Hnacie remene príslušenstva — kontrola, výmena a nastavenie (Mercedes-Benz C-Class W201)

Kontrola hnacieho remeňa – základy

1. Remene majú vzhľadom na svoju aplikáciu a konštrukciu obmedzenú životnosť a. Aby sa predišlo problémom, remene by sa mali pravidelne kontrolovať.

2. Počet pásov je určený počtom inštalovaných prídavných systémov (jednotiek). Remeňový pohon obsahuje vodné čerpadlo, alternátor, hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia/pruženia, kompresor klimatizácie a čerpadlo na plnenie vzduchu

3. Ak chcete zlepšiť prístup na kontrolu pásu, ak je to potrebné, odstráňte viskózny chladiaci ventilátor a plášť, ako je popísané v kapitole 3.

4. Pri vypnutom motore používajte prsty (a v prípade potreby aj baterku) pohybujte sa pozdĺž pásov a skontrolujte, či nie sú praskliny a delaminácia pásu. Skontrolujte aj rozstrapkanie opasku a glazúru, ktorá dodáva opasku lesklý vzhľad. Treba skontrolovať obe strany pásov, čo sa dá urobiť otáčaním pásu. V prípade potreby otočte kľukový hriadeľ pomocou kľúča na skrutke náboja remenice kľukového hriadeľa tak, aby bolo možné skontrolovať celý remeň.

4-valcové motory s jedným remeňom - výmena remeňa

5. Odstráňte lopatky chladiaceho ventilátora a boot podľa popisu v kapitole 3.

6. Uvoľnite skrutku napínača o štvrť pol otáčky (ak je to potrebné, odstráňte plastovú zátku, aby ste získali prístup k skrutke) (pozri obr. 8.6).



7. Uvoľnite nastavovaciu maticu (proti smeru hodinových ručičiek), pre posunutie nastavovacieho prvku dozadu a odstránenie remeňa z kladiek.



8. Nasmerujte nový remeň v uvedenom poradí okolo kladiek, počnúc napínacou kladkou (pozri obr. 8,8, a-c). Uistite sa, že pás je správne nasadený na kladkách.







9. Napnite remeň nasledovne.

Modely so stupnicou vytlačenou na napínači

10. Na vozidlách bez posilňovača riadenia otáčajte nastavovacou maticou v smere hodinových ručičiek, kým nebude indikátor napínača zarovnaný so značkou 5 (na ľavej strane pri pohľade na stupnicu v prednej časti motorového priestoru) (pozri obr. 8.10).



11. Na modeloch vybavených posilňovačom riadenia otáčajte nastavovacou maticou v smere hodinových ručičiek, kým sa hrot meradla nebude nachádzať medzi 8 a 9 značkami na stupnici (na ľavej strane pri pohľade na stupnicu v prednej časti motorového priestoru).

12. Utiahnite napínaciu skrutku na požadovaný krútiaci moment a nainštalujte kryt (kde sú poskytnuté).

13. Nainštalujte lopatky ventilátora chladiča a kryt podľa popisu v kapitole 3.

Modely s hrubou značkou (a liaty trojuholník) na stupnici napínača

14. Otáčajte nastavovacou maticou v smere hodinových ručičiek, kým sa hrot ukazovateľa nezarovná s hrubou čiarou (na hrubšom okraji trojuholníka) na váhe (pozri obr. 8.14).





15. Utiahnite napínaciu skrutku na požadovaný krútiaci moment a nainštalujte kryt (kde sú poskytnuté).

Článok bol získaný z portálu MercedesMan

16. Nainštalujte lopatky ventilátora chladiča a kryt podľa popisu v kapitole 3.

4-valcové motory s viacerými remeňmi - výmena remeňa

Hnací remeň alternátora/vodného čerpadla

17. Ak je to potrebné na zlepšenie prístupu, odstráňte kryty zo spodnej časti vozidla, ako je popísané v kapitole 11.

18. Uvoľnite hornú a spodnú maticu zaisťujúcu generátor a skrutku pripevňujúcu nastavovaciu páku ku krytu hnacej reťaze vačkového hriadeľa (pozri obr. 8.18).



19. Ak chcete posunúť generátor dopredu smerom k motoru, aby ste odstránili remeň z kladiek, otočte nastavovaciu skrutku (pozri obr. 8.19).





20. Navlečte nový remeň okolo remeníc, potom otočte nastavovacou skrutkou a napnite remeň, kým sa nedá ohnúť približne 12 mm v bode uprostred medzi alternátorom a napínacími kladkami pomocou mierneho tlaku.

21. Podržte nastavovaciu skrutku v tejto polohe, potom podľa nasledujúceho postupu utiahnite hornú a dolnú montážnu maticu generátora. Potom utiahnite skrutku nastavovacej páky.

