Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Remenica/tlmič vibrácií a náboj kľukového hriadeľa — demontáž a montáž

Remenica/tlmič vibrácií a náboj kľukového hriadeľa — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Remenica kľukového hriadeľa/tlmič…↡ Hub ↡

Remenica kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií



Odstránenie



1. Na zlepšenie prístupu odstráňte lopatky ventilátora chladiča a kryt, ako je popísané v časti Kapitola 3.

2. Odstráňte hnací remeň príslušenstva podľa popisu v časti Kapitola 1A.

3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte remenicu/tlmič vibrácií z náboja. V prípade potreby držte remenicu/tlmič vibrácií tak, aby sa neotáčala, pomocou hlavy kľúča za montážnu skrutku náboja.

Inštalácia



4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva podľa popisu v Kapitola 1A a nainštalujte lopatky ventilátora chladiča a kryt, ako je popísané v Kapitola 3.

Hub



Odstránenie



Upozornenie: Skrutka náboja je príliš utiahnutá. Pri odskrutkovaní skrutky je potrebné zariadenie na uzamknutie náboja. Nepoužívajte náhodné nástroje alebo nástroje, ktoré nie sú určené na tento účel, pretože to môže viesť k zraneniu alebo zraneniu.


Poznámka: Na odstránenie náboja môže byť potrebný sťahovák náboja. Počas inštalácie môže byť potrebný momentový kľúč, ktorý vytvára krútiaci moment až 300 Nm.


5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa, ako je popísané vyššie v tomto odseku.

6. Namontujte držiak náboja. Zariadenie môžete vyrobiť z dvoch kovových tyčí spojených axiálnou skrutkou. Pripevnite zariadenie proti otáčaniu náboja pomocou skrutiek remenice/tlmiča vibrácií.

7. Pomocou nástrčného kľúča a dlhej páky uvoľnite skrutku náboja. Upozorňujeme, že skrutka je veľmi tesná.

8. Odskrutkujte skrutku náboja a odstráňte pružné podložky.



9. V prípade potreby odskrutkujte spodnú montážnu skrutku z rozpery tlmiča napínača a otočte rozperu smerom od náboja.

10. Pomocou vhodného sťahováka odstráňte náboj z kľukového hriadeľa.

11. Ak je k dispozícii, vyberte kľúč z kľukového hriadeľa.

Inštalácia



12. Ak je k dispozícii, nainštalujte kľúč do drážky na kľukovom hriadeli.

13. Zarovnajte drážku v náboji s kľúčom a nasuňte náboj na koniec hriadeľa.

14. Namažte pružné podložky a potom ich nainštalujte konvexnými stranami smerom k hlave skrutky (pozri obr. 5.14).

Kreslenie. 5.14. Konvexný povrch podložiek náboja remenice kľukového hriadeľa by mal smerovať k…

Kreslenie. 5.14. Konvexný povrch podložiek náboja remenice kľukového hriadeľa by mal smerovať k hlave skrutky


15. Namažte závity skrutiek olejom a potom nainštalujte skrutku náboja.

16. Utiahnite skrutku náboja a držte ju, aby sa neotáčala pomocou nástroja. Utiahnite upevňovaciu skrutku náboja na požadovaný krútiaci moment. Dávajte pozor, aby ste sa nezranili.

17. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií podľa popisu vyššie v tomto odseku.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Benzínový motor I4
Ďalšie ▶

Kryt vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Značky motora a rozvodov — základné informácie a použitie
Kompresia — kontrola a analýza výsledkov
Základné informácie
Technické údaje
Puzdro hnacej reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Hnacia reťaz vačkového hriadeľa — kontrola a výmena
Napínač reťaze vačkového hriadeľa, ozubené kolesá a vodidlá
Pomocná šachta — demontáž, kontrola a montáž
Rozvodové koleso, zdviháky ventilov a vačkový hriadeľ
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Remenica kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií a náboj Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Tlmič a remenica kľukového hriadeľa Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Remenica a tlmič torzných vibrácií kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 35 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.