Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 722.6
  • Розбирання та збирання масляного насоса

Розбирання та збирання масляного насоса (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Зміст: Розбирання ↡ Складання ↡

Розбирання



1. Вийміть шестерні насоса (22) та (23) з корпусу насоса.

1. Вийміть шестерні насоса (22) та (23) з корпусу насоса.


2. Перевірте радіальний сальник (24) та замініть його, якщо необхідно.

3. Замініть кільце ущільнювача (25).

3. Замініть кільце ущільнювача (25).


4. Змастіть шестерні насоса та встановіть насос у корпус насоса. Вставте шестерню насоса (22) фаскою (стрілка) до корпусу насоса.

4. Змастіть шестерні насоса та встановіть насос у корпус насоса. Вставте шестерню насоса (22)…


Складання



Складання проводиться в порядку, зворотному розбиранні.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W140 / Автоматична коробка 722.6
Наступні ▶

Зняття та встановлення багатодискового гальма B1 та масляного насоса
Розбирання та складання заднього порожнього валу із задньою муфтою вільного ходу
Розбирання та складання багатодискових гальм B2, B3 та шестерні блокування трансмісії в положенні «P»
Розбирання та складання корпусу трансмісії та гідротрансформатора
Розбирання та збирання пластини перемикання передач
Розбирання та збирання багатодискового гальма B1
Розбирання та складання багатодискового гальма B2
Розбирання та складання вихідного валу з центральним та заднім блоками планетарних шестерень
Зняття та встановлення багатодискових зчеплень К1, К2 та К3
Розбирання та збирання зчеплення К1
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Електродвигун насоса омивача — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Зняття та встановлення багатодискового гальма В1 та масляного насоса Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Зняття та встановлення масляного насоса Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення кермового насоса Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення масляного насоса роздавальної коробки Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення масляного насоса Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 20 + 36 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.