Slika 55. Mjesta mjerenja otvora za košuljicu cilindra: A - mjerenje u uzdužnoj osi motora; B - mjerenje u poprečnoj osi motora; a - gornja točka zaustavljanja gornjeg klipnog prstena; b — donja točka zaustavljanja klipa; c — donja točka zaustavljanja prstena strugača ulja; 1, 2, 3 — točke mjerenja
Pomoću mjerača otvora izmjerite promjer cilindra kao što je prikazano na slici 55.
Mjerenja se provode u uzdužnoj i poprečnoj osi bloka cilindra motora i na jednakim dubinama cilindara. Svih šest rezultata pažljivo je zabilježeno. Razlika u rezultatima mjerenja dobivenim na vrhu i dnu cilindra ukazuje na njegovu konusnost. Razlika u rezultatima dobivenim mjerenjima u uzdužnoj osi i mjerenjima u poprečnoj osi ukazuje na ovalnost provrta cilindra. Ni na jednoj od 6 mjernih točaka promjer cilindra ne smije odstupati od navedene vrijednosti za više od 0,12 mm.
Svaki motor opremljen je zamjenjivim košuljicama cilindara koje treba utisnuti u blok cilindra na servisu. Spojna površina bloka cilindra treba provjeriti na deformacije slične spojnoj površini glave cilindra. Izvršite mjerenja u uzdužnom, poprečnom i dijagonalnom smjeru pod ravnalom postavljenim na spojnoj površini bloka cilindra. Mjerna sonda deblja od 0,10 mm ne smije prolaziti ispod ravnala ni u jednoj točki površine.
Materijal kreiran na temelju web stranice: MercedesMAN.ru