2. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte blok v hornej časti konektora tlakového spínača.
3. Naštartujte motor, nechajte ho bežať na voľnobeh a na ovládacom paneli zapnite klimatizáciu.
4. Jemne utrite priezor na vrchnej časti sušičky (pozri obr. 9.4).
Kreslenie. 9.4. Dehydrátor klimatizácie
Okno na prezeranie
B Konektor tlakového spínača
5. Pripojte blok tlakového spínača pri pozorovaní cez kontrolné okienko. Toto spojenie by malo viesť k elektromagnetickému zapojeniu a keď k tomu dôjde, kvapalina by sa mala dostať do dohľadu. Pokračujte v sledovaní hladiny kvapaliny, ktorá by mala stúpať nad hornú časť priezoru, kým nebude viditeľný prietok kvapaliny bez bublín.
Originál publikovaný na webovej stránke: MercedesMan.ru
6. Ak je hladina kvapaliny nižšia, ako je požadované, alebo ak dôjde k poklesu tlaku v chladiacom systéme, tlakový spínač zabráni elektromagnetickému zapojeniu a klimatizačný systém nebude fungovať. V takom prípade je potrebné vozidlo odviezť do servisu Mercedes alebo k špecialistovi na klimatizáciu na kontrolu a naplnenie. Nepokúšajte sa zablokovať tlakový spínač, aby ste obnovili prevádzku klimatizačného systému, pretože to môže spôsobiť vážne poškodenie systému.