Az olajteknő eltávolítása és beszerelése a következőképpen történik:
- helyezzen egy megfelelő edényt alá, és csavarja ki az olajleeresztő csavart. Öntsön minden olajat egy előkészített tartályba. Az olajbetöltő nyílás sapkáját el kell távolítani, hogy az olaj jobban lefolyhasson. Jobb az olajat meleg motorból leereszteni, ezért a munka megkezdése előtt fel kell melegíteni a motort. Csavarja vissza az olajleeresztő csavart (használjon új tömítést);
- ha a jármű elektronikus alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszerrel van felszerelve, csavarja le a sebességérzékelőt;
- felülről egy hosszabbítóval ellátott dugókulccsal lazítsa meg az első motortartókat rögzítő anyákat. Emeld le a motort a tartóiról, és távolítsd el a kereszttartó rögzítőit;
- csavarja le az olajcsöveket, amelyek a forgattyúházból az olajhűtőbe mennek;
127. ábra. Motor forgattyúház (602-es modell): 1 - forgattyúház tömítés; 2 - rögzítőcsap; 3 — fedél; 4 — dugattyú helyzetérzékelő furatának dugója; 5 - hosszú forgattyúház rögzítőcsavar; 6 - rövid forgattyúház rögzítőcsavar; 7 — rögzítőcsavar; 8 - rugós gyűrű; 9 - dugó (a forgattyúházban olajszintjelző nélkül); 10 - dugó tömítés; 11 — olajleeresztő csavar; 12 — tömítés; 13 — forgattyúház; 14 — olajnívópálca vezetőcsöve
- csavarja le és vegye le a forgattyúházat. Ha cserére szorul, a rajzot útmutatóként használva végezze el 127;
- az olajteknő beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik. A munka befejezése után öntse a szükséges mennyiségű olajat a motorba.