- obrišite sjedišta glavnih ležajeva radilice i umetnite košuljice s rupama i žljebovima za dovod ulja u njih tako da vodilice sjednu u udubljenja predviđena za njih u sjedištima ležajeva. Obilno podmažite ležajeve;
Slika 81. Ugradnja poluprstenova koji podešavaju aksijalni zazor radilice
- ugradite poluprstenove za podešavanje na odgovarajući glavni ležaj kako biste regulirali aksijalni zazor radilice.
Slika 82. Ugradnja poklopca glavnog ležaja zajedno s potisnim poluprstenom za podešavanje aksijalnog zazora radilice
Ovi poluprstenovi s izbočinama koje se naslanjaju na utičnicu bloka cilindra i poklopac glavnog ležaja apsolutno su identični, pa ih treba ugraditi kao što je prikazano na slici 81. Izbočine na polukrunima služe za sprječavanje njihovog okretanja. Uljni žljebovi moraju biti usmjereni prema prirubnici radilice kao što je prikazano na slici 82.
- pažljivo spustite radilicu u sjedišta ležajeva s košuljicama. Ako klipnjače s klipovima nisu uklonjene iz bloka cilindra, postavite podnožja klipnjača s košuljicama na rukavce klipnjača radilice;
- postavite donje ljuske ležajeva u poklopce glavnih ležajeva i obilno podmažite njihove radne površine;
- postavite potisne poluprstenove za podešavanje aksijalnog zazora radilice u utore poklopca srednjeg glavnog ležaja. Uljni žljebovi trebaju biti s vanjske strane (vidi sliku 82). Držeći poluprstene s desne i lijeve strane prstima kako biste spriječili njihovo ispadanje, postavite poklopac na odgovarajući glavni nosač ležaja;
Slika 83. Oznaka (1) poklopaca glavnih ležajeva
- ugradite preostale poklopce glavnih ležajeva na njihova mjesta u kućištu radilice motora i udarite ih odozgo gumenim ili plastičnim čekićem. Poklopci ležajeva moraju biti ugrađeni u skladu s njihovim digitalnim oznakama. Na primjer: broj utisnut na kućištu radilice pored nosača ležaja označava da na ovaj nosač ležaja treba ugraditi poklopac ležaja s digitalnom oznakom "1" (slika 83). Stoga se brojevi utisnuti pored glavnih ležajeva radilice moraju podudarati s brojevima na poklopcima ležajeva;
- zatezanje vijaka poklopca glavnog ležaja treba provoditi u nekoliko faza, počevši od sredine radilice i krećući se prema njezinim rubovima, te konačno zategnuti momentom od 55 N·m. Nakon toga, na isti način, konačno zategnite ove vijke za još 90–100°;
- okrenite radilicu nekoliko puta kako biste identificirali moguća mjesta zaglavljivanja;
Slika 73. Provjera aksijalnog zazora radilice
- ponovno provjerite aksijalni zazor radilice koristeći metodu opisanu u pododjeljku. "Uklanjanje radilice", s obzirom na crtež 73;
- ugradite klipove s klipnjačama uzimajući u obzir upute sadržane u pododjeljak 2.6.6;
- ugradite poklopac uljne brtve stražnjeg radilice;
- ugradite mehanizam pogona bregaste osovine (pododjeljak 2.12.2);
- ugradite zamašnjak (pododjeljak 2.8.4);
- pričvrstite spojku na zamašnjak, uzimajući u obzir oznake. Pogonjeni disk mora biti centriran;
- ugradite pumpu za ulje (vidi odgovarajući pododjeljak.).
Svi preostali radovi moraju se izvesti obrnutim redoslijedom od skidanja dok motor nije potpuno sastavljen i spreman za ugradnju na vozilo.