Rashladno sredstvo mora se zamijeniti tijekom popravka rashladnog sustava u kojem se rashladno sredstvo ispušta. Ako se popravkom zamijene glava, blok, brtva glave cilindra, hladnjak, izmjenjivač topline ili motor, rashladno sredstvo se mora zamijeniti. Tijekom procesa cirkulacije, aditivi za zaštitu od korozije talože se na nove dijelove od lakih metala i na taj način tvore postojan sloj protiv korozije. U korištenoj rashladnoj tekućini, aditiv protiv korozije obično više nije dovoljan za stvaranje dovoljnog zaštitnog sloja na novim dijelovima.
Pažnja! Ispuštena rashladna tekućina ne smije se ponovno koristiti. Rashladna tekućina je otrovna i ne smije se odlagati s kućnim otpadom.
Uklanjanje
1. Postavite kontrolu grijača unutrašnjosti na maksimalnu temperaturu.
2. Podignite automobil i postavite ga vodoravno na postolje. Podizanje i postavljanje vozila na postolje je opasno! Stoga, prije izvođenja operacije, pročitajte odjeljak Dizanje i vuča Uvod u priručnik.
Pažnja! Kada je motor vruć, pokrijte ga debelom tkaninom prije otvaranja ekspanzijskog spremnika kako biste spriječili opekline od vruće rashladne tekućine i pare. Poklopac treba ukloniti samo kada je temperatura rashladne tekućine ispod +90°C.
3. Otvorite čep (1) ekspanzijske posude (2). Kad je motor zagrijan, stavite deblju tkaninu na poklopac. Lagano okrenite poklopac ulijevo i otpustite tlak u rashladnom sustavu. Zatim potpuno odvrnite čep.
4. Stavite čistu posudu ispod hladnjaka i bloka cilindra.
5. Otvorite ispusni čep (3) na hladnjaku (4) i pustite rashladnu tekućinu da iscuri u obližnju posudu.
Bilješka. Kako biste osigurali točan dotok tekućine u spremnik, stavite crijevo na mlaznicu (5).
Rashladno sredstvo također se može ispustiti iz bloka cilindra. U tom slučaju, spojite crijevo na odvodni priključak na desnoj strani bloka cilindra. Otvorite priključak pomoću šesterokuta i ispustite tekućinu u zamjensku posudu. Moment pritezanja naveden je u Specifikacijama.
6. Potpuno ocijedite tekućinu.
7. Zatvorite odvodni čep na hladnjaku i uklonite odvodno crijevo.
8. Spustite auto na kotače.
Punjenje sustava tekućinom
1. Pripremite novu rashladnu tekućinu.
2. Napunite tekućinu kroz ekspanzionu posudu.
Pažnja! Polako napunite sustav tekućinom, pazeći da se ne stvore zračni džepovi.
3. Provjerite razinu rashladnog sredstva, pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine, provjera curenja.
Uklanjanje zraka iz rashladnog sustava
1. Pokrenite motor s uklonjenim čepom ekspanzijske posude i pustite motor da radi u praznom hodu.
2. Postavite regulator grijača u putničkom prostoru na maksimalnu vrijednost temperature.
3. Pratite razinu tekućine u ekspanzijskom spremniku, punite ga do oznake MAX.
4. Zagrijte motor dok temperatura rashladnog sredstva ne bude 60–70°C ili dok se gornje crijevo hladnjaka ne zagrije. Nakon toga zatvorite čep ekspanzijske posude.
5. Pustite motor da radi na 1500–2000 o/min tako da se ventilator hladnjaka uključi i ponovno isključi.
6. Nakon toga ugasite motor.
7. Vizualno provjerite rashladni sustav, posebno spojeve crijeva, kao i odvodni čep i pumpu rashladne tekućine na curenje.
8. Ostavite motor da se ohladi i provjerite razinu rashladne tekućine, dodajte tekućinu ako je potrebno.