Napínač reťaze vačkového hriadeľa, ozubené kolesá a vodidlá (Mercedes-Benz C-Class W201)

Napínač

Poznámka: Počas inštalácie bude potrebný nový O-krúžok matice napínača.

Odstránenie

1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte hnací remeň príslušenstva podľa popisu v časti Kapitola 1A.

3. Ak chcete zlepšiť prístup, odstráňte alternátor podľa popisu v Kapitola 5.

4. Z pravej strany motora odskrutkujte maticu krytu napínača a vyberte pružinu a O-krúžok (pozri obr. 8,4, a, b).

POZOR. Krycia matica je stlačená prítlačnou silou pružiny. Preto sa pripravte na to, že sa môže zošmyknúť, keď matica dosiahne závit.

5. Pomocou vhodného imbusového kľúča alebo vhodnej šesťhrannej nástrčky odskrutkujte puzdro napínača a vyberte ho z bloku valcov (pozri obr. 8.5).



6. Vytlačte tlačný a prídržný krúžok z tela napínača (pozri obr. 8.6).

Vyšetrenie

7. Dôkladne vyčistite časti napínača a skontrolujte opotrebovanie napínača a puzdra napínača.

8. Skontrolujte stav poistného krúžku a napínacej pružiny av prípade potreby ich vymeňte. Ak máte pochybnosti o stave pružiny, vymeňte ju.

Inštalácia

9. Zaskrutkujte puzdro napínača do bloku valca a utiahnite ho požadovaným uťahovacím momentom.



10. Zatlačte posúvač spolu s poistným krúžkom do tela napínača, kým sa posúvač nezastaví v tele (pozri obr. 8.10). Pamätajte, že menší koniec tlačnej tyče spočíva na nosníku napínača.



11. Nainštalujte pružinu a nový O-krúžok na prevlečnú maticu, potom zatlačte prevlečnú maticu nadol na koniec krytu napínača. Snažte sa "neuhryznúť" skrutka.

12. Utiahnite maticu krytu napínača na požadovaný krútiaci moment.

13. Nainštalujte generátor (pozri kapitolu 5).

14. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva podľa popisu v Kapitola 1A.

15. Pripojte záporný pól batérie.

Ozubené koleso vačkového hriadeľa

Odstránenie

16. Odstráňte čistič vzduchu podľa popisu v kapitole 4.

17. Odstráňte lopatky ventilátora chladiča a plášť, ako je popísané v časti Kapitola 3.

18. Tam, kde je nainštalované, odstráňte hydraulické čerpadlo na vyrovnávanie pruženia, ako je popísané v Kapitola 10. Pamätajte, že čerpadlo je možné posunúť nabok bez odpojenia hydraulických potrubí.

19. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4.



20. Otočte kľukovým hriadeľom. tak, aby bol piest 1. valca nastavený do polohy TDC, pričom sa uistite, že značky časovania ventilov sú zarovnané tak, ako je to popísané v časti odsek 3.

21. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa, ako je popísané vyššie v tomto odseku.

22. Pomocou rýchloschnúcej farby alebo škrabky označte ozubené koleso vačkového hriadeľa a príslušný článok hnacej reťaze.

23. Pri držaní vačkového hriadeľa v otáčaní pomocou kľúča na plochách príruby vačkového hriadeľa na zadnej strane odskrutkujte skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa (pozri obr. 8,23, a, b).





24. Odstráňte ozubené koleso z vačkového hriadeľa (pri modeloch so samonastavovacím pružením spolu s poháňaným puzdrom hydraulického čerpadla), pamätajte na spôsob inštalácie a oddeľte ozubené koleso od reťaze (pozri obr. 8.24). Udržujte napnutie reťaze a podoprite reťaz v hornej časti krytu, aby ste zabránili jej spadnutiu z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa alebo ozubených kolies pomocného hriadeľa.





25. Odstráňte kľúč a v prípade potreby puzdro z konca vačkového hriadeľa, ak sú uvoľnené.

Vyšetrenie

26. Skontrolujte opotrebovanie zubov ozubeného kolesa. Každý zub tvorí obrátené V. Ak sú opotrebované, namáhaná strana každého zuba bude mierne konkávna v porovnaní s druhou stranou zuba (tie. zuby budú vyzerať ako háčik). Ak sú zuby opotrebované, ozubené koleso by sa malo vymeniť.

Inštalácia

27. Ak je k dispozícii, nainštalujte puzdro a kľúč na koniec vačkového hriadeľa.

28. Uistite sa, že značky časovania zostávajú zarovnané, ako je popísané v odsek 3. Ak inštalujete nové ozubené koleso, preneste zarovnávaciu značku zo starého ozubeného kolesa na nové.

