Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Спринтер (1995-2000)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Ременица и пригушивач торзионих вибрација радилице

Ременица и пригушивач торзионих вибрација радилице (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Слика 76. Радилица и делови за спајање на примеру мотора 602 (слични делови се користе и на мотору…

Слика 76. Радилица и делови за спајање на примеру мотора 602 (слични делови се користе и на мотору 601): 1 - вијак за причвршћивање ланчаника погона ланца на радилицу; 2 — подлошка за монтажни вијка ланчаника ланчаног погона; 3 - торзиони пригушивач вибрација (ако је инсталиран); 4 - двоструки погонски ланчаник; 5 — кључ; 6 — љуске лежајева радилице; 7 — радилица; 8 - подешавајући потисни полупрстенови, 5 група величина; 9 — клин за слетање; 10 - одстојна подлошка; 11 - радијални куглични лежај; 12 - подлошка; 13 - комбиновани двомасени замајац; 14 — вијак за монтажу замајца; 15 - плоча за закључавање; 16 - замајац, стандардна верзија; 17 — зупчани прстен замајца; 18 — главчина пригушивача вибрација (ако је инсталирана); 19 - монтажни клин; 20 - подлошка; 21 — вијак за причвршћивање пригушивача вибрација/ременице на главчину (ако је инсталиран); 22 — главчина пригушивача вибрација (ако је инсталирана); 23 - Ременица (ако је инсталирана); 24 — вијак за причвршћивање пригушивача вибрација и ременице


Слика 90. Предња прирубница радилице (без пригушивача торзионих вибрација): 1 - ременица; 2 - Вијак…

Слика 90. Предња прирубница радилице (без пригушивача торзионих вибрација): 1 - ременица; 2 - Вијак са имбус главом, 23 Nm; 3 — подлошка вијка за монтажу ременице; 4 — вијак за монтажу ременице, 200 Nm + 90°; 5 - клин за слетање; 6 — чвориште; 7 — предњи семеринг радилице; 8 - кључева (2 комада); 9 — радилица; 10 — ланчаник погона брегасте осовине; 11 — поклопац механизма погона брегасте осовине




Слика 91. Предња прирубница радилице (са торзионим пригушивачем вибрација): 1 - ременица; 2 - Вијак…

Слика 91. Предња прирубница радилице (са торзионим пригушивачем вибрација): 1 - ременица; 2 - Вијак са имбус главом, 23 Nm; 3 — подлошка вијка за причвршћивање ременице и пригушивача торзионих вибрација; 4 — вијак за причвршћивање ременице и пригушивача вибрација, 200 Nm + 90°; 5 — пригушивач торзионих вибрација; 6 - клин за слетање; 7 — чвориште; 8 — предњи семеринг радилице; 9 - кључеви (2 комада); 10 — радилица; 11 — ланчаник погона брегасте осовине; 12 — поклопац механизма погона брегасте осовине


Мотор је опремљен једном ременицом и једним торзионим пригушивачем вибрација. Као што можете видети на слици 76, није све ременные ременице имају исту извршење. Монтажни отвори торзионог пригушивача вибрација су повезани са ременицом преко монтажног клина који улази у одговарајући отвор на ременици. Начин монтаже појединачних компоненти система за пригушивање торзионих вибрација на оба типа мотора приказан је на слици 90 и 91. На старим моторима сличне конструкције, испод централног вијка су постављене три еластичне подлошке. Сада су ове подлошке напуштене и само један вијак држи делове на радилици. Ако су ременица и пригушивач торзионих вибрација направљени као одвојени делови, онда је ременица причвршћена вијцима за пригушивач торзионих вибрација. Скала и индикатор ТДС-а налазе се на пригушивачу вибрација.



(Оригинални материјал на веб-сајту MercedesMAN)

Да бисте уклонили и инсталирали делове, потребно је извршити следеће операције:
  • уклоните звучно изолациону пресвлаку у доњем делу аутомобила, као и јединице и делове предњег дела аутомобила како бисте омогућили слободан приступ ременици;
  • олабавите затегнутост и уклоните поликлинасти каиш као што је горе описано у одговарајућем поглављу;
  • осигурајте радилицу од окретања. Да бисте то урадили, можете укључити било коју брзину и активирати ручну кочницу. У супротном, можете уклонити стартер и сходно томе закључати зупчаник замајца (или погонски диск, ако имате аутоматски мењач);
  • уклоните ременицу радилице заједно са пригушивачем вибрација ако су монтирани на истој главчини (погледајте доњи леви део слике76). Након одвртања вијака у унутрашњој шупљини ременице, можете уклонити делове;
  • уклоните вијак за монтажу ременице ако је мотор опремљен деловима приказаним у доњем левом делу слике 76, или одврните вијак у средини пригушивача вибрација ако је мотор опремљен деловима приказаним на истој слици изнад. Ако се главчина не може уклонити обичним алатом, користите одговарајући извлакач.

Свака ременица има одређени пречник који одговара одређеном типу мотора. Ово треба имати на уму ако је потребно заменити ременицу. Приликом уградње главчине радилице и ременице или приликом уградње торзионог пригушивача вибрација, поступите на следећи начин:
  • окрените радилицу док се жлебови на радилици и главчини не поравнају, уметните кључ у жлеб и поставите главчину или комбиновани ременик/пригушивач вибрација на вратило;
  • поставите посебну подлошку на завртањ за монтажу ременице или комбинованог завртња ременице/пригушивача вибрација, обилно подмажите његов навојни део, затегните на 200 Nm, а затим га затегните за још 1/4 окрета. Радилица мора бити осигурана од окретања;
  • уградите пригушивач вибрација и ременицу ако је мотор опремљен као што је приказано у доњем левом делу слике 76. Затегните вијке унутар ременице обртним моментом од 25 Nm;
  • инсталирајте и затегните поликлинасти каиш као што је описано у у одговарајућем пододељку;
  • преостали рад извршите обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Спринтер / Поправка мотора
Следећи ▶

Замајац или погонски диск (модели са аутоматским мењачем)
Уградња радилице
Провера радилице
Уклањање радилице
Радилица и замајац — опште информације
Задњи семеринг радилице и његов држач
Предњи семеринг радилице
Механизам погона брегасте осовине — општи опис
Уклањање и постављање затезача ланца погона брегасте осовине
Демонтажа и монтажа ланца погона брегасте осовине
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Сензор положаја радилице — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Ременица радилице/пригушивач вибрација и главчина — уклањање и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Ременица радилице/пригушивач вибрација и главчина Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Уклањање и уградња сензора положаја радилице (CKP) Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и постављање завршног поклопца, замена задње уљне заптивке… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Пригушивач и ременица радилице Мерцедес W116 (1972-1980, бензин)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 13 + 22 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.