, погледајте одељак Замена расхладне течности - опште напомене.

17. Извуците пријем цеви система издању емисије гасова из завршног колектора. Извуците носилац цеви од мењача. Мало ниже систем производње и учврстите га са жицом или соединителем кабла.

18. Уклоните цев за рециркулацију издувних гасова из блока цилиндра. Уклоните држаче цеви за рециркулацију са десне и леве стране иза главе цилиндра.

19. Скините црево расхладне течности грејача. Да бисте то урадили, притисните држач тако да се закључа. Након тога, уклоните цев расхладне течности.

20. Поставите клип првог цилиндра у положај од 20° након ТДЦ. Да бисте то урадили, окрените радилицу за ременицу у смеру ротације мотора тако да се ознака од 20° на ременици поклопи са ознаком на поклопцу кућишта разводног механизма. У овом положају, брегови првог цилиндра усисног и издувног брегастог вратила треба да буду под углом нагоре.

21. Уклоните кућиште термостата, погледајте одељак Уклањање и уградња термостата.

22. Скините предњи поклопац (3). Да бисте то урадили, одврните 2 причврсна завртња (1) са обе…


22. Скините предњи поклопац (3). Да бисте то урадили, одврните 2 причврсна завртња (1) са обе стране предњег поклопца (3). Завртњи имају пречник навоја од 8 мм, поред тога на полеђини поклопца се налазе чауре за навођење. Одврните завртње (2) (пречник навоја 6 мм) и скините поклопац (3). Обратите пажњу на присуство спојног прстена између поклопца и главе цилиндра. Очистите површине које се спајају.



23. Означите бојом зупчанике брегастог вратила у односу на ланац.

24. Уклоните затезач ланца, погледајте одговарајући одељак.

25. Уклоните горњу вођицу клизача. Да бисте то урадили, извуците вођицу (1) за навој помоћу ударног…


25. Уклоните горњу вођицу клизача. Да бисте то урадили, извуците вођицу (1) за навој помоћу ударног извлакача (2) или неког другог одговарајућег алата. Да бисте то урадили, уверите се да тежина уређаја клизи у односу на граничник.

26. Уклоните зупчаник издувног брегастог вратила. Када одврнете завртње, држите брегасту осовину да се не окреће за шестоугао.

27. Уклоните завртње поклопца лежаја усисног брегастог вратила. Одврните завртње у неколико корака. Поставите завртње тако да се могу уградити на првобитна места.

28. Скините погонски ланац усисног брегастог вратила са ланчаника.

29. Уклоните усисно брегасто вратило.

30. Уклоните леву вођицу.

31. Одврните монтажне завртње и уклоните поклопац кућишта разводног механизма са главе цилиндра.

32. Отпустите завртње поклопца главе цилиндра на хладном мотору обрнутим редоследом од њиховог причвршћивања, а затим уклоните завртње.

33. Измерите дужину М12 вијака који причвршћују главу цилиндра. Дужина нових вијака је Л = 102 мм.…


33. Измерите дужину М12 вијака који причвршћују главу цилиндра. Дужина нових вијака је Л = 102 мм. Након сваког затезања, дужина вијака се повећава. Ако је дужина 106 мм или више, вијци се морају заменити. Препоручљиво је користити само нове вијке.



34. Уз помоћ помоћника уклоните главу цилиндра.

Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, потребно је обратити пажњу на следеће:

1. Очистите контактну раван између главе цилиндра и блока цилиндра и проверите да ли има пукотина и неправилности. Очистите рупе са навојем.

2. Поставите на место нови уплотнительную заптивач.

3. Поставите главу цилиндра тако да чауре за вођење у блоку цилиндра уђу у отворе на глави…


3. Поставите главу цилиндра тако да чауре за вођење у блоку цилиндра уђу у отворе на глави цилиндра. Приликом постављања главе цилиндра обратите пажњу на положај вођица.

Пажња! Вијци главе цилиндра морају бити затегнути изузетно пажљиво. Пре затезања, проверите тачност момент кључа. Да бисте олакшали затезање вијака под одређеним углом, можете користити угаону подлошку, на пример, HAZET 6690. Да бисте избегли оптерећење момент кључа са великим обртним моментом, угаону подлошку треба користити заједно са чврстим кључем.


