Obsah: Vyšetrenie ↡ Výmena ↡
Vyšetrenie
1. Odstráňte čistič vzduchu podľa popisu v Kapitola 4.
2. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4.
3. Pomocou nástrčného kľúča na skrutke náboja remenice kľukového hriadeľa/skrutky tlmiča vibrácií otáčajte kľukovým hriadeľom, kým postupne neuvidíte celú reťaz na ozubenom kolese vačkového hriadeľa.
4. Reťaz by sa mala vymeniť, ak je ozubené koleso alebo reťaz opotrebované (prejavuje sa zvýšenou pozdĺžnou vôľou medzi článkami a zvýšenou hlučnosťou počas prevádzky). Pri každej demontáži motora sa odporúča vymeniť reťaze. Upozorňujeme, že na opotrebovanej reťazi sa môžu valčeky opotrebovať. Aby ste predišli problémom v budúcnosti, ak máte akékoľvek pochybnosti o stave obvodu, vymeňte ho.
Výmena
Poznámka: Odstránenie reťaze pomocou tejto metódy zahŕňa použitie prenosnej elektrickej brúsky na orezanie jedného z článkov reťaze. Pred začatím práce sa uistite, že máte tento nástroj k dispozícii a že máte novú reťaz a spojovací článok.
Článok bol prevzatý z webovej stránky [mercedesman.ru]
5. Odpojte záporný pól batérie.
6. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch. 1 a 2.
7. Odstráňte zapaľovacie sviečky podľa popisu v Kapitola 1A.
8. Odstráňte napínač reťaze podľa popisu v odsek 8.
9. Zakryte vačkový hriadeľ a časť reťaze, ktorá nie je zakrytá krytom, čistou handrou. Nezakrývajte hornú časť ozubeného kolesa vačkového hriadeľa handrou.
10. Pomocou brúsky obrúste jazýček článku reťaze na vrchu ozubeného kolesa - dávajte pozor, aby ste ozubené koleso nepoškodili.
11. Odstráňte dosku článku reťaze a zatlačte článok smerom k opačnej strane reťaze.
12. Pozbierajte handry a dávajte pozor, aby vám žiadne hobliny nespadli do krytu reťaze.
13. Pomocou nového článku pripojte jeden koniec novej reťaze ku koncu starej reťaze tak, že keď otočíte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, nová reťaz ide dole okolo ozubených kolies a potom hore na druhej strane. Nainštalujte spojku na zadnú časť ozubeného kolesa a uistite sa, že je spojka bezpečne na svojom mieste – v tejto fáze neinštalujte spojovaciu platňu, aby ste zaistili spojku.
14. Potom musíte pretiahnuť novú reťaz cez ozubené kolesá a vodidlá. Počas tohto postupu je potrebné dodržiavať nasledujúce body (pozri obr. 7.14).
- a) Udržujte napnutie reťaze, aby ste zabránili vyskočeniu článkov reťaze z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. V opačnom prípade bude nastavenie časovania narušené.
- b) Vytiahnite starú reťaz, aby ste zabránili jej skĺznutiu z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa alebo deformácii vo vodiacich lištách.
Kreslenie. 7.14. Udržujte napnutie novej reťaze, keď ju prechádzate okolo ozubených kolies a vodidiel
15. Pomocou vhodného nástrčného kľúča na skrutku náboja remenice kľukového hriadeľa pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek podľa odporúčaní uvedených v predchádzajúcom odseku.
16. Keď sa objaví koniec novej reťaze, odstráňte článok (kontrola, či napnutie novej reťaze nebolo znížené a či články reťaze zostali zarovnané s ozubenými kolesami) a odpojte nový okruh od starého. Odstráňte starú reťaz.
17. Nasaďte novú reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa, potom pripojte dva konce terča k spojovaciemu článku vloženému do zadnej časti ozubeného kolesa (pozri obr. 7.17).
Kreslenie. 7.17. Inštalácia článku reťaze vačkového hriadeľa (zobrazené šípkou) na zadnej strane reťaze
Poradenstvo. Dočasne zaistite konce novej reťaze k ozubenému kolesu pomocou lana alebo šnúrky cez otvory v ozubenom kolese a okolo reťaze.
18. Nainštalujte spojovaciu dosku a zaistite spojku sploštením spojov prstov spojky. Na tieto účely je navrhnuté špeciálne zariadenie, avšak uspokojivé výsledky možno dosiahnuť použitím kladiva a kovového bloku (alebo druhé kladivo), na podopretie zadnej časti reťaze. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili reťaz alebo ozubené koleso.
19. Skontrolujte, či je článok bezpečne pripevnený bez kovových otrepov alebo triesok.
20. Nainštalujte napínač reťaze podľa popisu v odsek 8.
21. Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek nastavte piest 1. valca do polohy TDC, pričom skontrolujte, či sú časovacie značky kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa správne zarovnané, ako je popísané v odseku 3.
22. Je možné, že počas tejto operácie sa reťaz posunie o jeden zub ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. V tomto prípade je možné nastaviť časovanie ventilov odstránením ozubeného kolesa (pozri odsek 8) a zmenou polohy vačkového hriadeľa a ozubeného kolesa o jeden zub vzhľadom na reťaz.
23. Nainštalujte zapaľovacie sviečky.
24. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4, potom nainštalujte čistič vzduchu.
25. Pripojte záporný pól batérie.