Забележка: Инсталирането ще изисква ново уплътнение на тръбата за поемане на масло и нов О-пръстен на тръбата за подаване на масло.
Премахване
1. Маслената помпа се задвижва директно от коляновия вал и се намира в корпуса на задвижването на разпределителния вал.
2. Отстранете предпазителя на веригата, както е описано в параграф 6.
3. Развийте закрепващите болтове и отстранете тръбата за подаване на масло (виж фиг. 13.3). Отстранете уплътнението.
Фиг. 13.3. Отстранете тръбата за всмукване на масло
4. Развийте монтажните болтове и свалете капака на маслената помпа (виж фиг. 13.4).
Фиг. 13.4. Свалете капака на маслената помпа
5. Отстранете вътрешните и външните зъбни колела на маслената помпа, като запомните как са монтирани (виж фиг. 13.5, а, б).
Фиг. 13.5, а. Отстранете вътрешната...
Фиг. 13.5, б....и външната предавка
6. Развийте щепсела на байпасния клапан отстрани на корпуса на веригата за синхронизация на разпределителния вал, след което отстранете О-пръстена, пружината и тласкача (виж фиг. 13.6, a-c).
Фиг. 13.6, а. Развийте пробката на байпасния клапан...
Фиг. 13.6, б....и махнете пружината...
Фиг. 13.6, c....и тласкач
Преглед
7. Почистете старателно частите.
8. Проверете за надраскване или износване на вътрешните и външните зъбни колела, зъбите на зъбните колела, капака и корпуса на помпата в корпуса на задвижващата верига на разпределителния вал. Ако зъбните колела са износени, те трябва да се сменят в зъбния комплект. Ако корпусът на помпата или капакът са износени, трябва да се монтира нов предпазител на веригата. В новия корпус се намира новата помпа.
9. Отстранете О-пръстена от тръбата за подаване на масло на гърба на помпата и го изхвърлете (виж фиг. 13.9).
Фиг. 13.9. Отстранете О-пръстена от тръбата за подаване на масло
Монтиране
10. Монтирайте вътрешното и външното зъбно колело на помпата, след което инжектирайте чисто двигателно масло в пространството между двете зъбни колела (виж фиг. 13.10).
Фиг. 13.10. Инжектирайте чисто двигателно масло в пространството между зъбните колела
11. Поставете капака на помпата и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.
12. Инсталирайте ново уплътнение на тръбата за поемане на масло със заоблените ръбове на уплътнението, обърнати към горната част на предпазителя на веригата.
13. Монтирайте тръбата за прием на масло и я закрепете с два болта.
14. Инсталирайте нов О-пръстен на тръбата за подаване на масло на гърба на помпата.
15. Смажете тласъка на wastegate с чисто двигателно масло, след това монтирайте тласъка, пружината, O-пръстена и пробката. Затегнете щепсела до необходимия въртящ момент.
16. Монтирайте капака на веригата за синхронизация на разпределителния вал, както е посочено в параграф 6.