Слика 95 а. Механизам затезача ланца развода: 1 - плута; 2 - заптивка чепа; 3 - лопта; 4 — опружно седиште; 5 - притисна опруга; 6 - прст; 7 - преливни вентил; 8 - заптивни прстен; 9 - лопта; 10 - притисна опруга; 11 — потисна шипка; 12 — задржавајући прстен; 13 — вијак који причвршћује ланчаник на брегасту осовину; 14 — подлошка вијка који причвршћује ланчаник на брегасту осовину; 15 — вијак који причвршћује ланчаник на брегасту осовину; 16 - ланац браве; 17 - ципела за затезање ланца; 18 - прст за потпору ципеле; 19 — заптивка затезача ланца на глави цилиндра; 20 — затезач ланца
Слика 95 б. Остали делови механизма погона брегасте осовине: 1 - дворедни погонски ланац; 2 - клин за слетање; 3 - потисна подлошка брегасте осовине; 4 — брегаста осовина; 5 - шипке затезача ланца; 6 — ослонац вођице ланца на блоку цилиндра; 7 — ослонац за ослонац вођице ланца; 8 — клин за слетање; 9 - жлеб водилице ланца
Слика 96. Склоп механизма погона брегасте осовине: 1 - ланчаник радилице; 2 - ципела за затезање ланца; 3 - затезач ланца; 4 — ланчаник погона брегасте осовине; 5 - затезач ланца; 6 — ланчаник погона пумпе за гориво; 7 - затезач ланца; 8 — полуга затезача ланца погона уљне пумпе; 9 — ланчаник погона пумпе за уље
Сви делови поменути у овом пододељку могу се заменити на мотору уграђеном у возило. Положај ланца погона брегасте осовине и свих припадајућих делова приказан је на слици 95 а и 95 б. Слика 96 приказује склопљени механизам погона брегасте осовине.
Чланак позајмљен са веб-портала: www.MercedesMan.ru
Ланац погона брегасте осовине покреће ланчаник брегасте осовине, ланчаник пумпе за гориво, а сам је покретан ланчаником радилице. Ланац је подржан са две шипке - амортизери. Затегнутост ланца се подешава помоћу хидрауличног затезача који се налази у картеру мотора и делује на палицу за затезање ланца направљену од лаког метала.
Зупчаник погонског вратила је причвршћен за вратило кључем и осигуран вијком М8.
Други мали ланац је дизајниран за погон пумпе за уље. Овај ланац покреће други ланчаник радилице (двоструки ланчаник је постављен на радилици мотора) и опремљен је сопственим уређајем за затезање.