Дизање и вуча аутомобила (Mercedes-Benz C-Class W203)

Потпорне платформе за дизалице и лифтове

Поддомкрачивание

Аутомобил се може подизати и ослањати само на одређене тачке које су посебно дизајниране за ову сврху, јер иначе може доћи до деформације.

Ауто дизалица се налази у додатном одељку испод пода пртљажника, поред резервне гуме.

Припрема ауто дизалице за употребу

Уклоните ауто дизалицу из додатног одељка испод пода пртљажника, гурните дугме нагоре и окрените га удесно док се не закључа (радни положај).

Стављање ауто дизалице у пртљажник

Окрените иглу за подршку дизалице назад на носач дизалице, притисните дугме нагоре и окрените га улево док се не заустави (почетни положај).

Носива платформа ауто дизалице мора бити чврста и равна. У случају растреситог тла, користите подметач за ауто дизалицу.

Паркирајте аутомобил, ако је могуће, на равној површини.

Чврсто притисните педалу ручне кочнице. Не отпуштајте паркирну кочницу док је возило подигнуто.

Померите АТ ручицу мењача у положај "П".

Заштитите возило од ненамерног котрљања постављањем клинова за точкове итд.

На равним путевима: Подесите дијагонално постављен точак напред и позади.

Приликом успона и спуштања: поставити клинове испод оба точка друге осовине у смеру низбрдо.

Уклоните дводелни кључ за точкове из уграђеног комплета алата и саставите га.

Олабавите завртње точкова помоћу кључа, али их још увек не уклањајте до краја.

Скините поклопац са отвора за монтажу утичнице за аутомобил.

Рупе за уградњу дизалице за аутомобил налазе се иза лукова точкова предњих точкова и испред лукова точкова задњих точкова.

Гурните иглу за подршку дизалице до краја у отвор за уградњу дизалице.



Аутомобилска дизалица мора увек бити постављена вертикално – такође и на падинама.

Подигните аутомобил док се точак не подигне са земље.

Да бисте спречили клизање возила, уметните потпорни клин дизалице до краја у отвор за монтажу дизалице на возилу.

Вуча

Опште напомене

Морају се поштовати захтеви Правилника о саобраћају у вези вуче.

Уже за вучу мора бити еластично да не оштети оба возила. Треба користити само конопац од синтетичких влакана или сличних еластичних материјала. Међутим, сигурније је користити куку за вучу!

Неопходно је стално водити рачуна о томе да нема неприхватљиво високе напетости, а да истовремено не постоји значајан отпор котрљања возила. Када вучете аутомобил уз ивицу земљаног пута, увек постоји опасност да занесете на страну пута.

Пре него што покушате да покренете мотор вучењем, требало би, ако је могуће, да користите акумулатор другог возила за покретање мотора – погледајте претходни одељак.

Оба возача морају бити упозната и имати довољно искуства када вучу возило приликом вуче, као што је наведено у наставку. Неискусни возачи не би требало да возе ниједно возило.

Приликом коришћења ужета за вучу, возач вучног возила мора посебно глатко да отпусти педалу квачила приликом поласка и промене степена преноса.

Возач буксируемого возила мора да се побрине да руду уже је стално протезао.

Оба возила морају имати упаљена спољна светла у складу са Правилима саобраћаја на путевима.

Паљење мора да буде укључен, тако да не заблокировался волан, и било је могуће ако је потребно да укључите показивач правца, звучни сигнал, брисачи ветробрана и стеклоомыватели.



Појачивач погона радног кочионог система обавља своју функцију само када мотор ради, стога, када је мотор искључен, потребно је много јаче притиснути педалу кочнице приликом кочења.

Пошто серво управљач не функционише када мотор не ради, потребно је применити више силе на волан приликом окретања.

Уколико у возилу нема уља, возило је потребно вући само са висећим погонским точковима.

Постоји опасност да останете напољу када гурате или вучете возило:

Ауто је закључано ако је кључ за паљење у положају 2 и аутомобил се креће.

Функција "Аутоматско закључавање врата током вожње" се може искључити (погледајте "AUTOMATIC DOOR LOCK" (АУТОМАТСКО ЗАКЉУЧАВАЊЕ ВРАТА) у менију "Појединачна инсталација".

Напомена. Ако је батерија искључена или испражњена, окретање кључа за паљење и пребацивање аутоматског мењача Sequentronic су немогуће, а клацкалица мењача остаје закључана у положају "П".

(Откључавање положаја паркирања мењача се разматра касније у овом одељку.)

Важно!

