Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Спринтер (1995-2000)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Уклањање радилице

Уклањање радилице (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Да бисте уклонили радилицу, потребно је да уклоните мотор из аутомобила. Процес уклањања мора се извршити на следећи начин:
  • одвојите мењач од мотора. Приликом уклањања мењача, пазите да не савијете његово улазно вратило;

Слика 72. Осигуравање замајца од окретања

Слика 72. Осигуравање замајца од окретања

  • осигурајте замајац од окретања и одврните вијке за причвршћивање квачила унакрсно. Понекад се ови вијци олабаве без осигуравања замајца имбус кључем. Да бисте то урадили, потребно је да ставите помоћну полугу на дршку кључа и, држећи кључ у глави вијка једном руком, другом руком ударите горњи крај помоћне полуге. У већини случајева, такви ударци у кључ узрокују отпуштање вијака. Да бисте причврстили замајац, можете користити комад металне траке избушене на две тачке и причвршћене за замајац са два вијка, као што је приказано на слици 72. Након завршетка ове операције, можете редом одврнути све преостале вијке за причвршћивање замајца. Пре скидања квачила, потребно је користити централни бушач да бисте направили ознаку на потисној плочи и замајцу тако да се током накнадне монтаже делови могу поставити у исти положај. Без скидања држача са замајца, одврните вијак за причвршћивање ременице на супротном крају радилице, са предње стране мотора. Уклањање погонског диска аутоматског мењача врши се на сличан начин;
  • уклоните главу цилиндра пратећи претходно дата упутства;
  • скините поклопац механизма погона брегасте осовине (видети пододељак 2.5);
  • уклоните картер за уље;
  • приликом уклањања само радилице, клипови и клипњаче могу остати унутар блока цилиндра. У супротном, уклоните клипове и клипњаче према упутствима у подчлан 2.6.1ако клипови и клипњаче остану унутар мотора, онда приликом скидања поклопаца лежајева и облога, не заборавите да их означите као припадајуће одређеним клипњачама и у односу једне на друге;

Слика 73. Провера аксијалног зазора радилице

Слика 73. Провера аксијалног зазора радилице



  • са предњег краја блока цилиндра, поставите мерни индикатор на постоље тако да његова сонда лежи на прирубници радилице, као што је приказано на слици 73. Користећи одвијач, померите радилицу на једну страну, померите сонду индикатора на носач и поставите скалу казаљке индикатора на нулу. Затим, са друге стране, померите радилицу у супротном смеру и забележите очитавања индикатора. Аксијални зазор радилице успостављен на овај начин мора се одржавати током њене накнадне монтаже. Ако прелази вредност од 0,30 мм, онда се то мора узети у обзир приликом накнадне инсталације. Средњи главни лежај радилице опремљен је подешавајућим полупрстеновима за подешавање, по два комада са сваке стране, ради компензације аксијалног зазора. Ако размак постане превелик, могу се уградити нови полупрстенови, али морају бити исте дебљине са обе стране;

Слика 74. Задњи део картера мотора: 1 - клин за затезање опруге; 2 — вијци M6x22 mm за…

Слика 74. Задњи део картера мотора: 1 - клин за затезање опруге; 2 — вијци M6x22 mm за причвршћивање држача задњег семеринга радилице; 3 — држач задњег заптивног механизма радилице; 4 — задњи семеринг радилице; 5 - картер за уље; 6 — вијак М6x85 мм; 7 — задња прирубница радилице



  • одврните вијке који причвршћују држач задњег заптивног механизма радилице и пажљиво га одвојите од блока цилиндра. Његово причвршћивање је приказано на слици 74;

Слика 75. Локације за наношење дигиталних ознака на поклопце главних лежајева радилице

Слика 75. Локације за наношење дигиталних ознака на поклопце главних лежајева радилице

  • равномерно и попречно одврните монтажне вијке и уклоните поклопце лежајева радилице. Уверите се да су бројеви на поклопцима лежајева јасно видљиви. Имају секвенцијалну дигиталну ознаку од 1 до 5. Поклопац бр. 1 се налази на страни ременице. Ознака се наноси на средњи део поклопаца лежајева (слика 75);
  • уклоните шкољке лежајева радилице и поставите их поред њихових поклопаца. Сви лежајеви такође имају дигиталну ознаку на задњој страни која означава број лежаја;
  • пажљиво подигните радилицу из блока цилиндра;

Слика 76. Радилица и делови за спајање на примеру мотора 602 (слични делови се користе и на мотору…

Слика 76. Радилица и делови за спајање на примеру мотора 602 (слични делови се користе и на мотору 601): 1 - вијак за причвршћивање ланчаника погона ланца на радилицу; 2 — подлошка за монтажни вијка ланчаника ланчаног погона; 3 - торзиони пригушивач вибрација (ако је инсталиран); 4 - двоструки погонски ланчаник; 5 — кључ; 6 — љуске лежајева радилице; 7 — радилица; 8 - подешавајући потисни полупрстенови, 5 група величина; 9 — клин за слетање; 10 - одстојна подлошка; 11 - радијални куглични лежај; 12 - подлошка; 13 - комбиновани двомасени замајац; 14 — вијак за монтажу замајца; 15 - плоча за закључавање; 16 - замајац, стандардна верзија; 17 — зупчани прстен замајца; 18 — главчина пригушивача вибрација (ако је инсталирана); 19 - монтажни клин; 20 - подлошка; 21 — вијак за причвршћивање пригушивача вибрација/ременице на главчину (ако је инсталиран); 22 — главчина пригушивача вибрација (ако је инсталирана); 23 - Ременица (ако је инсталирана); 24 — вијак за причвршћивање пригушивача вибрација и ременице

  • уклоните преостале облоге у утичницама блока цилиндра и поставите их поред одговарајућих облога и поклопаца лежајева радилице. Ове облоге имају рупе и жлебове за довод уља до цевчица радилице, а током накнадне монтаже се прво уграђују у утичнице блока цилиндра. Слика 76 приказује компоненте радилице и лежајева, искључујући поклопце главних лежајева.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Спринтер / Поправка мотора
Следећи ▶

Радилица и замајац — опште информације
Промене у дизајну блока цилиндра уведене као резултат модернизације
Мерење радног зазора у клиповима
Уклањање и постављање чепова блока цилиндра
Општи опис — Блок цилиндра
Провера радилице
Уградња радилице
Замајац или погонски диск (модели са аутоматским мењачем)
Ременица и пригушивач торзионих вибрација радилице
Задњи семеринг радилице и његов држач
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Сензор положаја радилице — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Ременица радилице/пригушивач вибрација и главчина — уклањање и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Уклањање радилице и главних лежајева Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња сензора положаја радилице (CKP) Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и постављање завршног поклопца, замена задње уљне заптивке… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња радилице Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 11 + 29 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.