Ostrzeżenie! Podczas pracy klocków hamulcowych wytwarzany jest szkodliwy dla zdrowia pył hamulcowy zawierający azbest. Dlatego podczas czyszczenia klocków hamulcowych nie należy używać sprężonego powietrza ani wdychać pyłu.
Badanie
Uwaga! Jeśli konieczna jest wymiana tarczy hamulcowej, należy również wymienić drugą tarczę hamulcową, aby zapewnić równomierne hamowanie. Przy wymianie tarcz hamulcowych konieczna jest także wymiana klocków hamulcowych.
Za pomocą mikrometru zmierzyć grubość części roboczej tarczy hamulcowej
Użycie czujnika zegarowego do sprawdzenia bicia tarczy hamulcowej
1. Zaciągnij hamulec ręczny, następnie podnieś przód samochodu i zabezpiecz go na stojakach. Zdejmij odpowiednie przednie koło.
2. Na śrubę mocującą koło załóż podkładkę o grubości 10 mm i wkręć śrubę mocującą w otwór znajdujący się po przeciwnej stronie śruby mocującej tarczę hamulcową. 3. Powoli obracaj tarczę hamulcową tak, aby była widoczna z obu stron. Zużycie tarcz hamulcowych przez klocki musi mieścić się w dopuszczalnych granicach. Jeżeli na dysku występują pęknięcia, należy go wymienić.
4. Za pomocą mikrometru zmierz grubość tarczy hamulcowej (patrz Za pomocą mikrometru zmierzyć grubość części roboczej tarczy hamulcowej).
5. Za pomocą czujnika zegarowego sprawdź bicie tarczy hamulcowej. Zamocuj czujnik zegarowy w dowolnym dogodnym miejscu i obracając tarczę hamulcową, określ jej bicie w odległości 10 mm od zewnętrznej krawędzi (patrz Użycie czujnika zegarowego do sprawdzenia bicia tarczy hamulcowej).
6. Przed sprawdzeniem bicia tarczy hamulcowej należy upewnić się, że łożysko koła jest w dobrym stanie.
7. Sprawdź tarczę hamulcową pod kątem pęknięć, szczególnie w okolicach otworów na śruby koła, zużycia lub uszkodzeń mechanicznych i w razie potrzeby wymień ją.
Wyjmowanie
Uwaga! Podczas montażu tarczy hamulcowej należy zastosować nowe śruby mocujące i nowe śruby mocujące tarczę hamulcową.
Demontaż zacisku hamulca przedniego
Odkręcenie śruby mocującej tarczę hamulcową do piasty
1. Odkręć śrubę mocującą koło z grubą podkładką, którą założyłeś przy sprawdzaniu bicia tarczy.
2. Odkręć dwie śruby i zdejmij przedni zacisk hamulcowy wraz z klockami hamulcowymi i za pomocą miękkiego drutu przymocuj go do przedniego amortyzatora. Nie rozciągaj ani nie skręcaj przewodu hamulcowego przy tej czynności. Podczas montażu zacisku należy użyć nowych śrub, aby go zabezpieczyć.
3. Odkręć śrubę mocującą tarczę hamulcową do piasty. Podczas montażu tarczy hamulcowej należy zastosować nową śrubę mocującą ją.
4. Zdejmij tarczę hamulcową z piasty, zwracając uwagę na położenie kołków ustalających. Jeśli tarcza hamulcowa ściśle przylega do piasty, uderz ją młotkiem w tył tarczy.
Instalacja
Montaż nowej śruby mocującej przednią tarczę hamulcową
1. Przed montażem tarczy hamulcowej należy za pomocą odpowiedniego gwintownika oczyścić gwinty w otworze zacisku do śrub zwrotnicy. Wyczyść także gwinty w otworze pod śrubę mocującą tarczę hamulcową do piasty.
2. Sprawdź i w razie potrzeby wyczyść powierzchnie współpracujące tarczy hamulcowej i piasty oraz upewnij się, że kołki ustalające są na swoim miejscu. Instalując nowy napęd należy usunąć powłokę ochronną z jego powierzchni.
3. Zamontuj tarczę hamulcową na piaście, upewniając się, że jest dobrze zabezpieczona kołkami ustalającymi. Zabezpieczyć tarczę hamulcową nową śrubą, dokręcając ją wymaganym momentem.
4. Zamontuj ponownie zacisk hamulcowy i zabezpiecz go dwiema nowymi śrubami, dokręcając je wymaganym momentem.
5. Zamontuj koło, następnie opuść pojazd na podłoże i na koniec dokręć śruby koła wymaganym momentem. Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby docisnąć klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej.