Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття та встановлення багатодискового гальма В1 та масляного насоса
1 - Корпус гідротрансформатора; 6 - Багатодискове гальмо (В1); 6а - Болти М6х32 (11 штук); 7 - Масляний насос; 7а - Болти М8х35 (7 штук); 8 - Проміжна пластина
Зняття
1. Зніміть багатодискові зчеплення К1, К2 та К3.
2. Відверніть болти (7а) і зніміть масляний насос (7). Відверніть два протилежних болта в корпусі масляного насоса і вийміть масляний насос з корпусу гідротрансформатора, легенько постукуючи пластиковим молотком.
3. Відверніть болти (6а) і вийміть багатодискове гальмо В1 (6) з корпусу гідротрансформатора. Відверніть два протилежних болта в многодисковом гальмі В1 і витягніть його з корпусу гідротрансформатора, легенько постукуючи пластиковим молотком.
4. Від'єднайте проміжну пластину (8) від корпусу гідротрансформатора (1).
Встановлення
1. Встановіть проміжну пластину (8) на корпус гідротрансформатора (1). Проміжна пластина (8) може бути використана кілька разів.
2. Закрутіть болти кріплення багатодискового гальма В1 (6) у корпусі гідротрансформатора (1). Установче положення багатодискового гальма В1 щодо корпусу гідротрансформатора визначається напрямним пальцем багатодискового гальма В1 (стрілка).
Матеріал взято з веб-ресурсу: mercedesman.ru
3. Встановіть масляний насос (7) та затягніть його болти.
4. Встановіть багатодискові зчеплення К1, К2 та К3. На ілюстрації показано масляний канал Е для зчеплення К1.