Напомена. Ако угаона подлошка није доступна, процените угао ротације кључа. Да бисте то урадили, поставите хард кључ тако да ручка кључа буде у равни са мотором и окрећите кључ један по један тако да ручка буде окомита на мотор.




Технички подаци главе цилиндра дати су у спецификацијама.

4. Подмажите навоје и потпорну површину глава вијака за монтажу главе цилиндра уљем и затегните у…


4. Подмажите навоје и потпорну површину глава вијака за монтажу главе цилиндра уљем и затегните у устаљеним редоследом од 1 до 10, прво док не додирују главу цилиндра, а затим до обртних момента наведених у спецификацијама:

5. Лагано науљите носеће површине глава нових вијака (А) који причвршћују главу цилиндра за поклопац кућишта разводног механизма и заврните завртње. Затегните завртње одређеним обртним моментом.

6. Подмазати заптивачем "Omnifit FD 3041" пре уградње вођице. Причврстите вођицу одозго са обртним моментом од 10 Нм.

7. Инсталирајте усисну брегасту осовину. Подмажите компензационе елементе и места уградње лежајева. Поставите осовину тако да брегови првог цилиндра буду под углом нагоре.

Напомена. Током дуготрајног рада мотора, проверите аксијални зазор брегасте осовине у лежају за причвршћивање. Проверите отвор брегастог вратила и подесите ако је потребно.


8. Вратите усисну брегасту осовину и равномерно затегните монтажне завртње (опасност од оштећења вратила). Лежајеви брегастог вратила су означени бројевима од 1 до 10, почевши од стране брегастог вратила усисних вентила. Причврстите поклопац лежаја у неколико корака у корацима од једног обртаја и на крају затегните на обртни момент од 21 Нм.



9. Затегните вијке за монтажу зупчаника издувног брегастог вратила новим завртњима на обртни момент од 20 Нм. Затим затегните завртње под углом од 60°.

10. Подмажите спојне површине предњег поклопца (3) на глави цилиндра заптивачем, на пример, "Omnifit FD 3041".

11. Убаците водеће чауре за два вијка (1) (пречник навоја 8 мм) иза поклопца. Уградите нови о-прстен расхладне течности и замените поклопац.

12. Затегните завртње (1) са обе стране на обртни момент од 25 Нм, завртње (2) (пречник навоја 6 мм) на обртни момент од 10 Нм.

13. Пре уградње, проверите да ли има оштећења на цреву расхладне течности грејача и по потреби замените црева. Замените О-прстен на улазу расхладне течности.

14. Причврстите цев система за рециркулацију издувних гасова са новим О-прстеновима на блок цилиндра.

15. Причврстите издувну цев за издувни колектор новим завртњима са обртним моментом од 20 Нм.

Пажња! Замените матице заковице у разводнику. Да бисте то урадили, ручно зашрафите помоћни вијак у матицу заковице и избијте матицу заковице тако што ћете ударити у главу завртња. Уметните нову матицу заковице са завртњем испод проврта и затегните је обртним моментом од 30 Нм.


16. Причврстите држач издувне цеви за мењач са обртним моментом од 20 Нм.

17. Причврстите усисну цев (2) са новим заптивним заптивкама (1) на главу цилиндра са обртним…


17. Причврстите усисну цев (2) са новим заптивним заптивкама (1) на главу цилиндра са обртним моментом од 20 Нм.



Пажња! Претходно очистите површине које се спајају.


18. Поново инсталирајте улаз за ваздух, проверавајући О-прстен. Ако је потребно, замените прстен.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Родионов Артјом Семјонович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W203 / Бензинске мотори
Следећи ▶

Дизајн 4-цилиндарских бензинских мотора
Уклањање и постављање поклопца моторног простора одоздо
Провера мотора помоћу вакуум мерача
Провера компресије у цилиндрима мотора
Спецификације бензинских и дизел мотора
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра (I4)
Уклањање и уградња затезача ланца (I4)
Замена разводних ланаца и подешавање времена вентила (I4)
Провера фазног поравнања брегастих вратила (I4)
Уклањање и уградња клинастог ремена (I4)
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Глава цилиндра — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња цилиндра актуатора за погон блокаде централног… Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра (ГЦ) Мерцедес Вито 2 (2003-2014, Дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 34 + 15 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.