Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
1. Одврните чељуст предњег точка и окачите је на домаћу жичану куку тако да црево кочнице не омета вучу.
Пажња! Не одвајајте кочионо црево, иначе ћете морати да избаците ваздух из кочионог система.
2. Уклоните монтажни вијак (64) помоћу насадног кључа и уклоните кочиони диск (61) из главчине точка (69) и стезних чаура (63).
Инсталација
1. Да би се обезбедило једнако кочење са обе стране, оба кочиона диска морају имати исту површину тла и исту висину храпавости. Проверите дебљину кочионог диска/бочни одвод.
2. Проверите да ли је поклопац кочнице добро постављен на носач точкова. Ако је потребно, затегните завртње.
3. Ако постоји рђа на прирубници кочионог диска и главчини предњег точка, уклоните је жичаном четком или брусним папиром. Премазати седиште главчине точка танким слојем високотемпературног мазива, нпр, Molykote-Paste "U", Molykote-Paste G Rapid, Liqui-Moly-Paste 36 тако да се кочиони диск може лако уклонити током накнадног растављања.
[Текст чланка преузет са веб-сајта MercedesMan]
4. Очистите нове кочионе дискове нитро растварачем да бисте уклонили заштитни лак. Кочиони дискови се такође могу очистити и одмастити помоћу парног млаза под високим притиском.
5. Поставите кочиони диск на главчину предњег точка, пазећи на чврсто налегање заштитних чаура. Затегните нови причврсни вијак са затезним моментом од 10 Нм.
6. Уградите чељуст.