2. Skontrolujte tiež spoľahlivosť a stav všetkých potrubí a hadíc motora. Uistite sa, že všetky svorky a svorky sú na svojom mieste a v dobrom stave. Zlomené alebo stratené svorky môžu spôsobiť napučiavanie alebo stvrdnutie hadíc, rúrok alebo drôtov, čo môže v budúcnosti spôsobiť vážnejšie problémy.
3. Starostlivo skontrolujte hadice chladiča a hadice ohrievača po celej dĺžke. Vymeňte všetky hadice, ktoré sú prasknuté, opuchnuté alebo poškodené. Trhliny sú viditeľnejšie, keď je hadica stlačená. Venujte pozornosť hadicovým svorkám, ktoré pripevňujú hadice ku komponentom chladiaceho systému. Svorky môžu privrieť a roztrhnúť hadice, čo bude mať za následok netesnosti v chladiacom systéme.
4. Skontrolujte časti chladiaceho systému (hadice, prípojky atď.) pre netesnosti. Netesnosť chladiaceho systému sa zvyčajne prejavuje tvorbou bielych alebo hrdzavých usadenín okolo netesnosti (pozri radu od Haynesa). Ak niečo nájdete, vymeňte prvok systému alebo tesnenie podľa kapitoly 3.
5. Skontrolujte hadice výmenníka tepla automatickej prevodovky (ak je nainštalovaný) pre úniky a poškodenie.
6. Po zdvihnutí auta skontrolujte plynovú nádrž a plniace potrubie, či nie sú prepichnuté, prasknuté alebo inak poškodené. Venujte zvláštnu pozornosť spojeniu medzi plniacim hrdlom a plynovou nádržou. Niekedy pri strate svorky alebo poškodení gumy dôjde k úniku gumovej časti plniaceho hrdla alebo spojovacej prívodnej hadice.
7. Starostlivo skontrolujte všetky gumené hadice a kovové rúrky vychádzajúce z plynovej nádrže. Skontrolujte uvoľnené spoje, poškodené hadice, zvlnené vedenia a iné poškodenia. Venujte zvláštnu pozornosť odvzdušňovacím hadičkám a hadiciam, ktoré sú často omotané okolo plniaceho hrdla a môžu sa upchať alebo priškrtiť. Starostlivo skontrolujte palivové vedenie až po prednú časť vozidla. V prípade potreby vymeňte poškodené časti.
8. Starostlivo skontrolujte kovové rúrky, ktoré vedú pozdĺž spodnej časti auta. Ak vykazujú známky výraznej korózie alebo sú poškodené, rúrky by sa mali vymeniť.
9. V motorovom priestore skontrolujte spoľahlivosť pripojení palivových hadíc a hadíc. Skontrolujte palivovú a vákuovú hadicu, či nie sú zalomené a nevykazujú známky rozstrapkania alebo kazu.
10. Skontrolujte stav hadíc a rúrok systému posilňovača riadenia (kde je nainštalovaný).
Materiál prevzatý z webového zdroja (MercedesMAN.ru)