Упозорење! Када кочионе плочице раде, стварају кочиону прашину, која садржи азбест, који је штетан по здравље. Због тога, када чистите кочионе плочице, немојте користити компримовани ваздух или удисати прашину.
Испитивање
Пажња! Ако је потребно заменити кочиони диск, мора се заменити и други кочиони диск да би се обезбедило равномерно кочење. Приликом замене кочионих дискова неопходна је и замена кочионих плочица.
Помоћу микрометра за мерење дебљине радног дела кочионог диска
Коришћење индикатора на точкићима за проверу испадања кочионог диска
1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући предњи точак.
2. Уградите подлошку дебљине 10 мм на монтажни вијак точка и заврните монтажни вијак у рупу која се налази на супротној страни завртња за монтажу кочионог диска. 3. Полако ротирајте кочиони диск тако да се може видети са обе стране. Хабање кочионих дискова од плочица мора бити у прихватљивим границама. Ако на диску постоје пукотине, диск се мора заменити.
4. Помоћу микрометра измерите дебљину кочионог диска (погледајте сл. Микрометром мерите дебљину радног дела кочионог диска).
5. Користите мерач да проверите изливање кочионог диска. Причврстите индикатор бројчаника на било ком погодном месту и, окрећући кочиони диск, одредите његово отпуштање на растојању од 10 мм од спољне ивице (погледајте сл. Коришћење индикатора бројчаника за проверу отпуштања кочионог диска).
6. Пре провере отпуштања кочионог диска, проверите да ли је лежај точка у добром стању.
7. Проверите да ли кочиони диск има пукотина, посебно око рупа за завртње на точковима, истрошености или механичких оштећења, и замените га ако је потребно.
Уклањање
Пажња! Приликом уградње кочионог диска, морате користити нове монтажне завртње и нове завртње за причвршћивање кочионог диска.
Уклањање предње кочионе чељусти
Одвртање завртња који причвршћује кочиони диск за главчину
1. Одврните вијак за причвршћивање точкова са дебелом подлошком, који су постављени приликом провере отпуштања диска.
2. Одврните два вијка и уклоните предњу кочиону чељуст заједно са кочионим плочицама и, користећи меку жицу, завежите је за предњи подупирач. Немојте истезати или увртати кочионо црево када то радите. Када инсталирате чељуст, морате користити нове завртње да бисте је причврстили.
3. Одврните завртањ који причвршћује кочиони диск за главчину. Када инсталирате кочиони диск, морате користити нови вијак који га причвршћује.
4. Уклоните кочиони диск из главчине, забележите локацију клинова. Ако кочиони диск чврсто лежи на главчини, ударите га чекићем по задњој страни диска.
Инсталација
Постављање новог завртња за причвршћивање предњег кочионог диска
1. Пре уградње кочионог диска, користите одговарајућу славину да очистите навоје у отвору за вијке чељусти до зглобног зглоба. Такође очистите навоје у отвору за завртањ који причвршћује кочиони диск за главчину.
2. Проверите и, ако је потребно, очистите спојне површине кочионог диска и главчине и уверите се да су клинови на месту. Када инсталирате нови диск, уклоните заштитни премаз са његове површине.
3. Уградите кочиони диск на главчину, пазећи да је чврсто причвршћен помоћу клинова за лоцирање. Причврстите кочиони диск новим завртњем, притегните га на потребан обртни момент.
4. Вратите кочиону чељуст и причврстите је са два нова вијка, притегнувши их потребним обртним моментом.
5. Уградите точак, затим спустите возило на тло и на крају затегните завртње точкова на потребан обртни момент. Притисните педалу кочнице неколико пута да притиснете кочионе плочице на кочиони диск.
Оригинал се може наћи на веб-сајту: mercedesman