Слика 55. Локације мерења отвора на кошуљици цилиндра: А - мерење у уздужној оси мотора; Б - мерење у попречној оси мотора; а - горња тачка заустављања горњег клипног прстена; б — доња тачка заустављања клипа; ц — доња тачка заустављања прстена стругача уља; 1, 2, 3 — тачке мерења
Користећи мерни инструмент за бушотине, измерите пречник цилиндра као што је приказано на слици 55.
Мерења се врше у уздужној и попречној оси блока цилиндра мотора и на једнаким дубинама цилиндра. Свих шест резултата је пажљиво забележено. Разлика у резултатима мерења добијеним на врху и дну цилиндра указује на његову конусност. Разлика у резултатима добијеним мерењима по уздужној оси и мерењима по попречној оси указује на овалност отвора цилиндра. Ни на једној од 6 тачака мерења пречник цилиндра не сме одступати од наведене вредности за више од 0,12 мм.
Сваки мотор је опремљен заменљивим облогама цилиндара, које треба утиснути у блок цилиндра на сервисној станици. Површина за спајање блока цилиндра треба да се провери на деформације сличне површини за спајање главе цилиндра. Вршите мерења у уздужном, попречном и дијагоналном правцу под лењиром постављеним на површини за спајање блока цилиндра. Пискалица дебља од 0,10 мм не сме проћи испод лењира ни у једној тачки на површини.
