Провера радилице (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Преглед радилице мора се извршити следећим редоследом:

• извршите темељан преглед радилице на хабање и деформацију, измерите чауре главних и клипњачких лежајева. Чавци радилице могу се брусити четири пута, тако да се радилица може уградити са превеликим облогама;
• причврстите радилицу на стругу (или је поставите на призме постављене испод спољашњих носача главних лежајева) и проверите избацивање на средњем главном носачу помоћу мерног индикатора. Одступање не сме бити веће од 0,06 мм, у супротном се радилица мора заменити.
• Зазор у главним и клипњачким лежајевима мора се мерити следећим редоследом:
• поставите одговарајуће поклопце без облога на седишта лежајева блока цилиндра, подмажите навојне делове причврсних вијака и наизменично затегните вијке, прво силом од 55 N·m, а затим их окрените за 90–100°. Поклопци главних лежајева су направљени са извесним помаком, тако да се могу поставити само у једном, исправном положају;

• измерите пречник сваког лежаја у правцу оса А, Б, Ц, назначених на слици 77 и забележите резултате. Ако било који од резултата мерења премашује други или се открије конусно хабање отвора лежаја, поклопац таквог лежаја може се обрадити брусним папиром у опсегу од највише 0,02 мм;
• уклоните све главне поклопце лежајева, поставите облоге, које прво морате темељно очистити, а затим поставите поклопце лежајева са облогама и правилно затегните вијке за монтажу поклопца лежаја (видети горе);

(Чланак је позајмљен са веб-сајта: «MercedesMan.ru»)

• измерите пречник сваког лежаја као што је приказано на слици 78 и забележите резултате мерења;
• добијене вредности пречника лежајева са уграђеним облогама треба одузети од вредности пречника главних носача радилице. Добијени резултати ће указати на радне зазоре, који не би требало да буду у опсегу од 0,0310,073 мм и за главне и за клипњачке лежајеве радилице. Граница хабања је 0,080 мм. По потреби, ови зазори се могу подесити уградњом облога различитих величина за поправку. Мерцедес-Бенц нуди кућишта лежајева радилице у четири величине за поправку. Преостали радови се значајно не разликују једни од других и описани су горе.

У наставку су дате препоруке за избор главних лежајева.





Главне шкољке лежајева радилице се бирају и уграђују у складу са ознакама направљеним централним бушачем близу седишта лежајева у блоку цилиндра. Локација ознака је приказана стрелицама на слици 79. Бочне ивице облога су означене одговарајућом бојом (видети доле). Ова ознака се мора поштовати, мада треба напоменути да се за поправку нуде само облоге са зеленим или црвеним ознакама.

Облоге се уграђују у поклопце главних лежајева узимајући у обзир пречник главних чаура радилице. Из тог разлога, свако колено вратила је означено шифром боје (плава, зелена или црвена тачка):

Пречник врата, мм	Број освојених поена	Означавање бојама
62,500–62,506	1	плаво
62,506–62,513	2	зелено
62,513–62,519	3	црвена

Локација ознаке је означена стрелицама на слици 80.