Odstúpenie
Poznámka: Inštalácia bude vyžadovať nové tesnenia alebo nové tesnenie (v závislosti od toho, čo sa používa). Môže byť potrebný nový O-krúžok prívodnej rúrky oleja a odporúča sa nové tesnenie predného kľukového hriadeľa.
1. Vypustite motorový olej a chladiacu kvapalinu podľa popisu v Kapitola 1A.
2. Odstráňte čistič vzduchu podľa popisu v Kapitola 4.
3. Odstráňte chladič podľa popisu v Kapitola 3.
4. Ak je k dispozícii, odstráňte hydraulické čerpadlo na vyrovnávanie pruženia, ako je popísané v Kapitola 10. Všimnite si, že čerpadlo je možné posunúť nabok bez odpojenia hydraulických vedení.
5. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4.
6. Odstráňte vodné čerpadlo podľa popisu v kapitola 3.
7. Odstráňte hnací remeň príslušenstva podľa popisu v časti Kapitola 1A.
8. Na modeloch s automatickou prevodovkou odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte vzperu napínača hnacieho remeňa kompresora klimatizácie (pozri obrázok 6.8).
Ryža. 6.8. Montážne skrutky (znázornené šípkami) napínače hnacieho remeňa kompresora klimatizácie
9. Na modeloch vybavených klimatizačným systémom odskrutkujte skrutky a odstráňte rameno kompresora z motora. Potom odskrutkujte skrutky a presuňte kompresor z pracovného priestoru bez odpojenia vedenia chladiva (pozri obrázok 6.9). Uistite sa, že kompresor je bezpečne podopretý a hadičky nie sú natiahnuté.
Ryža. 6.9. Uvoľnite upevňovacie skrutky konzoly (zobrazené šípkou) kompresor klimatizácie
Varovanie: Nepokúšajte sa odpojiť potrubie s chladivom – pozrite si kapitolu 3, kde nájdete bezpečnostné opatrenia, ktoré je potrebné dodržiavať pri práci na modeloch vybavených klimatizáciou.
10. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby bol piest č. 1 v polohe TDC tak, aby boli značky zarovnania kľukového hriadeľa umiestnené tak, ako je to popísané v časti odsek 3.
11. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií a náboj podľa popisu v odsek 5.
12. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania podľa popisu v kapitola 5.
13. Ak je k dispozícii, odstráňte snímač TDC podľa popisu v časti Kapitola 4.
14. Odpojte plynové lanko od spojenia a presuňte ho preč z pracovnej oblasti, ako je popísané v Kapitola 4.
15. V prípade potreby odstráňte skrutku a odpojte uzemňovaciu tyč prevodovky od karosérie.
16. Demontujte zadný držiak motora podľa popisu v odsek 17.
17. Odstráňte olejovú vaňu podľa popisu v odsek 12.
18. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú konzolu trubice na naberanie oleja k viečku hlavného ložiska. potom odskrutkujte maticu pripevňujúcu rúrku k držiaku a vyberte držiak.
19. Vo vnútri krytu hnacej reťaze vačkového hriadeľa, na vrchu hlavy valca, odstráňte tri skrutky pripevňujúce hlavu valca ku krytu reťaze (pozri obrázok 6.19).
Ryža. 6.19. Montážne skrutky (znázornené šípkami) od hlavy valcov po puzdro rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa
20. Odskrutkujte zostávajúce skrutky upevnenia plášťa reťaze k bloku valcov (zapamätajte si umiestnenie skrutiek, pretože majú rôznu dĺžku), potom odstráňte kryt z kľúčov a odstráňte ho spolu s trubicou na naberanie oleja (pozri obrázok 6.20). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hlavy valcov.
Ryža. 6.20. Uvoľnite zostávajúce skrutky (znázornené šípkami) upevnenia krytu hnacej reťaze
21. Ak ste tak ešte neurobili, vyberte kľúč z kľukového hriadeľa.
22. Odsuňte puzdro z kľukového hriadeľa. Ak je puzdro tesné, opatrne ho vypáčte pomocou páky.
Inštalácia
23. Starostlivo skontrolujte stav tesnenia hlavy valcov na spojovacej ploche s krytom hnacej reťaze vačkového hriadeľa. Ak sa zistí poškodenie, tesnenie sa musí vymeniť (pozri odsek 11).
24. Opatrne odstráňte všetky stopy starého tesnenia alebo tmelu z lícujúcich plôch. Všimnite si, že kryt môže byť utesnený tesnením alebo tmelom.