29. Umiestnite reťaz na ozubené koleso, pričom zarovnajte značky, ktoré ste urobili pred odstránením.

30. Umiestnite ozubené koleso na hriadeľ a uistite sa, že je správne nainštalované, ako pred odstránením. Upozorňujeme, že na jednoradových modeloch musí veľký kryt ozubeného kolesa smerovať k ramenu hriadeľa (tie. Najprv sa reťazové koleso namontuje na vačkový hriadeľ stranou s ochranným nábojom) a na modeloch s dvojradovou reťazou by mala zakrivená strana zubov smerovať k ramenu (tie. Najprv je ozubené koleso inštalované so zakrivenou stranou zubov). Ak je k dispozícii, nainštalujte aj poháňanú objímku pre hydraulické čerpadlo samonivelačného závesného systému.



31. Nainštalujte upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa a podložku. Potom utiahnite skrutku na požadovaný krútiaci moment, pričom držte hriadeľ, aby sa neotáčal, ako pri demontáži.

32. Nainštalujte napínač reťaze podľa popisu vyššie v tomto odseku.

33. Pomocou vhodného kľúča otočte kľukový hriadeľ za skrutku remenice kľukového hriadeľa/skrutku náboja tlmiča vibrácií o dve celé otáčky a skontrolujte, či sú rozvodové značky zarovnané. Ak nie, je pravdepodobné, že sa reťaz posunula o jeden zub. V tomto prípade odstráňte hviezdu a zmeňte cieľovú polohu,

34. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4.

35. Ak je k dispozícii, nainštalujte samonivelačné závesné hydraulické čerpadlo podľa popisu v Kapitola 10.

36. Nainštalujte lopatky ventilátora chladiča a kryt podľa popisu v Kapitola 3.

37. Nainštalujte čistič vzduchu podľa popisu v Kapitola 4.

Ozubené koleso kľukového hriadeľa

Odstránenie

Poznámka: Na odstránenie ozubeného kolesa môže byť potrebný sťahovák.

38. Odstráňte kryt rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 6.

39. Pomocou rýchloschnúcej farby alebo škrabky označte ozubené koleso vačkového hriadeľa a príslušný článok hnacej reťaze.

40. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa, ako je popísané vyššie.

41. Na novších modeloch môže byť potrebné odstrániť koľajničku napínania reťaze, aby ste mohli odstrániť reťaz z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa. Ak je k dispozícii, odstráňte napínaciu koľajnicu, ako je popísané nižšie.

42. Odstráňte hnacie puzdro olejového čerpadla z kľukového hriadeľa (pozri obr. 8.42). Ak je tesnenie tesné, môže byť neskôr odstránené z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.





43. Odpojte reťaz od ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.

44. Odstráňte ozubené koleso kľukového hriadeľa z prednej časti hriadeľa. Ak je ozubené koleso tesné, môžete použiť dva veľké skrutkovače na každej strane ozubeného kolesa ako páky. Hviezdu môžete odstrániť (a ak je to potrebné, hnacie puzdro olejového čerpadla) pomocou sťahováka. Aby ste správne namontovali ozubené koleso späť, zapamätajte si jeho polohu.

45. Odstráňte kľúč z hriadeľa, ak je uvoľnený.

Vyšetrenie

46. Informácie o kontrole ozubeného kolesa nájdete v odseku 26.

47. Skontrolujte opotrebovanie hnacieho povrchu tesnenia pohonu olejového čerpadla. Ak je zrejmé silné opotrebovanie, ozubené koleso sa musí vymeniť.

Inštalácia

48. Nainštalujte pero na koniec hriadeľa.

Originál publikovaný na webovej stránke (MercedesMan.ru)

49. Ak inštalujete nové ozubené koleso, presuňte značku polohy zo starého ozubeného kolesa na nové.

50. Nasuňte ozubené koleso na hriadeľ pomocou kovovej rúrky. Uistite sa, že je ozubené koleso zarovnané s kľúčom alebo vodiacim kolíkom, ak sa používa,



51. Nainštalujte tesnenie pohonu olejového čerpadla.

52. Umiestnite reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa a uistite sa, že značky urobené pri demontáži ozubeného kolesa sú zarovnané.

53. Ak je to potrebné, nainštalujte koľajnicu napínača rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa, ako je popísané ďalej v tomto odseku.

54. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, ako je opísané vyššie.

55. Nainštalujte kryt reťaze podľa popisu v odsek 6.

Reťazové koleso pomocného hriadeľa

56. Reťazové koleso je neoddeliteľnou súčasťou pomocného hriadeľa. Demontáž a montáž pomocného hriadeľa je popísaná v odsek 9.