Вуча возила и вуча ради покретања мотора дозвољени су само помоћу ушица за вучу. Не причвршћујте уже за вучу или полугу за вучу ни на један део доњег строја.

Прихватне утичнице за увртање ушице за вучу налазе се иза утикача на браницима.

Ушица за вучу је укључена у уграђени комплет алата.

Уградња ушица за вучу

На ознаци притисните у правцу стрелице, подигните утикач, не извлачите га. Ушрафите ушицу за вучу док се не заустави и затегните је помоћу полуге кључа за точкове (из уграђеног комплета алата).

Уклањање ушица за вучу

Одврните ушицу за вучу и ставите је у одељак за комплет алата.



Поставите утикач и причврстите га.

Уместо вучу треба дати предност превоза аутомобила на специјалном возилу или приколици.

У случајевима када је вуча неизбежна, препоручујемо употребу куке за вучу.

Напомена: Придржавајте се прописа о вучи у вашој земљи пребивалишта.

Модели са аутоматским мењачем (Sequentronic)

За могућност пребацивања аутоматизовани РЕАНИМАЦИЈЕ потребно је да пуњива батерија је напуњена у довољној мери, у супротном, послужите се напаjа из акумулаторске батерије другог аутомобила.

Вучу треба вршити на удаљености не већој од 50 км.

• Пребаците мењач у положај "N" (размислите индикацију на екрану аутоматизовани ППЦ Sequentronic контролна табла).
• Не прекорачите брзину вуче од 50 км/х.
• Ако се мењач не може пребацити у положај "Н", тада треба уклонити погонско вратило на погонску осовину.

Када вуче на удаљеност од преко 50 км:

• Уклоните карданско вратило.
• Дужина вуче возила није ограничена.
• Ако дође до квара мењача.
• Уклоните карданско вратило.
• Ако је предња осовина оштећена.
• Подигните предњу осовину.
• Окрените кључ у брави за паљење у положај 0 или 1.

Придржавајте се правила вуче као да је мотор оштећен.

Дужина вуче возила није ограничена.

Ако је задња осовина оштећена:

Подигните задњу осовину.

Модели са аутоматским мењачем

Окрените кључ у брави за паљење у положај 2.

Померите АТ ручицу мењача у положај "Н".

Максимална брзина вуче: 50 км/х.

Максимални домет вуче: 50 км.

Непоштовање максималне брзине или опсега вуче може довести до оштећења мењача.

На великим удаљеностима или у случају оштећења мењача, вуча је дозвољена само са подигнутом задњом осовином или одспојеном погонском осовином (са задње осовине).

Модели са електронским системом против клизања (ESP)

Приликом вуче са подигнутом предњом осовином или провере паркирне кочнице на сталку за испитивање кочница, мотор мора бити угашен. Иначе, због активног ефекта кочења преко електронског система против клизања (ESP) доћи ће до оштећења кочионог система задње осовине.

Хитно паљење аутомобила вучењем

На моделима са АТ - није могуће.

Пажња! Да би се избегло оштећење катализатора, није дозвољено покретање аутомобила када је мотор загрејан вучењем или гурањем.

Укључите светла опасности.

Укључите паљење окретањем кључа у положај "2".

Ручни мењач: Укључите 3. брзину, притисните педалу квачила и држите је.

Почните да вучете возило.

Ручни мењач: Полако укључите квачило док се оба возила крећу.

Чим се мотор покрене, притисните папучицу квачила и искључите га да бисте избегли ударце у вучно возило.

Превоз аутомобила

Вучне ушице се могу користити за утовар возила на специјално возило или приколицу.

Модели са аутоматским мењачем:

Када гурате аутомобил, померите ручицу АТ мењача у положај "Н".

Возило је причвршћено само за точкове/фелге.

Важно!

Да бисте избегли оштећење, немојте причвршћивати возило за компоненте шасије, као што су попречне или вучне руке.

Откључавање положаја "Паркинг" мењача у случају квара

У случају електричног квара, закључавање ручице АТ мењача у положају "П" може се уклонити ручно, на пример, за вучу аутомобила.

Да бисте то урадили, отворите одељак за одлагање на централној конзоли.

Користите новчић да ослободите преграду за новчиће (1) и померите га у страну.



Уметните одговарајући предмет (2) (на пример, иглу) у отвор испод преграде за новчиће и притисните доле.

Док стискате иглу, АТ ручица мењача се може померити из положаја "П".

Након тога, пин се може уклонити. АТ ручица мењача се поново може слободно пребацивати док се поново не помери у положај "П".