Зняття та встановлення масляного насоса (Mercedes-Benz Sprinter 903)

• зняти масляний картер (див. підрозд);

Малюнок 122. Болт кріплення зірочки приводу масляного насоса

• відвернути болт у центрі зірочки, показаний на малюнку 122 і зняти зірочку разом з ланцюгом з валу насоса;

Малюнок 123. Кріплення масляного насоса у нижній частині блок-картера (на прикладі чотирициліндрового двигуна)

Малюнок 124. Додаткова опорна скоба кріплення масляного насоса на п'ятициліндровому двигуні

• відвернути болти кріплення масляного насоса і зняти його. Насос закріплений трьома болтами: двома з одного боку та одним з протилежного. На п'ятициліндровому двигуні, крім того, встановлена опорна скоба, закріплена на насосі та нижній частині блоку картера. На малюнку 123 та 124 показаний насос у встановленому положенні. Для доступу до насоса на п'ятициліндровому двигуні також необхідно зняти опору впускного колектора;
• у разі потреби відвернути пробку редукційного клапана масляного насоса. Вона знаходиться під тиском, тому слід її притримати, перш ніж вивернути до кінця. Деталі клапана вийняти з внутрішнього отвору та ретельно перевірити;

Малюнок 125. Масляний насос двигунів обох типів: 1 - напрямна втулка; 2 - масляний насос чотирициліндрового двигуна; 3 - пружинна шайба; 4 - болт, 25 Н·м; 5 - опорна скоба (п'ятициліндровий двигун); 6 - шайба; 7 - болт, 10 Н·м; 8 - шайба; 9 - болт, 25 Н·м; 10 - масляний насос п'ятициліндрового двигуна; 11 - зірочка приводу масляного насоса; 12 - шайба; 13 - приводний ланцюг; 14 - болт, 25 Н·м

Малюнок 126. Встановлення шківа масляного насоса на вал

• встановлення масляного насоса проводиться у зворотній послідовності. На малюнку 125 показано, як кріпиться насос обох типах двигунів. Болти кріплення затягувати моментом 25 Н·м. Зірочку приводу насоса надягти на вал так, щоб збіглися відповідні місця (малюнок 126).

Ремонт масляного насосу