Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Odstránenie
Poznámka: Inštalácia bude vyžadovať nové tesnenia alebo nové tesnenie (v závislosti od toho, čo sa používa). Môže byť potrebný nový O-krúžok olejovej rúrky a môže sa odporučiť nové predné tesnenie kľukového hriadeľa.
1. Vypustite motorový olej a chladiacu kvapalinu podľa popisu v Kapitola 1A.
2. Odstráňte čistič vzduchu podľa popisu v Kapitola 4.
3. Demontujte chladič podľa popisu v Kapitola 3.
4. Ak je k dispozícii, odstráňte hydraulické čerpadlo na vyrovnávanie pruženia, ako je popísané v Kapitola 10. Upozorňujeme, že čerpadlo je možné presunúť na stranu bez odpojenia hydraulických potrubí.
5. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa, ako je popísané v odsek 4.
Prečítajte si viac na webovej stránke: www.MercedesMan.ru
6. Odstráňte vodné čerpadlo podľa popisu v kapitola 3.
7. Odstráňte hnací remeň príslušenstva podľa popisu v časti Kapitola 1A.
8. Na modeloch s automatickou prevodovkou odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte stojan napínača hnacieho remeňa kompresora klimatizácie (pozri obr. 6.8).
Kreslenie. 6.8. Upevňovacie skrutky (znázornené šípkami) napínacie vzpery hnacieho remeňa kompresora klimatizácie
9. Na modeloch vybavených klimatizačným systémom odskrutkujte skrutky a vyberte konzolu kompresora z motora. Potom odskrutkujte skrutky a presuňte kompresor z prevádzkovej oblasti bez odpojenia vedenia chladiva (pozri obr. 6.9). Uistite sa, že kompresor je bezpečne podopretý a rúrky nie sú natiahnuté.
Kreslenie. 6.9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky držiaka (zobrazené šípkou) kompresor klimatizácie
Varovanie: Nepokúšajte sa odpojiť potrubia chladiva – pozrite si kapitolu 3, kde nájdete preventívne opatrenia, ktoré treba dodržiavať pri práci na modeloch vybavených klimatizáciou.
10. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým piest č. 1 nebude v hornej úvrati so značkami časovania kľukového hriadeľa, ako je popísané v časti odsek 3.
11. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií a náboj podľa popisu v odsek 5.
12. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania podľa popisu v Kapitola 5.
13. Ak je k dispozícii, odstráňte snímač TDC podľa popisu v časti Kapitola 4.
14. Odpojte plynové lanko od spojenia a presuňte ho na stranu preč od pracovnej oblasti, ako je popísané v Kapitola 4.
15. V prípade potreby odskrutkujte skrutku a odpojte uzemňovaciu zbernicu prevodovky od karosérie.
16. Demontujte zadný držiak motora podľa popisu v odsek 17.
17. Odstráňte olejovú vaňu podľa popisu v odsek 12.
18. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú konzolu nasávacej rúrky oleja k viečku hlavného ložiska. potom odskrutkujte maticu pripevňujúcu rúrku k držiaku a vyberte držiak.
19. Vo vnútri skrine rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa na vrchu hlavy valca odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce hlavu valca k skrini reťaze (pozri obr. 6.19).
Kreslenie. 6.19. Upevňovacie skrutky (znázornené šípkami) hlavy valcov k skrini rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa
20. Odstráňte zostávajúce skrutky pripevňujúce puzdro reťaze k bloku valcov (zapamätajte si umiestnenie skrutiek, pretože majú rôznu dĺžku), potom odstráňte kryt z kľúčov a vyberte ho spolu s potrubím na nasávanie oleja (pozri obr. 6.20). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hlavy valcov.
Kreslenie. 6.20. Odstráňte zostávajúce skrutky (znázornené šípkami) upevnenie krytu hnacej reťaze
21. Ak ste tak ešte neurobili, vyberte kľúč z kľukového hriadeľa.
22. Odsuňte puzdro od kľukového hriadeľa. Ak je puzdro tesné, opatrne ho vypáčte pákou.
Inštalácia
23. Starostlivo skontrolujte stav tesnenia hlavy valcov na spojovacej ploche s krytom hnacej reťaze vačkového hriadeľa. Ak sa zistí poškodenie, tesnenie by sa malo vymeniť (pozri odsek 11).
24. Opatrne odstráňte všetky stopy starého tesnenia alebo tesniacej hmoty zo spojovacích plôch. Upozorňujeme, že kryt je možné utesniť pomocou tesnenia alebo tmelu.