22. Po niekoľkých minútach chodu motora skontrolujte napnutie remeňa, potom, ak je k dispozícii, namontujte zospodu ochranu motora.

Hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia

23. Odstráňte remeň alternátora, ako je popísané vyššie v tomto odseku.

24. Zo zadnej časti montážnej konzoly čerpadla posilňovača riadenia uvoľnite montážnu skrutku regulátora, ktorá je najďalej od motora a dve montážne skrutky najbližšie k motoru (pozri obr. 8.24).



25. Otočte nastavovaciu skrutku prevodu pomocou vidlicového kľúča, posuňte čerpadlo dopredu smerom k motoru a potom odstráňte remeň z kladiek.



26. Nainštalujte nový remeň na remenice, potom otočte nastavovacou skrutkou a napínajte remeň, kým ho mierny tlak prstov nedokáže ohnúť približne o 12 mm v bode uprostred medzi dvoma remenicami.

27. Utiahnite upevňovaciu skrutku a potom dve upevňovacie skrutky.

28. Nainštalujte remeň alternátora podľa popisu v tomto odseku.

29. Po niekoľkých minútach chodu motora skontrolujte napnutie remeňa, potom, ak je k dispozícii, namontujte zospodu ochranu motora.

Hnací remeň kompresora klimatizácie

30. Odstráňte hnací remeň alternátora a remeň čerpadla posilňovača riadenia, ako je popísané v tomto odseku.

31. Uvoľnite upevňovaciu skrutku kompresora, odskrutkujte skrutku napínača, aby sa kompresor posunul dopredu smerom k motoru a odstráňte remeň z kladiek (pozri obr. 8.31).



32. Nainštalujte nový remeň na remenice, potom utiahnite nastavovaciu skrutku a napnite remeň, kým sa nedá ohnúť približne 10 mm v bode uprostred medzi remenicami použitím miernej sily palca. Po nastavení napätia utiahnite upevňovaciu skrutku.



33. Nainštalujte remene alternátora a čerpadla posilňovača riadenia podľa popisu v tomto odseku.

34. Po niekoľkých minútach chodu motora skontrolujte napnutie remeňa a potom, ak je k dispozícii, namontujte zospodu ochranu motora.

6-valcové motory - výmena hnacieho remeňa

35. Odstráňte lopatky chladiaceho ventilátora a kryt, ako je popísané v kapitole 3.

36. Uvoľnite skrutku napínača o štvrť pol otáčky (ak je to potrebné, odstráňte plastovú zátku, aby ste získali prístup k skrutke) (pozri obr. 8.36).



37. Uvoľnite nastavovaciu maticu (proti smeru hodinových ručičiek) pre posunutie nastavovacieho prvku dozadu a odstránenie remeňa z kladiek.

38. Veďte nový remeň okolo remeníc v zobrazenom poradí, počnúc napínacou kladkou (pozri obr. 8,38, a. b). Uistite sa, že pás je správne nasadený na kladkách.





39. Napnite remeň nasledovne.

Modely so stupnicou vytlačenou na napínači

40. Posuňte indikátor napínača, kým nebude zarovnaný s pravým koncom stupnice (pri pohľade na stupnicu v prednej časti motorového priestoru) (pozri obr. 8,40).



41. Na vozidlách bez klimatizácie otáčajte nastavovacou maticou v smere hodinových ručičiek, kým sa ukazovateľ napínača nezarovná so značkou 5. stupnice.

42. Na modeloch vybavených klimatizáciou otáčajte nastavovacou maticou v smere hodinových ručičiek, kým sa hrot na mierke nezarovná so 7. značkou na stupnici.

43. Utiahnite skrutku napínača na požadovaný krútiaci moment a nainštalujte kryt (kde sú poskytnuté).

44. Nainštalujte lopatky ventilátora chladiča a kryt podľa popisu v kapitole 3.

Modely s hrubou značkou (a liaty trojuholník) nie stupnica napínača

45. Posuňte ukazovateľ napínača, kým nebude zarovnaný s pravým užším koncom (pri pohľade na stupnicu v prednej časti motorového priestoru) trojuholníkové skrine.

46. Otáčajte nastavovacou maticou v smere hodinových ručičiek, kým nebude hrot ukazovateľa zarovnaný s hrubou čiarou (na hrubšom okraji trojuholníka) na váhe (pozri obr. 8.46).



47. Utiahnite napínaciu skrutku na požadovaný krútiaci moment a nainštalujte kryt (kde sú poskytnuté).

48. Nainštalujte lopatky ventilátora chladiča a kryt podľa popisu v kapitole 3.