Зняття та встановлення багатодискового гальма B1 та масляного насоса (Mercedes-Benz S-Class W140)

Зняття

Деталі установки багатодискового гальма В1 та масляного насоса
1 - Корпус гідротрансформатор; 6 - Багатодискове гальмо В1; 6a - Болти М6х32 (11 штук); 7 - Масляний насос; 7a - Болти М8х35 (7 штук); 8 - Проміжна пластина

1. Зніміть багатодискові зчеплення К1, К2 та К3.

2. Відкрутіть болти (7a) та зніміть масляний насос (7). Відкрутіть два протилежні болти в корпусі масляного насоса і вийміть масляний насос із корпусу гідротрансформатор, злегка постукуючи пластиковим молотком.

3. Відкрутіть болти (6а) і вийміть багатодискове гальмо В1 (6) з корпусу гідротрансформатора. Відкрутіть два протилежні болти в багатодисковому гальмі В1 і витягніть його з корпусу гідротрансформатора, злегка постукуючи пластиковим молотком.

4. Від'єднайте проміжну пластину (8) від корпусу гідротрансформатора (1).

Стаття запозичена у веб-порталу: MercedesMAN

Встановлення

1. Встановіть проміжну пластину (8) на корпус гідротрансформатора (1). Проміжна пластина може бути використана кілька разів.

2. Закрутіть болти кріплення багатодискового гальма В1 (6) у корпусі гідротрансформатора (1). Установче положення багатодискового гальма В1 щодо корпусу гідротрансформатора визначається напрямним пальцем багатодискового гальма В1.

3. Встановіть масляний насос (7) та затягніть його болти.

4. Встановіть багатодискові зчеплення К1, К2 та К3. На супровідній ілюстрації показано масляний канал Е для зчеплення К1.

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович

Поділитися з друзями:

◀ Попередні

S-класс W140 / Автоматична коробка 722.6

Наступні ▶

Розбирання та складання заднього порожнього валу із задньою муфтою вільного ходу
Розбирання та складання багатодискових гальм B2, B3 та шестерні блокування трансмісії в положенні «P»
Розбирання та складання корпусу трансмісії та гідротрансформатора
Розбирання та збирання пластини перемикання передач
Розбирання та складання електрогідравлічного блоку управління

Розбирання та збирання масляного насоса
Розбирання та збирання багатодискового гальма B1
Розбирання та складання багатодискового гальма B2
Розбирання та складання вихідного валу з центральним та заднім блоками планетарних шестерень
Зняття та встановлення багатодискових зчеплень К1, К2 та К3

Ще схожі статті для ремонту інших моделей