Slika 67. Prednji dio bloka cilindra: 1 - klin za zatezanje opruge; 2 - potporni klin vodilice lanca; 3 - čelična kugla promjera 17 mm; 4 - mlaznica za raspršivanje ulja; 5 — čep bloka cilindra; 6 — potporni klin papuče zatezača lanca; 7 — potporni klin zatezača lanca pogona uljne pumpe
Slika 66. Stražnji dio bloka cilindra s prikazom položaja čelične kuglice (1) koja blokira glavni uljni vod i čepa bloka cilindra (2)
Na bočnim i krajevima bloka cilindra nalaze se čepovi za rupe koji se istiskuju iz bloka u slučaju smrzavanja rashladne tekućine. Na strani čepa za ispuštanje rashladne tekućine na bloku cilindra nalaze se dva čepa promjera 34 mm, a na suprotnoj strani (sa strane filtera ulja) postoje još dva čepa istog promjera. Na kraju kućišta radilice nalazi se jedan čep 5 (vidi sliku 67) promjer 17 mm. Još jedan čep 2 (vidi sliku 66) promjera 34 mm, utisnut u prednji kraj bloka cilindra. Ove svjećice se mogu zamijeniti u slučaju smrzavanja rashladne tekućine bez skidanja motora, već pomoću posebnog alata. Da biste to učinili, morate izvršiti sljedeće operacije:
- ispustite rashladnu tekućinu;
- uklonite dijelove i komponente koji mogu ometati pristup utikačima;
Slika 69. Ugradnja odvijača ili dlijeta za uklanjanje čepova bloka cilindra
Slika 70. Uklanjanje čepa iz bloka
- postavite usko dlijeto ili snažan odvijač ispod ruba čepa (slika 69) i čekićem okrenite čep u rupi za 90° oko svoje osi (slika 70);
- uhvatite svjećicu kliještima za cijevi i izvucite je iz bloka cilindra kao što je prikazano na slici 70;
- pažljivo očistite sjedište svjećice u bloku cilindra. Na brtvenoj površini ne smiju ostati tragovi masti;
- nanesite Loctite na provrt i umetnite novu svjećicu pomoću posebnog trna (specifikacijski broj 102 589 00 15 00) ili drugog prikladnog trna dok se ne poravna s površinom bloka cilindra;
- ugradite sve uklonjene dijelove na njihova mjesta i nakon pauze od 45 minuta ulijte rashladnu tekućinu u motor ako nije uklonjena iz automobila;
- nakon toga, pokrenite motor i provjerite ima li curenja.