25. Tesnenie predného kľukového hriadeľa umiestnené v skrini reťaze sa musí vymeniť. Vypáčte manžetu pomocou skrutkovača, potom umiestnite novú manžetu a zatlačte ju do puzdra pomocou kladiva, dreveného bloku a starej manžety (pozri obr. 6,25, a-c).
Kreslenie. 6.25, a. Zober staré tesnenie kľukového hriadeľa...
Kreslenie. 6,25, b....a nainštalujte novú manžetu...
Kreslenie. 6,25, c....a zatĺcte ho do puzdra bez skreslenia
26. Skontrolujte stav tesniaceho krúžku prívodného oleja na zadnej strane olejového čerpadla av prípade potreby ho vymeňte. Namažte O-krúžok malým množstvom maziva (pozri obr. 6.26).
Kreslenie. 6.26. Naneste vrstvu maziva na O-krúžok prívodného potrubia oleja
27. Umiestnite nové tesnenie alebo naneste vrstvu tesniacej hmoty na lícovaný povrch bloku valcov (pozri obr. 6.27).
Kreslenie. 6.27. Naneste vrstvu tesniacej hmoty na povrch bloku valcov, ktorý je spojený s puzdrom reťaze
Poradenstvo. Ak sa montujú tesnenia, naneste malé množstvo maziva, aby ste ich pripevnili k povrchu.
28. Ak je to potrebné, orezajte tesnenie v miestach znázornených na obrázku 6.28, aby ste odstránili všetky prebytky. Upozorňujeme, že stredná časť na hornej strane tesnenia musí zostať.
Kreslenie. 6.28. Orežte tesnenie v zobrazených bodoch, aby ste odstránili prebytočné časti
A Horné križovatky
Na Dolnom prechode
C Stredná časť
29. Nasaďte kryt reťaze na montážne hmoždinky. V prípade potreby otočte vnútorný rotor olejového čerpadla (umiestnené v kryte reťaze) tak, aby záplaty lícovali so štrbinami v objímke olejového čerpadla na kľukovom hriadeli.
30. Nainštalujte skrutky krytu reťaze, ktoré sa nepoužívajú na zaistenie iných častí, a v tejto fáze ich dotiahnite rukou. Uistite sa, že skrutky sú nainštalované na rovnakých miestach ako pred odstránením.
Poznámka: Pri inštalácii dielov v nasledujúcich krokoch príliš neuťahujte skrutky, ktoré sa používajú aj na zaistenie krytu reťaze.
31. Nainštalujte držiak potrubia nasávania oleja a utiahnite upevňovaciu maticu a skrutky.
32. Opatrne nainštalujte puzdro na miesto v prednej časti kľukového hriadeľa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie kľukového hriadeľa na skrini (pozri obr. 6.32). Nainštalujte segmentový kľúč.
Kreslenie. 6.32. Nasaďte kovové puzdro na kľukový hriadeľ
33. Ak je k dispozícii, nainštalujte podpornú konzolu kompresora a klimatizácie.
34. Nainštalujte tri skrutky upevňujúce hlavu valca ku krytu reťaze, ale v tejto fáze ich príliš neuťahujte.
35. Postupne utiahnite všetky skrutky predného krytu reťaze na požadovaný krútiaci moment. Utiahnite v diagonálnom poradí (vrátane skrutiek, ktoré zaisťujú a iných častí) — skontrolujte, či sú všetky skrutky dotiahnuté.
36. Nainštalujte panvicu podľa popisu v odsek 12.
37. Nainštalujte zadný držiak motora podľa popisu v odsek 17.
38. Ak je to potrebné, utiahnite skrutku upevňujúcu uzemňovaciu zbernicu prevodovky ku karosérii.
39. Pripojte a v prípade potreby upravte lanko plynu, ako je popísané v Kapitola 4.
40. Nainštalujte snímač TDC a nastavte jeho polohu podľa popisu v Kapitola 4.
41. Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania podľa popisu v Kapitola 5.
42. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií podľa popisu v odsek 5.
43. Nainštalujte a napnite remeň pohonu príslušenstva podľa popisu v časti Kapitola 1A.
44. Nainštalujte vodné čerpadlo podľa popisu v Kapitola 3.
45. Ak je k dispozícii, nainštalujte hydraulické čerpadlo na vyrovnávanie pruženia podľa popisu v Kapitola 10.
46. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4.
47. Nainštalujte chladič podľa popisu v Kapitola 3.
48. Nainštalujte čistič vzduchu a pripojte záporný pól batérie.
49. Naplňte chladiaci systém a doplňte olej do motora podľa popisu v Kapitola 1A.