Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Olejová vaňa — demontáž a montáž

Olejová vaňa — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Poznámka: Na túto prácu je potrebné vhodné zdvíhacie zariadenie (kladkostroj alebo navijak). Inštalácia bude vyžadovať nové tesnenie panvy a matice nasávacej svorky.


Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte čistič vzduchu podľa popisu v Kapitola 4.

3. Odstráňte kryt motora podľa popisu v Kapitola 11.

4. Odstráňte ochranný rám proti prevráteniu, ako je popísané v časti Kapitola 10.

5. Vypustite motorový olej podľa popisu v Kapitola 1A.

6. V prípade potreby odpojte vodiče od snímača hladiny oleja namontovaného na panvici.

7. Vyberte mierku oleja a zakryte alebo upchajte trubicu mierky, aby sa dovnútra nedostali nečistoty.

8. Uvoľnite kryt ventilátora chladiča a umiestnite ho na lopatky ventilátora, ako je popísané v časti Kapitola 3.

9. Na modeloch s automatickou prevodovkou odpojte rúrky kvapalinového výmenníka tepla od prevodovky. Buďte pripravení na to, že sa vyleje trochu tekutiny. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a zabránili ďalšej strate tekutín, zakryte alebo upchajte otvorené konce rúrok a otvorov v prevodovke.

10. Ak je to možné, na ľavej strane vozidla odskrutkujte dve skrutky upevňujúce tlmič uchytenia motora k prvku karosérie.

11. Ak je k dispozícii, odstráňte zarážku pohybu motora podľa popisu v odsek 17.

12. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce držiak výfukového systému k prevodovke, potom uvoľnite matice držiaka pripevňujúce držiak k výfukovému systému a otočte držiak smerom nadol z prevodovky.

13. Odpojte predné potrubia od rozdeľovača, ako je popísané v Kapitola 4.



14. Odskrutkujte dve spodné skrutky upevňujúce motor k prevodovke.

15. Odpojte spojovaciu tyč na jednom konci, ako je popísané v časti Kapitola 10.

16. Ak je to možné, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte odraznú dosku. Upozorňujeme, že pri niektorých modeloch je doska neoddeliteľnou súčasťou palety.

17. Zaveste kladkostroj a navijak na konzoly na motor a zdvihnite kladkostroj, aby sa motor uvoľnil.

18. Postupne pracujte na každej strane motora a odstráňte skrutky upevňujúce ľavý a pravý držiak motora k prednému priečnemu nosníku.

19. Opatrne zdvihnite motor, aby ste mali prístup k skrutkám panvy. Aby sa predišlo poškodeniu dielov pri zdvíhaní motora, odporúča sa umiestniť medzi motor a priečku motorového priestoru a medzi motor a chladič listy kartónu alebo preglejky.

20. Postupne v diagonálnom poradí odskrutkujte upevňovacie skrutky palety. Všimnite si umiestnenie skrutiek, pretože sa môžu líšiť v dĺžke. Všimnite si tiež umiestnenie rôznych konzol alebo držiakov, ktoré sú zaistené skrutkami panvy.

21. Spustite panvu dole z vozidla a odstráňte tesnenie.

Inštalácia



22. Začnite inštaláciu odstránením zvyšného tesnenia panvy a bloku valca a utrite dosucha.

23. Umiestnite nové tesnenie na panvicu, potom panvicu zdvihnite na miesto a vložte skrutky na miesto.

24. Postupne uťahujte skrutky na požadovaný krútiaci moment.

25. Na modeloch so samostatnou deflektorovou platňou odrežte ochrannú tkaninu zo strany tesnenia panvice zo strany zotrvačníka.

26. Opatrne spustite motor na miesto. potom nainštalujte a utiahnite skrutky spodného držiaka motora na požadovaný krútiaci moment.



27. Odpojte navijak od konzol a odstráňte kladkostroj.

28. V prípade potreby nainštalujte a nastavte obmedzovač zdvihu motora podľa popisu v odsek 17.

29. Ak je k dispozícii, nainštalujte dosku deflektora panvy a utiahnite upevňovacie skrutky

30. Pripojte spojovaciu tyč podľa popisu v Kapitola 10.

31. Namontujte dve spodné skrutky medzi motorom a prevodovkou a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

32. Pripojte predné zvodné potrubia k rozdeľovaču podľa popisu v Kapitola 4.

33. Nainštalujte skrutky upevňujúce podpornú konzolu výfukového systému k prevodovke. Potom konzolu presuňte na výfukový systém a utiahnite matice konzoly.

34. Ak je k dispozícii, nainštalujte a utiahnite skrutky upevňujúce tlmič uchytenia motora k prvku karosérie.

35. Pri modeloch s automatickou prevodovkou pripojte rúrky výmenníka tepla k prevodovke.

[Originál publikovaný na webovej stránke mercedesman.ru]

36. Nainštalujte kryt ventilátora chladiča (Kapitola 3).

37. V prípade potreby pripojte vodiče snímača hladiny oleja.

38. Nainštalujte predný stabilizátor podľa popisu v Kapitola 10.

39. Uistite sa, že vypúšťacia zátka je nainštalovaná a dotiahnutá. Potom nainštalujte kryt motora.

40. Nainštalujte čistič vzduchu.

41. Spustite vozidlo na zem a naplňte motor požadovaným olejom (viď. "Týždenná kontrola" a Kapitola 1A).

42. Pripojte záporný pól batérie.

43. Pri modeloch s automatickou prevodovkou skontrolujte hladinu kvapaliny a. v prípade potreby pridajte (Kapitola 1A).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Benzínový motor I4
Ďalšie ▶

Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Rozvodové koleso, zdviháky ventilov a vačkový hriadeľ
Pomocná šachta — demontáž, kontrola a montáž
Napínač reťaze vačkového hriadeľa, ozubené kolesá a vodidlá
Hnacia reťaz vačkového hriadeľa — kontrola a výmena
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Čelná doska zotrvačníka/pohonu — Demontáž, kontrola a inštalácia
Olejové tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Strediace ložisko kľukového hriadeľa — výmena
Podpery hnacieho ústrojenstva — kontrola a výmena
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Olejová vaňa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olejová vaňa — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Olejová vaňa — demontáž a montáž Mercedes W126 (1979-1991, benzín)
☛ Olejová vaňa motora Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 35 + 38 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.