Садржај: Бензински мотор ↡ Дизел мотор ↡
Пумпа за расхладну течност и термостат. 4-цилиндрични бензински мотор 111
1 — О-прстен кућишта термостата; 2 - плута; 3 - О-прстен; 4 - Поклопац; 5 — Вијак М8, 25 Нм; 6 - Пумпа расхладне течности; 7 — Вијак М8, 25 Нм; 8 - Вијак, 10 Нм; 9 - Ременица; 10 — Вијак М6, 10 Нм; 11 — Вијак, 10 Нм; 12 — Поклопац термостата; 13 — Термостат; 14 — О-прстен поклопца термостата; 15 — Заптивка пумпе за расхладну течност; 16 — Кућиште термостата; 17 - Стезаљка; 18 — Црево расхладне течности; 19 — Заптивка; 20 - Стезаљка
Напомена. Илустрације показују да је термостат одвојен од поклопца термостата. Термостат је уграђен у поклопац и може се тестирати као комплет.
Бензински мотор
Уклањање
Напомена. Термостат је уграђен у поклопац термостата и може се заменити само када се испоручује са њим.
Пажња! Када је мотор врућ, покријте га дебелом крпом пре отварања експанзионог резервоара да бисте спречили опекотине од вруће расхладне течности и паре. Поклопац треба уклонити само када је температура расхладне течности испод + 90°C.
1. Испразните расхладну течност у посуду као што је описано у одељку Замена расхладне течности - опште напомене.
2. Скините предњи (2) и леви (1) поклопац мотора.
3. Скините црева расхладне течности са хладњака и експанзионог резервоара на поклопцу термостата. Прво отпустите стезаљке и померите их потпуно уназад.
4. Одврните поклопац термостата и уклоните га заједно са термостатом.
Пажња! Термостат и поклопац термостата чине једну целину. Када се уклони, термостат се може оштетити и не може се поново инсталирати.
5. Уклоните заптивку кућишта термостата и очистите заптивне површине.
Инсталација
1. Уградите нови заптивни прстен, поклопац термостата са термостатом и затегните обртним моментом од 10 Нм.
2. Поставите црева за расхладну течност на прикључне спојнице и причврстите их стезаљкама.
Напомена. Истовремено проверите стање црева и стезаљки, замените ако је потребно.
3. Поставите предњи и леви поклопац мотора.
Дизел мотор
Пумпа за расхладну течност и термостат. Дизел мотори
1 — Вијак М6к28, 14 Нм; 2 - Ременица; 3 - Вентилационо црево; 4 - Пумпа расхладне течности; 5 - Заптивна заптивка; 6 - Радно коло; 7 — Заптивка; 8 — Заптивка; 9 — Вијак М6к25, 9Нм; 10 - О-прстен; 11 — Осетљиви елемент температурног сензора; 12 - Стезаљка; 13 — Кућиште термостата, термостат (+92°Ц) уграђен; 14 — Спојни елемент, између кућишта термостата и кућишта разводног механизма
Описане су само разлике у односу на бензински мотор.
1. Одвојите конектор сензора температурног сензора (14).
2. Одвојите држач цеви за гориво од кућишта термостата.
3. Одвојите црева расхладне течности и црево за вентилацију (1) на кућишту термостата (1).
4. Одврните кућиште термостата (12). Момент затезања 9 Нм.