Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A termosztát ki- és beszerelése

A termosztát ki- és beszerelése (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Tartalomjegyzék: Benzines motor ↡ Dízel motor ↡

Hűtőfolyadék szivattyú és termosztát. 4 hengeres benzinmotor 111



1 — A termosztátház O-gyűrűje; 2 - Parafa; 3 - O-gyűrű; 4 - Borító; 5 — M8 csavar, 25 Nm; 6 -…

1 — A termosztátház O-gyűrűje; 2 - Parafa; 3 - O-gyűrű; 4 - Borító; 5 — M8 csavar, 25 Nm; 6 - Hűtőfolyadék szivattyú; 7 — M8 csavar, 25 Nm; 8 - Csavar, 10 Nm; 9 - Szíjtárcsa; 10 — M6 csavar, 10 Nm; 11 – Csavar, 10 Nm; 12 — Termosztát fedele; 13 — Termosztát; 14 — A termosztát fedelének O-gyűrűje; 15 — Hűtőfolyadék-szivattyú tömítés; 16 — Termosztátház; 17 - bilincs; 18 — Hűtőfolyadék tömlő; 19 – Tömítés; 20 - bilincs


Jegyzet. Az ábrákon a termosztát a termosztát fedeléről leválasztva látható. A termosztát a burkolatba van beépítve, és készletként is tesztelhető.


Benzines motor



Eltávolítás



Jegyzet. A termosztát a termosztát fedelébe van beépítve, és csak akkor cserélhető, ha vele együtt szállítjuk.


Figyelem! Amikor a motor forró, fedje le egy vastag ruhával, mielőtt kinyitná a tágulási tartályt, hogy elkerülje a forró hűtőfolyadék és gőz okozta égési sérüléseket. A fedelet csak akkor szabad eltávolítani, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete + 90°C alatt van.


1. Engedje le a hűtőfolyadékot egy edénybe a fejezetben leírtak szerint A hűtőfolyadék cseréje - általános megjegyzések.



2. Távolítsa el az első (2) és a bal (1) motorburkolatot.


2. Távolítsa el az első (2) és a bal (1) motorburkolatot.

3. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőit a hűtőről és a tágulási tartályról a termosztát fedelén. Először engedje el a bilincseket, és tolja vissza őket teljesen.

4. Csavarja le a termosztát fedelét, és vegye le a termosztáttal együtt.

Figyelem! A termosztát és a termosztát burkolata egyetlen egységet alkot. Eltávolításkor a termosztát megsérülhet, és nem lehet visszahelyezni.


5. Távolítsa el a termosztátház tömítését és tisztítsa meg a tömítőfelületeket.

Telepítés



1. Szereljen be egy új tömítőgyűrűt, termosztát fedelét termosztáttal és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.

2. Helyezze a hűtőfolyadék-tömlőket a csatlakozó szerelvényekre, és rögzítse bilincsekkel.

Jegyzet. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a tömlők és bilincsek állapotát, szükség esetén cserélje ki.


3. Szerelje fel az első és a bal oldali motorburkolatot.

Dízel motor



Hűtőfolyadék szivattyú és termosztát. Dízel motorok



1 — M6x28 csavar, 14 Nm; 2 - Szíjtárcsa; 3 - Szellőztető tömlő; 4 - Hűtőfolyadék szivattyú; 5 -…

1 — M6x28 csavar, 14 Nm; 2 - Szíjtárcsa; 3 - Szellőztető tömlő; 4 - Hűtőfolyadék szivattyú; 5 - Tömítő tömítés; 6 - Járókerék; 7 — Olajtömítés; 8 — Tömítés; 9 — M6x25 csavar, 9 Nm; 10 - O-gyűrű; 11 — A hőmérséklet-érzékelő érzékeny eleme; 12 - bilincs; 13 — Termosztátház, beépített termosztát (+92°C); 14 — Csatlakozó elem a termosztát háza és az elosztószerkezet háza között




Csak a benzinmotorhoz képesti különbségeket ismertetjük.

1. Válassza le a hőmérséklet-érzékelő érzékelő csatlakozóját (14).

2. Válassza le az üzemanyagvezeték tartóját a termosztát házáról.

3. Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket és a szellőzőtömlőt (1) a termosztát házánál (1).

4. Csavarja le a termosztát házát (12). Meghúzási nyomaték 9 Nm.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Hűtőrendszer
Következő ▶

A hűtőrendszer tömlőinek eltávolítása és cseréje
Hűtőfolyadék csere
Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze
A hűtőrendszer általános leírása
A hűtési és fűtési rendszer specifikációi
A termosztát ellenőrzése
Nyomás alatti hűtőrendszer ellenőrzése
A hűtőfolyadék szivattyú ki- és beszerelése
Ventilátor ki- és beszerelése (kézi sebességváltós modellek)
A hűtő ki- és beszerelése (kézi sebességváltós modellek)
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Termosztát — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A mágnesszelep ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A termosztát ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A termosztát ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A termosztát ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 32 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.