Za zamjenu lanca pogona bregaste osovine na motoru vozila, trebat će vam ručna brusilica. Novi lanci pogona bregaste osovine isporučuju se s uklonjivim blokirnim sponama predviđenim za njihovu ugradnju. Lanac bregastog vratila mora se zamijeniti na sljedeći način:
- uklonite sve dijelove koji ometaju pristup lancu pogona bregaste osovine;
- uklonite mlaznice za raspršivanje ulja (iako će to zahtijevati dodatni rad, motor će se lakše okretati);
- skinite poklopac glave cilindra;
- uklonite zatezač lanca (pododjeljak 2.12.1);
- pokrijte kućište lanca komadom krpe;
- brusilicom izbrusite zakovljene glave klinova lančane karike. Nemoj još prekidati lanac;
- pričvrstite novi lanac pogona bregaste osovine na stari lanac uklanjanjem istrošene karike sa starog lanca;
- pomoću ključa s zamjenjivom glavom i čegrtaljkom umetnutom u vijak za pričvršćivanje remenice radilice, polako okrenite radilicu u radnom smjeru njezine vrtnje;
- tijekom sporog okretanja radilice, potrebno je držati stari pogonski lanac u zategnutom položaju slobodnim krajem, dok će njegov drugi kraj, spojen s novim lancem, voditi potonji na lančanike. Pazite da lanac ne izađe iz zahvata s lančanikom pogona bregastog vratila i lančanikom radilice;
Slika 98. Ugradnja spojne karike-brave u pogonski lanac (ovaj postupak se mora izvesti sa strane označene strelicom)
- čim se oba kraja novog lanca nađu na vrhu lančanika pogona bregastog vratila, stari lanac se odvaja od novog, a u slobodne rupe valjaka novog lanca iznutra prema van umetne se uklonjiva karika za zaključavanje, kao što je prikazano na slici 98. Ugradite nove sigurnosne prstenove na klinove spojnih karika lanca. U tom slučaju, oba kraja lanca treba privremeno vezati žicom za lančanik pogona bregastog vratila kako ne bi sletjeli s njega u kućište lanca;
Slika 33. Položaj vodilice bregastog vratila (gore). Položaj oznaka za razvod koji odgovaraju položaju klipa prvog cilindra u GMT (dolje): 1 - oznaka na lančaniku bregastog vratila; 2 - oznaka na poklopcu prvog ležaja bregaste osovine
- okrenite radilicu dok se klip prvog cilindra ne zaustavi u položaju GMT. Zatim provjerite (na remenici radilice ili na prigušivaču vibracija), tako da u ovom položaju remenice radilice oznake bregaste osovine zauzmu položaj prikazan na slici 33. Ako se to ne dogodi, potrebno je provjeriti mehanizam pogona bregastog vratila i pumpe za gorivo, kako je opisano u odgovarajućim pododjeljcima;
- preostali radovi se izvode obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Napomena: Imajte na umu da se pogonski lanci mogu spojiti i pomoću konvencionalnih umetnutih karika. U tom slučaju, vanjska ploča lanca mora biti dobro pritisnuta uz valjke, a izbočeni krajevi karika moraju biti zakovani. Ovaj rad treba obaviti na servisu. Gornji opis odnosi se na lance s uklonjivim bravama.