Hlava valca
1 – hlava valcov; 2 – kryt ložiska vačkového hriadeľa; 3 – potrubie na prívod oleja; 4 – tesnenie hlavy valcov; 5 – kryt hlavy valcov; 6 – priečka; 7 – tesnenie veka hlavy valcov; 8 – vedenie ventilu; 9 – sedlo ventilu; 10 – technologická zátka; 11 – vlásenka
Odskrutkujte skrutky hlavy valcov
Odstránenie
Hlava valcov sa demontuje, keď je motor studený, spolu so sacím a výfukovým potrubím.
Umiestnenie montážnych skrutiek sacieho potrubia na motoroch so systémom vstrekovania paliva
Demontáž prívodnej hadice chladiacej kvapaliny z armatúry na zadnej strane hlavy valcov
Odpojenie elektrického konektora od snímača teploty chladiacej kvapaliny
Umiestnenie skrutiek upevňujúcich kryt hnacej reťaze k hlave valcov
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Otvorte a umiestnite kryt do zvislej polohy.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
4. Odstráňte vzduchový filter.
5. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a horné vedenie reťaze.
6. Odstráňte pomocný hnací remeň.
7. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia.
8. Odskrutkujte matice pripevňujúce rúrku mierky oleja k výfukovému potrubiu.
9. Odstráňte lanko akcelerátora z páky plynu.
(Materiál vytvorený na základe webovej stránky: «MercedesMAN»)
10. Odskrutkujte vzperu zo sacieho potrubia. Na motoroch s karburátorom odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje vzperu k potrubiu. Na motoroch so systémom vstrekovania paliva odskrutkujte dve skrutky a odstráňte vratnú pružinu škrtiacej klapky (pozri obr. Umiestnenie montážnych skrutiek sacieho potrubia na motoroch so systémom vstrekovania paliva).
11. Uvoľnite svorku a vyberte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny do ohrievača z armatúry na zadnej strane hlavy valcov (pozri obr. Demontáž prívodnej hadice chladiacej kvapaliny z armatúry na zadnej strane hlavy valcov).
12. Odpojte elektrický konektor od snímača uhla kľukového hriadeľa a ľavý štvorkolíkový konektor od riadiacej jednotky zapaľovania.
13. Odskrutkujte maticu a odpojte kábel od svorky na držiaku diagnostického konektora.
14. Odskrutkujte diagnostický konektor a potom odpojte sivý konektor zo zadnej časti zásuvky.
15. Odpojte elektrické konektory od snímačov umiestnených na hlave valcov a sacom potrubí (pozri obr. Odpojenie elektrického konektora od snímača teploty chladiacej kvapaliny).
16. Odpojte vákuové hadice od hlavy valcov a sacieho potrubia.
17. Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd z armatúry sacieho potrubia.
18. Na modeloch so systémom vstrekovania paliva uvoľnite tlak v palivovom potrubí.
19. Odpojte prívodnú a vratnú hadicu paliva od karburátora alebo regulátora tlaku paliva. Zatvorte konce hadíc vhodnými zátkami.
20. Na modeloch s klimatizačným systémom odskrutkujte držiak potrubia klimatizácie z hlavy valca.
21. Odstráňte generátor.
22. Odskrutkujte horné tri skrutky pripevňujúce kryt rozvodovej reťaze k hlave valcov (pozri obr. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich kryt hnacej reťaze k hlave valcov).
23. Skontrolujte, či sú všetky vodiče a hadice odpojené od hlavy valcov.
24. Práca v opačnom poradí uťahovania (pozri obr. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov), uvoľnite skrutky hlavy valcov o 1/3 otáčky pri každom prechode, kým sa skrutky úplne neuvoľnia.
25. Odstráňte hlavu valca z bloku valcov.
26. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Príprava hlavy na inštaláciu
Meranie dĺžky skrutky hlavy valcov
Maximálna povolená dĺžka skrutky je 122,0 mm.
1. Spojovacie plochy hlavy valcov a bloku musia byť úplne čisté. Na ich čistenie použite tvrdú plastovú alebo drevenú škrabku. Pri čistení buďte opatrní, pretože hliníková zliatina sa veľmi ľahko poškodí. Skontrolujte, či sa karbónové usadeniny nedostali do olejových a vodných kanálov. Toto je obzvlášť dôležité pre mazací systém, pretože karbónové usadeniny môžu blokovať tok oleja do komponentov motora. Ak je to potrebné, vyčistite kanály, skontrolujte dosadacie plochy hlavy a bloku valcov na zárezy, hlboké škrabance a iné poškodenia. Ak sú chyby malé, dajú sa odstrániť mechanickou úpravou. V prípade závažných porúch je potrebné diely vymeniť.
2. Pomocou kovového pravítka a spáromeru skontrolujte rovinnosť spojovacích plôch.
3. Vyčistite otvory pre skrutky v bloku valcov. Zaskrutkovanie skrutky do otvorov naplnených olejom môže spôsobiť prasknutie bloku v dôsledku hydraulického tlaku.
4. Odmerajte dĺžku skrutiek od základne hlavy (pozri obrázok). Ak dĺžka skrutiek presahuje špecifikované limity, vymeňte všetky skrutky v súprave.
Inštalácia
Pozor! Pri inštalácii hlavy valcov je potrebné použiť nové tesnenie. Tesnenie vyberte z jeho zapečateného obalu bezprostredne pred jeho inštaláciou na blok valca.
Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
1. Nainštalujte rozvody na hlavu valca.
2. Skontrolujte, či sú značky časovania kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa zarovnané s indikátormi.
3. Skontrolujte, či je nové tesnenie hlavy valcov rovnakého typu ako pôvodné a či označenie TOP alebo OBEN smeruje nahor. Nainštalujte tesnenie hlavy valcov na vodiace kolíky na bloku valcov.
4. Nainštalujte hlavu valca na vodiace kolíky.
5. Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a základňu hlavy skrutky. Vložte skrutky do hlavy valca a v tejto fáze ich dotiahnite rukou.
6. Postupne a postupne utiahnite všetky skrutky hlavy valcov na požadovaný krútiaci moment a v niekoľkých krokoch v poradí znázornenom na obrázku.
7. Zaskrutkujte tri skrutky pripevňujúce hornú časť krytu rozvodovej reťaze k hlave valcov.
8. Nainštalujte generátor.
9. Ak je vo výbave, nainštalujte držiak potrubia klimatizácie na hlavu valca.
10. Pripojte prívodnú a vratnú hadicu paliva.
11. Pripojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd k armatúre sacieho potrubia.
12. Pripojte všetky predtým odstránené hadice a elektrické konektory k hlave valca.
13. Pripojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny k ohrievaču na zadnej strane hlavy valcov.
14. Nainštalujte montážny stĺpik na sacie potrubie.
15. Pripojte a v prípade potreby nastavte lanko akcelerátora k páke plynu.
16. Naskrutkujte hadičku mierky oleja.
17. Pripojte výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.
18. Nainštalujte pomocný hnací remeň.
19. Nainštalujte horné vedenie reťaze a ozubené koleso vačkového hriadeľa.
20. Nainštalujte vzduchový filter.
21. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
22. Pripojte uzemňovací vodič batérie.