Slika 76. Radilica i njezini spojni dijelovi na primjeru motora 602 (slični dijelovi se koriste na motoru 601): 1 - vijak za pričvršćivanje lančanika lančanog pogona na radilicu; 2 — podloška vijka za pričvršćivanje lančanika lančanog pogona; 3 - prigušivač torzijskih vibracija (ako je instaliran); 4 - dvostruki pogonski lančanik; 5 — ključ; 6 — ljuske ležaja radilice; 7 — radilica; 8 - podesivi potisni poluprstenovi, 5 grupa veličina; 9 — klin za slijetanje; 10 - odstojna podloška; 11 - radijalni kuglični ležaj; 12 - podloška; 13 - kombinirani zamašnjak s dvostrukom masom; 14 — vijak za pričvršćivanje zamašnjaka; 15 - ploča za zaključavanje; 16 - zamašnjak, standardna verzija; 17 — zupčanik zamašnjaka; 18 — glavčina prigušivača vibracija (ako je instaliran); 19 - montažni klin; 20 - podloška; 21 — vijak koji pričvršćuje prigušivač vibracija/remenicu na glavčinu (ako je instaliran); 22 — glavčina prigušivača vibracija (ako je instaliran); 23 - Remenica (ako je instaliran); 24 — vijak za pričvršćivanje prigušivača vibracija i remenice
Slika 90. Prednja prirubnica radilice (bez prigušivača torzijskih vibracija): 1 - remenica; 2 — vijak s glavom pod domaćem bregastom vratilu, 23 N·m; 3 — podloška vijka za pričvršćivanje remenice; 4 — vijak za pričvršćivanje remenice, 200 Nm + 90°; 5 - klin za slijetanje; 6 — glavčina; 7 — prednji semering radilice; 8 - tipke (2 komada); 9 — radilica; 10 — lančanik pogona bregaste osovine; 11 — poklopac mehanizma pogona bregaste osovine
Slika 91. Prednja prirubnica radilice (s prigušivačem torzijskih vibracija): 1 - remenica; 2 — vijak s glavom pod domaćem bregastom vratilu, 23 N·m; 3 — podloška vijka za pričvršćivanje remenice i prigušivača torzijskih vibracija; 4 — vijak za pričvršćivanje remenice i prigušivača vibracija, 200 Nm + 90°; 5 — prigušivač torzijskih vibracija; 6 - klin za slijetanje; 7 — glavčina; 8 — prednji semering radilice; 9 - tipke (2 komada); 10 — radilica; 11 — lančanik pogona bregaste osovine; 12 — poklopac mehanizma pogona bregaste osovine
Motor je opremljen jednom remenicom i jednim torzionim prigušivačem vibracija. Kao što možete vidjeti na slici 76, Nisu sve remenice jednake. Montažni otvori torzijskog prigušivača vibracija spojeni su s remenicom preko montažnog klina koji ulazi u odgovarajući otvor u remenici. Način montaže pojedinih komponenti sustava za prigušivanje torzijskih vibracija na oba tipa motora prikazan je na slici 90 i 91. Na starim motorima slične konstrukcije, ispod središnjeg vijka postavljene su tri elastične podloške. Sada su ove podloške napuštene i samo jedan vijak drži dijelove na radilici. Ako su remenica i prigušivač torzijskih vibracija izrađeni kao odvojeni dijelovi, tada se remenica vijcima pričvršćuje na prigušivač torzijskih vibracija. Ljestvica i indikator TDC-a nalaze se na prigušivaču vibracija.
Za uklanjanje i ugradnju dijelova potrebno je izvršiti sljedeće operacije:
- uklonite zvučno izolacijsku presvlaku u donjem dijelu automobila, kao i jedinice i dijelove prednjeg dijela automobila kako biste omogućili slobodan pristup remenici remena;
- otpustite napetost i uklonite poliklinasti remen kako je gore opisano u odgovarajućem poglavlju;
- osigurajte radilicu od okretanja. Da biste to učinili, možete uključiti bilo koju brzinu i aktivirati ručnu kočnicu. U suprotnom, možete ukloniti starter i u skladu s tim blokirati zupčanik zamašnjaka (ili pogonski disk, ako imate automatski mjenjač);
- uklonite remenicu radilice zajedno s prigušivačem vibracija ako su montirani na istu glavčinu (vidi donji lijevi dio slike76). Nakon odvrtanja vijaka u unutarnjoj šupljini remenice, možete ukloniti dijelove;
- uklonite vijak za pričvršćivanje remenice ako je motor opremljen dijelovima prikazanim u donjem lijevom dijelu slike 76 ili odvrnite vijak u sredini prigušivača vibracija ako je motor opremljen dijelovima prikazanim na istoj gornjoj slici. Ako se glavčina ne može ukloniti običnim alatom, upotrijebite odgovarajući izvlakač.
Svaka remenica ima određeni promjer koji odgovara određenom tipu motora. To treba imati na umu ako je potrebno zamijeniti remenicu. Prilikom ugradnje glavčine radilice i remenice remena ili prilikom ugradnje prigušivača torzijskih vibracija, postupite na sljedeći način:
- okrenite radilicu dok se utori na radilici i glavčini ne poravnaju, umetnite ključ u utor i postavite glavčinu ili kombiniranu remenicu/prigušivač vibracija na osovinu;
- stavite posebnu podlošku na vijak za pričvršćivanje remenice ili kombiniranog prigušivača vibracija, obilno podmažite njegov navojni dio, zategnite na 200 Nm, a zatim ga zategnite za još 1/4 okreta. Radilica mora biti osigurana od okretanja;
- ugradite prigušivač vibracija i remenicu ako je motor opremljen kao što je prikazano u donjem lijevom dijelu slike 76. Zategnite vijke unutar remenice momentom od 25 Nm;
- ugradite i zategnite poliklinasti remen kako je opisano u u relevantnom pododjeljku;
- preostale radove izvršite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Publikacija preuzeta s online izvora (www.mercedesman.ru)