Попередження! При роботі гальмівних колодок утворює гальмівний пил, що містить азбест, шкідливий для здоров'я. Тому при очищенні гальмівних колодок не користуйтеся стисненим повітрям і не вдихайте пил.
Перевірка
Увага! При необхідності заміни гальмівного диска також необхідно замінити другий гальмівний диск для забезпечення рівномірності гальмування. При заміні гальмівних дисків також потрібно замінити гальмівні колодки.
Використання мікрометра для вимірювання товщини робочої частини гальмівного диска
Використання індикатора годинника для перевірки биття гальмівного диска
1. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля і зафіксуйте на підставках. Зніміть відповідне переднє колесо.
2. Встановіть на болт кріплення колеса шайбу товщиною 10 мм і вкрутіть болт кріплення в отвір, розташований з протилежного боку гвинта кріплення гальмівного диска. 3. Повільно переверніть гальмівний диск так, щоб його можна було розглянути з обох боків. Зношування гальмівного диска від колодок має бути в допустимих межах. Якщо тріщини на диску, диск підлягає заміні.
4. Використовуючи мікрометр, виміряйте товщину гальмівного диска (див. рис. Використання мікрометра для вимірювання товщини робочої частини гальмівного диска).
5. Індикатором годинника перевірте биття гальмівного диска. Індикатор годинного типу закріпіть у будь-якому зручному місці та, провертаючи гальмівний диск, визначте його биття на відстані 10 мм від зовнішнього краю (див. рис. Використання індикатора годинника для перевірки биття гальмівного диска).
6. Перед перевіркою биття гальмівного диска переконайтеся, що підшипник маточини знаходиться в хорошому стані.
7. Перевірте гальмівний диск на наявність тріщин, особливо навколо отворів під болти кріплення колеса, а також на наявність зношування або механічних пошкоджень і, при необхідності, замініть його.
Зняття
Увага! При встановленні гальмівного диска необхідно використовувати нові болти кріплення та нові гвинти кріплення гальмівного диска.
Зняття супорта переднього гальма
Відгвинчування гвинта, що кріпить гальмівний диск до ступиці
1. Викрутіть болт кріплення колеса з товстою шайбою, які встановлювалися під час перевірки биття диска.
2. Викрутіть два болта і зніміть передній гальмівний супорт разом з гальмівними колодками і, використовуючи м'який дріт, підв'яжіть його до передньої стійки. При цьому не розтягуйте та не перекручуйте гальмівний шланг. При встановленні супорта необхідно використовувати нові болти його кріплення.
3. Викрутіть гвинт, що кріпить гальмівний диск до маточини. При встановленні гальмівного диска необхідно використовувати новий гвинт кріплення.
4. Зніміть гальмівний диск зі маточини, позначаючи розташування штифтів. Якщо гальмівний диск сидить щільно на маточині, зі зворотного боку диска постукайте по ньому киянкою.
Встановлення
Установка нового гвинта кріплення переднього гальмівного диска
1. Перед встановленням гальмівного диска, використовуючи відповідний мітчик, очистіть різьблення в отворі для болтів кріплення супорта до поворотного кулака. Також очистіть різьблення в отворі для гвинта кріплення гальмівного диска до маточини.
2. Перевірте і, при необхідності, очистіть поверхні, що сполучаються гальмівного диска і маточини, а також перевірте, щоб установочні штифти знаходилися на своїх місцях. Під час встановлення нового диска видаліть з його поверхні шар захисного покриття.
3. Встановіть гальмівний диск на маточину, при цьому він повинен чітко зафіксуватися настановними штифтами. Закріпіть гальмівний диск новим гвинтом, затягнувши його потрібним моментом.
4. Встановіть гальмівний супорт на місце і закріпіть двома новими болтами, затягнувши їх необхідним моментом.
5. Встановіть колесо, потім опустіть автомобіль на землю та остаточно затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом. Кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб гальмівні колодки притиснулися до гальмівного диска.