Vodiace lišty

57. Odstráňte kryt reťaze podľa popisu v odsek 6.

58. Vytiahnite vodidlá reťaze zo svoriek (pozri obr. 8,58, a, b).





59. Skontrolujte opotrebovanie, praskliny alebo poškodenie koľajnice. Ak sa nájde, vymeňte.

60. Pri inštalácii jednoducho zatlačte vodiacu lištu na miesto a uistite sa, že je bezpečne usadený.

61. Nainštalujte kryt reťaze podľa popisu v odsek 6.

Spodná vodiaca lišta – modely s dvojitou reťazou

62. Odstráňte pomocný hriadeľ podľa popisu v odsek 9.

63. Odstráňte reťaz z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.

64. Odstráňte ozubené koleso kľukového hriadeľa dopredu od konca hriadeľa, aby ste získali dostatočnú vôľu na odstránenie vodiacej koľajnice. Ak je ozubené koleso tesné, môžete použiť dva veľké skrutkovače na každej strane ozubeného kolesa ako páku. Hviezdu môžete odstrániť (a ak je to potrebné, hnacie puzdro olejového čerpadla) pomocou sťahováka.

65. Odstráňte vodidlo reťaze zo svoriek.

66. Skontrolujte opotrebovanie, praskliny alebo poškodenie koľajnice. Ak sa nájde, vymeňte.

67. Pri inštalácii jednoducho zatlačte vodiacu lištu na miesto a uistite sa, že je bezpečne usadený.

68. Pomocou kovovej rúrky nasuňte ozubené koleso na hriadeľ. Skontrolujte, či je ozubené koleso zarovnané s kľúčom alebo vodiacim kolíkom, ak sa používa.

69. Nainštalujte tesnenie pohonu olejového čerpadla.

70. Umiestnite reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa a uistite sa, že značky urobené pri demontáži ozubeného kolesa sú zarovnané.

71. Nainštalujte pomocný hriadeľ podľa popisu v odsek 9.

Horná vodiaca lišta

Poznámka: Táto operácia vyžaduje sťahovák a adaptér. Pri inštalácii vodiacej lišty je potrebné na konce svoriek naniesť tmel.

72. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa, ako je popísané vyššie.

73. Zaskrutkujte vhodnú skrutku do jedného z kolíkov vodiacej koľajnice (prístupný z prednej časti hlavy valcov).

74. Nainštalujte sťahovák a adaptér skrutky a pomocou sťahováka odstráňte kolík koľajnice (pozri obr. 8,74, a, b).





75. Opakujte na zostávajúcom kolíku, pričom sa uistite, že koľajnička neskĺzne po reťazi do puzdra, keď je kolík odstránený.

76. Odstráňte vodiacu lištu z hlavy valca (pozri obr. 8,76).



77. Skontrolujte opotrebovanie, praskliny alebo poškodenie koľajnice. Ak sa nájde, vymeňte.

78. Umiestnite koľajnicu na miesto v kryte, potom umiestnite kolíky do otvorov v hlave valca a zatlačte ich kladivom, aby koľajnica držala na mieste.

79. Naneste tesniacu hmotu na vonkajšiu objímku každého čapu, kde sa inštaluje do hlavy valca, potom zatlačte kolíky úplne do hlavy valca. Skontrolujte, či je držiak na koľajničke zarovnaný s drážkou v hornom vodiacom kolíku.

80. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu vyššie v tomto odseku.

Napínacia lišta - modely s jednoradovou hnacou reťazou vačkového hriadeľa

Odstránenie

81. Odstráňte kryt reťaze podľa popisu v odsek 6.

82. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, ako je popísané vyššie v tomto odseku.

83. Otočte napínaciu koľajnicu toľko, koľko je potrebné, aby bolo možné osku demontovať (pozri obr. 8,83).

Vyšetrenie

84. Skontrolujte opotrebovanie, praskliny alebo poškodenie koľajnice. Ak sa nájde, vymeňte.

Inštalácia

85. Zatlačte na koľajničku a uistite sa, že je správne umiestnená nad osou.

86. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, ako je opísané vyššie.

87. Nainštalujte kryt rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 6.

Napínacia lišta - Modely s dvojradovou rozvodovou reťazou vačkového hriadeľa

Odstránenie

Poznámka: Na vykonanie tejto operácie budete potrebovať sťahovák a adaptér. Pri montáži bude potrebná nová náprava napínacej koľajnice.

88. Odstráňte kryt reťaze podľa popisu v odsek 6.

89. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa, ako je opísané vyššie.

90. Vyvŕtajte malý otvor (približne 5,8 mm) na konci osi napínacej koľajnice, potom pomocou vhodného závitníka (Mb) vyrežte závit hlboký približne 10 mm od konca osi.

91. Naskrutkujte malú skrutku na koniec osky, potom nainštalujte sťahovák s adaptérom na skrutku a vytiahnite osku (pozri obr. 8,91).



92. Odstráňte napínaciu lištu.

Vyšetrenie

93. Skontrolujte nadmerné opotrebovanie, praskliny alebo poškodenie koľajnice. Ak sa nájde, vymeňte.

Inštalácia

94. Umiestnite koľajnicu na miesto, potom použite kladivo a drift na zasunutie novej nápravy.

95. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, ako je opísané vyššie.

96. Nainštalujte kryt rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 6.