- обришите седишта главних лежајева радилице и уметните облоге са рупама и жлебовима за довод уља у њих тако да водилице уђу у удубљења предвиђена за њих у седиштима лежајева. Обилно подмажите лежајеве;
Слика 81. Уградња полупрстенова који подешавају аксијални зазор радилице
- уградите полупрстенове за подешавање на одговарајући главни лежај да бисте регулисали аксијални зазор радилице.
Слика 82. Уградња поклопца главног лежаја заједно са потисним полупрстеном за подешавање аксијалног зазора радилице
Ови полупрстенови са избочинама које се ослањају на чашу блока цилиндра и поклопац главног лежаја су апсолутно идентични, тако да их треба инсталирати као што је приказано на слици 81. Избочине на полупрстеновима служе да спрече њихово окретање. Уљни жлебови морају бити усмерени према прирубници радилице као што је приказано на слици 82.
- пажљиво спустите радилицу у седишта лежајева са облогама. Ако клипњаче са клиповима нису уклоњене из блока цилиндра, поставите основе клипњача са облогама на носаче клипњача радилице;
- поставите доње шкољке лежајева у главне поклопце лежајева и обилно подмажите њихове радне површине;
- поставите потисне полупрстенове за подешавање аксијалног зазора радилице у жлебове средњег поклопца главног лежаја. Уљни жлебови треба да буду споља (видети слику 82). Држећи полупрстенове са десне и леве стране прстима како бисте спречили њихово испадање, поставите поклопац на одговарајући главни носач лежаја;
Слика 83. Означавање (1) поклопаца главних лежајева
- уградите преостале поклопце главних лежајева на њихова места у кућишту мотора и ударите их одозго гуменим или пластичним чекићем. Поклопци лежајева морају бити постављени у складу са њиховим дигиталним ознакама. На пример: број један утиснут на кућишту радилице поред постоља лежаја означава да поклопац лежаја са дигиталном ознаком "1" треба да буде инсталиран на овом постољу лежаја (слика 83). Дакле, бројеви утиснути поред главних постоља лежаја радилице морају се подударати са бројевима на поклопцима лежајева;
- затезање вијака поклопца главног лежаја треба извршити у неколико фаза, почевши од средине радилице и крећући се према њеним ивицама, коначно затежући обртним моментом од 55 N·m. Након тога, на исти начин, коначно затегните ове вијке за још 90–100°;
- окрените радилицу неколико пута да бисте идентификовали могуће тачке заглављивања;
Чланак преузет са овог портала Mercedesman.ru
Слика 73. Провера аксијалног зазора радилице
- поново проверите аксијални зазор радилице користећи метод описан у пододељку. "Уклањање радилице", са позивањем на цртеж 73;
- уградите клипове са клипњачама водећи рачуна о упутствима садржаним у подчлан 2.6.6;
- инсталирајте поклопац уљне заптивке задњег радилице;
- инсталирајте механизам погона брегасте осовине (подчлан 2.12.2);
- инсталирајте замајац (подчлан 2.8.4);
- причврстите квачило на замајац, водећи рачуна о ознакама. Погонски диск мора бити центриран;
- инсталирајте пумпу за уље (погледајте одговарајући пододељак.).
Сви преостали радови морају се обавити обрнутим редоследом од демонтаже док мотор није потпуно састављен и спреман за уградњу на возило.