Фигура 67. Предна част на цилиндровия блок: 1 - щифт за опъване на пружината; 2 - опорен щифт на водача на веригата; 3 - стоманена топка с диаметър 17 мм; 4 - дюза за пръскане на масло; 5 — свещ на блока на цилиндъра; 6 — опорен щифт на обтегача на веригата; 7 — опорен щифт на обтегача на веригата на задвижването на маслената помпа
Фигура 66. Задна част на цилиндровия блок, показваща местоположението на стоманената топка (1), блокираща главния маслен тръбопровод, и пробката на цилиндровия блок (2)
Отстрани и от краищата на цилиндровия блок има запушалки за отворите, които се изстискват от блока в случай на замръзване на охлаждащата течност. От страната на пробката за източване на охлаждащата течност на блока на цилиндъра има две пробки с диаметър 34 мм, а от противоположната страна (от страната на масления филтър) има още два щепсела със същия диаметър. Има един щепсел 5 от крайната страна на картера (вижте фигура 67) диаметър 17 мм. Друг щепсел 2 (вижте фигура 66) 34 мм в диаметър, пресован в предния край на цилиндровия блок. Тези свещи могат да бъдат сменени в случай на замръзване на охлаждащата течност, без да се сваля двигателят, а с помощта на специален инструмент. За да направите това, трябва да извършите следните операции:
- източете охлаждащата течност;
- отстранете части и компоненти, които могат да пречат на достъпа до щепселите;
Фигура 69. Монтиране на отвертка или длето за отстраняване на свещите на блока на цилиндрите
Фигура 70. Изваждане на щепсела от блока
(Информация, копирана от уебсайта: mercedesman.ru)
- поставете тясно длето или мощна отвертка под ръба на щепсела (фигура 69) и с помощта на чук завъртете дюбела в отвора на 90° около оста му (фигура 70);
- хванете свещта с клещи за тръби и я издърпайте от блока на цилиндъра, както е показано на фигурата 70;
- внимателно почистете леглото на свещта в блока на цилиндъра. По уплътняващата повърхност не трябва да остават следи от грес;
- намажете кацане дупка фиксирующим средство Loctite и вмъкване на нова промоционалните продукти с помощта на специален дорник (номер по спецификация— 102 589 00 15 00) или друг подходящ дорник така, че тя е била изравнена с повърхността на цилиндъра;
- инсталирайте всички отстранени части на местата им и след 45-минутна пауза налейте охлаждаща течност в двигателя, ако не е била отстранена от автомобила;
- след това стартирайте двигателя и го проверете за течове.