- vegye ki az olajteknőt (lásd a 3.5. alszakaszt);
122. ábra. Olajszivattyú hajtólánckerék rögzítőcsavarja
- csavarja ki a lánckerék közepén lévő csavart, az ábrán látható módon 122, és vegye le a lánckereket a lánccal együtt a szivattyútengelyről;
123. ábra. Az olajszivattyú rögzítése a forgattyúház aljához (egy négyhengeres motor példaként való használatával)
124. ábra. Kiegészítő tartókonzol az olajszivattyú öthengeres motorra történő felszereléséhez
- lazítsa meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjait, és vegye le. A szivattyút három csavar rögzíti: kettő az egyik oldalon és egy az ellenkező oldalon. Ezenkívül az öthengeres motorhoz egy tartókonzol van rögzítve a szivattyúhoz és a forgattyúház blokk alsó részéhez. A 123. és 124. ábra a szivattyút a beépített helyzetben mutatja. Az öthengeres motor szivattyújának eléréséhez el kell távolítani a szívócsonk tartóját is;
- szükség esetén csavarja le az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelepének csavarját. Nyomás alatt van, ezért tartsd meg, mielőtt teljesen kicsavarod. Vegye ki a szelepalkatrészeket a belső furatból, és gondosan ellenőrizze azokat;
125. ábra. Mindkét típusú motor olajszivattyúja: 1 - vezetőpersely; 2 - olajszivattyú négyhengeres motorhoz; 3 - rugós alátét; 4 — csavar, 25 Nm; 5 - tartókonzol (öthengeres motor); 6 - alátét; 7 — csavar, 10 Nm; 8 - alátét; 9 — csavar, 25 Nm; 10 - öthengeres motor olajszivattyúja; 11 — olajszivattyú hajtó lánckerék; 12 - alátét; 13 - hajtólánc; 14 — csavar, 25 Nm
126. ábra. Az olajszivattyú-szíjtárcsa felszerelése a tengelyre
- az olajszivattyú beszerelése fordított sorrendben történik. A 125. ábra a szivattyú felszerelését mutatja mindkét típusú motorra. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 25 Nm nyomatékkal. Helyezze a szivattyú hajtó lánckerekét a tengelyre úgy, hogy a megfelelő helyek megegyezzenek (126. ábra).
Olajszivattyú javítás
Az olajpumpa nem javítható. Ha a szivattyú eltávolításának oka az olajnyomás csökkenése volt, akkor az olajszivattyút ki kell cserélni. Cserekor gondosan ellenőrizze a láncot és a hajtólánckereket, hogy elkerülje az új szivattyú kopott hajtóalkatrészekkel történő beszerelését.