Kontrola kľukového hriadeľa (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Kontrola kľukového hriadeľa sa musí vykonať v tomto poradí:

• vykonajte dôkladnú kontrolu kľukového hriadeľa na opotrebovanie a deformáciu, zmerajte čapy hlavných a ojničných ložísk. Čapy kľukového hriadeľa je možné štyrikrát brúsiť, takže kľukový hriadeľ je možné namontovať s nadrozmernými vložkami;
• upnite kľukový hriadeľ na sústruhu (alebo ho umiestnite na hranoly umiestnené pod vonkajšími čapmi hlavných ložísk) a skontrolujte hádzanie na strednom hlavnom čape pomocou meracieho indikátora. Hádenie by nemalo presiahnuť 0,06 mm, inak je potrebné vymeniť kľukový hriadeľ.
• Vôľa v hlavných a ojničných ložiskách sa musí merať v tomto poradí:
• na ložiskové sedlá bloku valcov namontujte príslušné kryty bez vložiek, namažte závitové časti upevňovacích skrutiek a skrutky striedavo utiahnite, najprv silou 55 N·m a potom ich otočte o 90–100°. Kryty hlavných ložísk sú vyrobené s určitým odsadením, takže ich možno namontovať iba v jednej správnej polohe;

• zmerajte priemer každého ložiska v smere osí A, B, C, ako je znázornené na obrázku 77 a zaznamenajte výsledky. Ak ktorýkoľvek z výsledkov merania prevyšuje ostatné alebo sa zistí kužeľovité opotrebenie otvoru ložiska, kryt takéhoto ložiska je možné obrúsiť brúsnym papierom v rozsahu maximálne 0,02 mm;
• odstráňte všetky kryty hlavných ložísk, namontujte vložky, ktoré je potrebné najskôr dôkladne vyčistiť, a potom namontujte kryty ložísk s vložkami a správne utiahnite upevňovacie skrutky krytov ložísk (pozri vyššie);

• zmerajte priemer každého ložiska, ako je znázornené na obrázku 78 a zaznamenajte výsledky merania;
• získané hodnoty priemerov ložísk s nainštalovanými vložkami by sa mali odpočítať od hodnôt priemerov hlavných čapov kľukového hriadeľa. Získané výsledky ukážu pracovné vôle, ktoré by nemali byť v rozsahu 0,0310,073 mm pre hlavné aj ojničné ložiská kľukového hriadeľa. Limit opotrebenia je 0,080 mm. V prípade potreby je možné tieto medzery upraviť inštaláciou vložiek rôznych opravných veľkostí. Mercedes-Benz ponúka panvy ložísk kľukového hriadeľa v štyroch opravných veľkostiach. Zvyšné diela sa od seba výrazne nelíšia a sú opísané vyššie.

Nižšie sú uvedené odporúčania pre výber panví hlavných ložísk.



Hlavné ložiskové panvy kľukového hriadeľa sa vyberajú a inštalujú podľa značiek vytvorených stredovým razníkom v blízkosti ložiskových sediel v bloku valcov. Umiestnenie značiek je na obrázku znázornené šípkami 79. Bočné okraje vložiek sú označené príslušnou farbou (pozri nižšie). Toto označenie je potrebné dodržiavať, hoci treba poznamenať, že na opravu sa ponúkajú iba vložky so zeleným alebo červeným označením.



Vložky sa inštalujú do krytov hlavných ložísk s prihliadnutím na priemer hlavných čapov kľukového hriadeľa. Z tohto dôvodu je každé koleno hriadeľa farebne odlíšené (modrá, zelená alebo červená bodka):

Priemer krku, mm	Počet získaných bodov	Farebné značenie
62,500–62,506	1	modrá
62,506–62,513	2	zelená
62,513–62,519	3	červená

(Materiál založený na údajoch z portálu MercedesMan.ru)

Umiestnenie označenia je na obrázku znázornené šípkami 80.