Зміст: Розбирання ↡ Складання ↡
14а - Зовнішня опора гальма В2 або поршень В3; 14b-d - Кільця ущільнювачів гальма В3; 27 - Поршень гальма В2; 28 - Напрямне кільце поршня; 28а-b - Кільця ущільнювачів на напрямному кільці поршня; 29, 134b - Дискові пружини; 30 - Пружинна пластина; 31, 134а - Стопорні кільця; 32 - Напрямна поршня гальма В2 і В3; 32а - Кільце ущільнювача; 134 - Блок дисків
31 - Стопорне кільце; 074 - Знімач
27 - Поршень; 28 - Напрямне кільце поршня; 137 - Клапан
А - Масляний канал поршня В3; В - Масляний канал поршня В2 зі зворотного боку; С - Масляний канал зчеплення К3; D – масляний канал поршня В2 з боку перемикання передач
Складання напрямної поршня та зовнішньої опори багатодискового гальма В2
2 - Корпус трансмісії; 14а - Зовнішня опора гальма В2, (поршень В3); 32 - Напрямна поршня
Розріз гальма В1
14а - Зовнішня опора гальма В2; 27 - Поршень В2; 134а - Зовнішній диск (товщиною 6.5 мм); 134b - Зовнішній диск (товщиною 1.8 мм); 134с - Зовнішній диск (товщиною 1.8 мм); 134d - Фрикційні диски; 134е - Дискова пружина; 144а - Стопорне кільце; L - Зазор
Розбирання
1. Зніміть стопорне кільце (134а).
Параметри | ||
| Зазор в багатодискові гальмо В1, мм | Диск 2 | 1,90-2,30 |
Диск 3 | 2,00-2,40 | |
Диск 4 | 3,00-3,40 | |
Матеріал запозичений з онлайн-ресурсу (MERCEDESMAN.ru)
2. Зніміть блок дисків гальма В2 (134) та дискову пружину (134b) із зовнішньої опори гальма В2.
3. Встановіть знімач (074) на дискову пружину (29) і стискайте її, доки паз для стопорного кільця не звільниться.
4. Зніміть стопорне кільце (31).
5. Зніміть пружинну пластину (30) та дискову пружину (29).
6. Від'єднайте напрямне кільце (28) поршня та поршень гальма В2 (27) від поршня В3 (14а), подавши стиснене повітря в отвір D (зверніться до супровідної ілюстрації).
7. Спресуйте напрямне кільце (28) з поршня В2 (27).
8. Зніміть напрямну (32) з поршня В3 (14а), подавши стиснене повітря в отвір А.
Складання
1. Встановіть напрямну (32) та поршень В3 (14а) у правильне положення. Для цього вставте напрямну (32) у корпус трансмісії (2) і затягніть. Запресуйте зовнішню опору гальма В2 (14а) до упору у напрямну (32). Виточення на шліцях або виріз на зовнішній опорі гальма В2 (14а) повинні бути спрямовані вниз (стрілка).
2. Вставте поршень гальма В2 (27) у поршень гальма В3 (14а). Закруглені кінці ущільнювальних кілець (14с), (28а) і (28b) повинні бути спрямовані назовні Закруглений кінець кільця ущільнювача (14d) повинен бути спрямований усередину (зверніться до супровідної ілюстрації 17.1).
3. Вставте напрямне кільце (28) поршня. Клапан (137) у напрямному кільці поршня має бути зверху.
4. Вставте дискову пружину (29) та пружинну пластину (30).
5. Встановіть знімач (074) на дискову пружину (29) і стискайте її, доки паз для стопорного кільця не звільниться.
6. Вставте стопорне кільце (31).
7. Вставте дискову пружину (134b) та блок дисків (134) на зовнішню опору гальма В2.
8. Встановіть диски гальма В3 разом у порядку, наведеному на ілюстрації (109) і вставте їх по черзі.
9. Встановіть прес (078) на зовнішній диск (70с).
10. Стисніть блок дисків за допомогою преса до упору, доки відмітне кільце не буде видно (маленька стрілка).
11. Виміряйте зазор L у трьох точках між стопорним кільцем (144а) та зовнішнім диском (134а). Величина проміжків у багатодисковому гальмі (В2) наведені в таблиці.
Параметри | ||
| Зазор у багатодисковому гальмі В2, мм | Диск 4 | 1.90-2.30 |
Диск 5 | 2.00-2.40 | |
12. Налаштуйте зазор стопорним кільцем (144а), якщо необхідно. Товщина стопорного кільця: 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 та 4.1 мм.
13. Встановіть стопорне кільце (134a).