Слика 67. Предњи део блока цилиндра: 1 - клин за затезање опруге; 2 - ослонац за подршку вођице ланца; 3 - челична куглица пречника 17 мм; 4 - млазница за прскање уља; 5 — чеп блока цилиндра; 6 — ослонац за затезач ланца; 7 — ослонац затезача ланца погона уљне пумпе
Слика 66. Задњи део блока цилиндра који приказује локацију челичне куглице (1) која блокира главни довод уља и чеп блока цилиндра (2)
На бочним странама и крајевима блока цилиндра налазе се чепови за рупе, који се истискују из блока у случају замрзавања расхладне течности. На страни чепа за испуштање расхладне течности на блоку цилиндра налазе се два чепа пречника 34 мм, а на супротној страни (са стране филтера за уље) налазе се још два чепа истог пречника. На чеоној страни картера налази се један чеп 5 (видети слику 67) пречника 17 mm. Још један чеп 2 (видети слику 66) пречника 34 mm је утиснут у предњу чеону страну блока цилиндра. Ови свећице се могу заменити у случају замрзавања расхладне течности без скидања мотора, већ помоћу посебног алата. Да бисте то урадили, потребно је да извршите следеће операције:
- испустите расхладну течност;
- уклоните делове и компоненте који могу ометати приступ утикачима;
Слика 69. Постављање одвијача или длета за уклањање чепова блока цилиндра
Слика 70. Уклањање утикача из блока
Информације копиране са веб-сајта MercedesMan.ru
- поставите уско длето или снажан одвијач испод ивице чепа (слика 69) и чекићем окрените чеп у рупи за 90° око његове осе (слика 70);
- ухватите свећицу клештима за цеви и извуците је из блока цилиндра као што је приказано на слици 70;
- пажљиво очистите седиште свећице у блоку цилиндра. На заптивној површини не сме бити трагова масти;
- шири посадочное рупу фиксирующим средство Loctite и убаците нову издвојеног са посебним трна (број из спецификације— 102 589 00 15 00) или други одговарајући калуп, тако да је она била у равни са површином цилиндара;
- инсталирајте све уклоњене делове на њихова места и након паузе од 45 минута, сипајте расхладну течност у мотор ако није уклоњена из аутомобила;
- након тога, покрените мотор и проверите да ли има цурења.