- уклоните картер (видети пододељак 3.5);
Слика 122. Вијак за монтажу ланчаника погона пумпе за уље
- одврните вијак у средини ланчаника, приказан на слици 122 и уклоните ланчаник заједно са ланцем са вратила пумпе;
Слика 123. Причвршћивање пумпе за уље у доњем делу картера (на примеру четвороцилиндричног мотора)
Оригинални материјал на веб-сајту: www.MercedesMan.ru
Слика 124. Додатни носач за монтажу пумпе за уље на петоцилиндрични мотор
- одврните вијке за причвршћивање пумпе за уље и уклоните је. Пумпа је причвршћена са три вијка: два са једне стране и један са супротне стране. Поред тога, петоцилиндрични мотор има носач причвршћен за пумпу и доњи део блока картера. Слике 123 и 124 приказују пумпу у инсталираном положају. Да бисте приступили пумпи на петоцилиндричном мотору, такође је потребно уклонити носач усисног колектора;
- ако је потребно, одврните чеп вентила за смањење притиска уљне пумпе. Под притиском је, зато га требате држати пре него што га потпуно окренете. Извадите делове вентила из унутрашњег отвора и пажљиво их проверите;
Слика 125. Уљна пумпа оба типа мотора: 1 - вођица чауре; 2 - пумпа за уље за четвороцилиндрични мотор; 3 - опружна подлошка; 4 — вијак, 25 Nm; 5 - носач (петоцилиндрични мотор); 6 - подлошка; 7 — вијак, 10 Nm; 8 - подлошка; 9 — вијак, 25 Nm; 10 - пумпа за уље петоцилиндричног мотора; 11 — ланчаник погона пумпе за уље; 12 - подлошка; 13 - погонски ланац; 14 — вијак, 25 Nm
Слика 126. Постављање ременице пумпе за уље на вратило
- инсталација пумпе за уље се врши обрнутим редоследом. Слика 125 приказује како је пумпа монтирана на оба типа мотора. Затегните монтажне вијке обртним моментом од 25 N·m. Поставите ланчаник погона пумпе на вратило тако да се одговарајућа места поклапају (слика 126).
Поправка пумпе за уље
Уљна пумпа се не може поправити. Ако је разлог за уклањање пумпе био губитак притиска уља, пумпу за уље треба заменити. Приликом замене пажљиво проверите ланац и погонски ланчаник како бисте избегли уградњу нове пумпе са истрошеним погонским деловима.