- свалете картера (вижте подраздел 3.5);
Фигура 122. Болт за монтаж на зъбното колело на задвижването на маслената помпа
- развийте болта в центъра на зъбното колело, показан на фигурата 122 и свалете зъбното колело заедно с веригата от вала на помпата;
Фигура 123. Определяне на маслена помпа в долната част на блок-картера (използвайки четирицилиндров двигател като пример)
Фигура 124. Допълнителна опорна скоба за монтаж на маслената помпа на петцилиндров двигател
- разхлабете болтовете за закрепване на маслената помпа и я свалете. Помпата е закрепена с три болта: два от едната страна и един от противоположната страна. Освен това, петцилиндровият двигател има опорна скоба, прикрепена към помпата и долната част на блока на картера. Фигури 123 и 124 показват помпата в монтирано положение. За да получите достъп до помпата на петцилиндров двигател, трябва също да свалите опората на всмукателния колектор;
- ако е необходимо, развийте щепсела на предпазния клапан на маслената помпа. Под налягане е, така че трябва да го задържите, преди да го завъртите напълно. Извадете частите на клапана от вътрешния отвор и ги проверете внимателно;
Фигура 125. Маслена помпа на двата типа двигатели: 1 - водеща втулка; 2 - маслена помпа за четирицилиндров двигател; 3 - пружинна шайба; 4 — болт, 25 Нм; 5 - опорна скоба (петцилиндров двигател); 6 - шайба; 7 — болт, 10 Нм; 8 - шайба; 9 — болт, 25 Нм; 10 - маслена помпа на петцилиндров двигател; 11 — зъбно колело на задвижването на маслената помпа; 12 - шайба; 13 - задвижваща верига; 14 — болт, 25 Нм
Фигура 126. Монтиране на ролката на маслената помпа върху вала
[Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: www.mercedesman.ru]
- монтажът на маслената помпа се извършва в обратен ред. Фигура 125 показва как е монтирана помпата и на двата типа двигатели. Затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 25 N·m. Поставете зъбното колело на задвижването на помпата върху вала, така че съответните места да съвпадат (фигура 126).
Ремонт на маслена помпа
Маслената помпа не може да се ремонтира. Ако причината за демонтирането на помпата е загуба на налягане на маслото, маслената помпа трябва да се смени. При подмяна внимателно проверете веригата и задвижващото зъбно колело, за да избегнете инсталирането на нова помпа с износени задвижващи части.