25. Tesnenie predného kľukového hriadeľa umiestnené v kryte reťaze je potrebné vymeniť. Vypáčte tesnenie pomocou skrutkovača, potom umiestnite nové tesnenie a kladivom, dreveným blokom a starým tesnením ho zatlučte do puzdra (pozri obrázok 6,25, a-c).
Ryža. 6.25 hod. Vypáčte staré tesnenie kľukového hriadeľa...
Ryža. 6,25 b....a nainštalujte novú manžetu...
Ryža. 6,25, c....a zatĺcte ho do puzdra bez skreslenia
26. Skontrolujte stav tesniaceho krúžku prívodnej rúrky oleja v zadnej časti olejového čerpadla av prípade potreby ho vymeňte. Namažte O-krúžok malým množstvom maziva (pozri obrázok 6.26).
Ryža. 6.26. Naneste vrstvu maziva na O-krúžok olejovej trubice
27. Umiestnite nové tesnenie alebo naneste vrstvu tesniacej hmoty na lícovaný povrch bloku valcov (pozri obrázok 6.27).
Ryža. 6.27. Naneste guľu tesniacej hmoty na povrch bloku valcov, ktorý lícuje s puzdrom reťaze
Poradenstvo. Ak sú namontované tesnenia, naneste malé množstvo maziva, aby ste ich pripevnili k povrchu.
28. V prípade potreby odrežte tesnenie v miestach znázornených na obrázku 6.28, aby ste odstránili prebytočné časti. Upozorňujeme, že stredná časť na hornej časti tesnenia by mala zostať.
Ryža. 6.28. Orežte tesnenie v zobrazených bodoch, aby ste odstránili prebytočné časti
A Horné križovatky
Na spodnom prechode
C stredná časť
29. Umiestnite kryt reťaze na hmoždinky. V prípade potreby otočte vnútorný rotor olejového čerpadla (umiestnený v kryte reťaze) tak, aby výstupky boli zarovnané so štrbinami v objímke olejového čerpadla na kľukovom hriadeli.
30. Nainštalujte skrutky puzdra reťaze, ktoré sa nepoužívajú na pripevnenie iných častí, a v tejto fáze ich dotiahnite rukou. Uistite sa, že skrutky sú nainštalované na rovnakých miestach, ako boli pred odstránením.
Poznámka: Pri inštalácii dielov v nasledujúcich krokoch príliš neuťahujte skrutky, ktoré sa používajú aj na pripevnenie krytu reťaze.
31. Nainštalujte držiak trubice na naberanie oleja a utiahnite upevňovaciu maticu a skrutky.
32. Opatrne nainštalujte objímku na miesto v prednej časti kľukového hriadeľa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie kľukového hriadeľa na skrini (pozri obrázok 6.32). Nainštalujte segmentový kľúč.
Ryža. 6.32. Nasaďte kovové puzdro na kľukový hriadeľ
33. Ak je k dispozícii, nainštalujte podpornú konzolu kompresora a klimatizácie.
34. Zaskrutkujte tri skrutky upevňujúce hlavu valcov ku krytu reťaze, ale v tejto fáze ich príliš neuťahujte.
35. Postupne dotiahnite s požadovaným úsilím všetky predné skrutky krytu reťaze. Utiahnite v diagonálnom poradí (vrátane skrutiek, ktoré upevňujú a ďalších detailov) - Skontrolujte, či sú všetky skrutky dotiahnuté.
36. Nainštalujte paletu podľa popisu v odsek 12.
37. Nainštalujte zadný držiak motora podľa popisu v odsek 17.
38. Ak je to potrebné, utiahnite skrutku upevňujúcu uzemňovaciu tyč prevodovky ku karosérii.
39. Pripojte a v prípade potreby upravte lanko plynu, ako je popísané v Kapitola 4.
40. Nainštalujte snímač TDC a nastavte jeho polohu podľa popisu v Kapitola 4.
41. Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania podľa popisu v kapitola 5.
42. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií podľa popisu v odsek 5.
43. Nainštalujte a napnite remeň pohonu príslušenstva podľa popisu v časti Kapitola 1A.
44. Nainštalujte vodné čerpadlo podľa popisu v Kapitola 3.
45. Ak je k dispozícii, nainštalujte hydraulické čerpadlo systému vyrovnávania pruženia podľa popisu v Kapitola 10.
46. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4.
47. Nainštalujte chladič podľa popisu v Kapitola 3.
48. Nainštalujte čistič vzduchu a pripojte záporný pól batérie.
49. Naplňte chladiaci systém a naplňte motor olejom, ako je popísané v Kapitola 1A.