Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Силов възел
  • Система за смазване
  • Кратко описание на системата за смазване

Кратко описание на системата за смазване (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Необходимото налягане в системата за смазване се създава от зъбна маслена помпа, задвижвана от отделна верига от зъбното колело на коляновия вал. Веригата е оборудвана с отделно устройство за опъване.

Фигура 119. Местоположение на маслената помпа в предната част на двигателя: 1 - зъбно колело на…

Фигура 119. Местоположение на маслената помпа в предната част на двигателя: 1 - зъбно колело на коляновия вал; 2 — обтегач на веригата; 3 - обтегач на веригата; 4 — зъбно колело на задвижващия вал на разпределителния вал; 5 - горен водач на веригата; 6 — зъбно колело на задвижването на горивната помпа; 7 - долен водач на веригата; 8 — лост за обтегач на веригата на задвижването на маслената помпа; 9 — зъбно колело на задвижването на маслената помпа


Фигура 120. Структура на маслената помпа (двигател с индекс 602): 1 - монтажен щифт за обтегач на…

Фигура 120. Структура на маслената помпа (двигател с индекс 602): 1 - монтажен щифт за обтегач на веригата; 2 — водеща втулка на обтегача на веригата; 3 - пружина; 4 — обтегач на веригата на задвижването на маслената помпа; 5 — болт за монтаж на маслена помпа; 6 - водеща втулка; 7 — преграда на маслена помпа; 8 — болт за монтаж на преградата на маслената помпа; 9 — корпус на маслена помпа; 10 — бутало на редукционния клапан за маслена помпа; 11 — пролет; 12 — ограничителен болт на предпазния клапан за маслена помпа; 13 — щепсел; 14 — задвижвано зъбно колело на маслената помпа; 15 - задвижващ вал с пиньон; 16 - задвижващо зъбно колело; 17 - шайба; 18 — болт за закрепване на зъбното колело на задвижващата помпа на маслената помпа; 19 — заключване на веригата на задвижването на маслената помпа; 20 — верига на задвижването на маслената помпа




Фигура 119 показва местоположението на маслената помпа. Маслената помпа може да се смени без да се сваля двигателят. Отделните възли на помпата и нейното задвижване са показани на фигурата 120, използвайки петцилиндров двигател като пример. Обикновено, в случай на повреда, помпата не се ремонтира, а се подменя като възел.

Фигура 121. Индикаторна лампа за налягане на маслото

Фигура 121. Индикаторна лампа за налягане на маслото


Индикаторна лампа за нивото на маслото в арматурното табло (символ, изобразяващ маслена кутия на Фигура 121) светва, когато нивото на маслото е на долната маркировка на маслоизмервателната пръчка и показва, че е необходимо да се долее масло. Не забравяйте да използвате специално масло за дизелови двигатели.

Внимание! Ако предупредителната лампа за налягане на маслото светне, незабавно спрете двигателя и долейте нормално ниво на маслото.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Sprinter / Система за смазване
Следващия ▶

Смяна на двигателно масло «Направи си сам»
Смяна на масло в сервиза
Причини за образуване на утайки в маслото
Избор и смяна на двигателно масло
Разход на двигателно масло
Демонтиране и монтаж на маслена помпа
Демонтиране и монтаж на картера
Демонтиране и монтаж на масления филтър
Маслен радиатор — премахване и монтиране
Маслоизмервателна пръчка
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Теглич — проверка, почистване, смазване Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Смазване на системата за управление на дросела Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Проектиране и спецификация на системата за смазване на двигателя Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Активиране/деактивиране на сервизен режим на системата за спешни… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Поддръжка на системата за смазване Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Диагностика на неизправности в системата за смазване Mercedes W126 (1979-1991, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 17 + 18 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.