Расхладна течност се мора заменити током поправке расхладног система у којој се расхладна течност испушта. Ако се поправком замењује глава, блок, заптивка главе цилиндра, хладњак, измењивач топлоте или мотор, расхладна течност се мора заменити. Током процеса циркулације, антикорозивни адитиви се таложе на новим лаким металним деловима и на тај начин формирају издржљив антикорозивни слој. У коришћеној расхладној течности, антикорозивни адитив обично више није довољан да формира довољан заштитни слој на новим деловима.
Пажња! Испуштена расхладна течност се не сме поново користити. Расхладна течност је отровна и не сме се одлагати са кућним отпадом.
Уклањање
1. Подесите контролу унутрашњег грејача на максималну температуру.
2. Подигните аутомобил и поставите га хоризонтално на постоље. Подизање и постављање возила на постоље је опасно! Стога, пре извођења операције, прочитајте одељак Дизање и вуча Увод у приручник.
Пажња! Када је мотор врућ, покријте га дебелом крпом пре отварања експанзионог резервоара да бисте спречили опекотине од вруће расхладне течности и паре. Поклопац треба уклонити само када је температура расхладне течности испод +90°C.
3. Отворите поклопац (1) експанзионе посуде (2). Када је мотор загрејан, ставите густу крпу на поклопац. Окрените поклопац мало улево и смањите притисак у систему за хлађење. Затим потпуно одврните поклопац.
4. Поставите чисту посуду испод радијатора и блока цилиндра.
5. Отворите чеп за испуштање (3) на радијатору (4) и пустите расхладну течност да исцури у оближњу посуду.
Напомена. Да бисте осигурали да течност тачно доспе у посуду, поставите црево на млазницу (5).
Расхладна течност се такође може испразнити из блока цилиндара. У том случају, причврстите црево на одводни прикључак на десној страни блока цилиндра. Отворите спојницу помоћу шестоугла и исцедите течност у заменску посуду. Момент затезања је наведен у спецификацијама.
6. Потпуно исцедите течност.
7. Затворите одводни чеп на радијатору и уклоните одводно црево.
8. Спустите аутомобил на точкове.
Пуњење система течношћу
1. Припремите нову расхладну течност.
2. Напуните течност кроз експанзиони резервоар.
Пажња! Полако пуните систем течношћу, пазећи да се не формирају ваздушни џепови.
3. Проверите ниво расхладне течности, погледајте одељак Провера нивоа течности, провера цурења.
Уклањање ваздуха из система за хлађење
1. Покрените мотор са уклоњеним поклопцем експанзионог резервоара и оставите мотор да ради у празном ходу.
2. Подесите регулатор грејања у путничком простору на максималну вредност температуре.
3. Пратите ниво течности у експанзионој посуди, напуните је до ознаке MAX.
4. Загрејте мотор док температура расхладне течности не буде 60–70°Ц или док се горње црево хладњака не загреје. Након тога затворите поклопац експанзионог резервоара.
5. Пустите мотор да ради на 1500–2000 о/мин да би се вентилатор хладњака поново укључио и искључио.
6. Након тога зауставите мотор.
7. Визуелно проверите систем за хлађење, посебно прикључке црева, као и чеп за испуштање и пумпу расхладне течности да ли цури.
8. Оставите мотор да се охлади и проверите ниво расхладне течности, додајте течност ако је потребно.